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[NSW] 悉尼东区拟增9400套住房 Woollahra最高建34层 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-9-9 07:33 |显示全部楼层
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澳洲金融时报:悉尼东区拟增9400套住房 Woollahra最高建34层

根据新州工党政府公布的一项备受争议的重新规划方案,悉尼内东区将新增约9400套住宅,部分建筑最高可达34层。

柯民思政府周二公布了外界期待已久的规划细节,其中包括将Edgecliff和Woollahra部分地区的住宅密度提高至目前的三倍,并向开发商按每套住宅收取A$15,000费用,用于资助东区铁路线上一座计划于2029年启用的新车站。

根据方案,新开发项目将主要集中在现有Edgecliff车站和新建Woollahra车站周边,最多40%的新增住宅将位于火车站200米范围内。

规划内容包括:Edgecliff车站周边建筑最高可达34层,Woollahra车站周边最高32层;住宅类型涵盖单间公寓以及一居室、两居室和三居室公寓;同时计划建设7座新公园,并新增最多9公里的步行和自行车连接路线。

整个规划只要求开发项目提供3%的可负担住房,不过政府表示,部分地块将永久保留最多15%的可负担住房。

政府还将通过土地增值收益回收机制,让重新规划带来的部分意外增值用于支付新车站建设成本。Woollahra车站800米范围内的开发项目,需要按每套住宅1.5万澳元缴纳交通项目专项费用;新增商业总建筑面积则按每平方米A$200缴纳。

Woollahra重新规划是柯民思政府提高现有城区住宅密度计划的重要组成部分。政府尤其希望沿交通走廊增加住宅供应,同时限制悉尼向外围继续扩张。悉尼目前是澳洲房地产价格最高的市场。

不过,这项计划遭到不少当地居民和地方议会强烈反对,引发明显的“邻避”情绪。Woollahra议会也提出了一套替代方案,称同样承认当地需要增加住房,但只建议新增3600套住宅。

新州州长柯民思在一份声明中表示:“过去十年,我们一直要求少数几个社区承担悉尼绝大部分的住房增长,而城市其他地区几乎没有变化。”

“我们不能继续把悉尼所有的增长都推向西部和城市边缘,却让那些靠近就业、交通和服务设施的成熟城区几乎不允许建设新住房。”

“我们并不是要求Woollahra独自解决住房危机。我们只是要求Woollahra承担公平的一份责任,就像我们要求悉尼各地社区共同承担一样。”

方案还包括扩建Edgecliff综合用途中心,并新建一个Woollahra地区中心。政府认为,建设更高的住宅楼可以在增加住房数量的同时释放更多绿地。根据规划,95%的新增住宅距离面积3000平方米或以上的开放空间不超过400米。

柯民思政府最早于2025年3月宣布这项计划,随后立即遭到由自由党控制的Woollahra议会反对。不过,这也令新州反对党陷入两难,因为反对党不希望被视为阻挠增加住房供应。

自由党籍Woollahra副市长卡迈克尔(Sean Carmichael)原本是这项计划最强烈的批评者之一,如今也勉强转而支持政府方案。他呼吁其他议员放弃反对,条件是地方议会能够获得更多权力,决定哪些地区可以提高住宅密度。

这项悉尼内东区规划,是新州政府主导的67个重新规划项目中最新一个。政府表示,这些项目合计将带来约24万套新住房和17万个就业岗位。

这项提高开发密度的规划将于9月8日至10月7日期间公开征求意见。







来源:

https://www.afr.com/politics/fir ... hra-20260908-p60vcc

https://www.smh.com.au/politics/ ... 0260908-p60vct.html

Paul Karp NSW political correspondent
Sep 8, 2026 – 11.00am
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-9-9 07:34 |显示全部楼层
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本文要点:

1. 新州政府拟在悉尼内东区新增约9400套住宅,部分建筑最高可达34层。

2. Edgecliff和Woollahra部分地区住宅密度拟增至三倍,新车站计划2029年启用。

3. 开发商每套住宅须缴A$15,000交通专项费用,用于分担Woollahra新车站建设成本。

4. 方案遭居民和地方议会反对,Woollahra议会另提只新增3600套住宅的替代计划。

发表于 2026-9-9 07:43 |显示全部楼层
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为了印花税,冲呀。

发表于 2026-9-9 07:46 |显示全部楼层
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干的好,全是大高楼不占地皮,

发表于 2026-9-9 08:35 来自手机 |显示全部楼层
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Woollahra看来house价格要跌

发表于 2026-9-9 08:40 |显示全部楼层
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就把我在的大楼前面划进去了,没把我们大楼划进去
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发表于 2026-9-9 08:48 来自手机 |显示全部楼层
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住东区,这辈子有了

发表于 2026-9-9 09:01 来自手机 |显示全部楼层
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租给背包客!

发表于 2026-9-9 09:29 |显示全部楼层
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东区人民不会同意吧

发表于 2026-9-9 09:32 |显示全部楼层
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那条路扩建吗?

发表于 2026-9-9 09:33 |显示全部楼层
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Good luck folks
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smallpizza 发表于 2026-9-9 08:35
Woollahra看来house价格要跌

如果真的建成了,house肯定要跌的,因为东区稀缺性就大幅度减少了,人口密度暴涨。
不过贫富差距确实在拉大,站在全民的角度来看,也不是坏事。 我住bondi,我感觉住edgecliff和double bay的人,平时都是往city方向活动,从bondi开始再往东的,实际上外面人来的并不多。除了去bondi beach旅游的除外。
我爱你!

发表于 2026-9-9 09:38 来自手机 |显示全部楼层
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上东确实应该承担城市发展责任 不能就可着Metro线一直薅

发表于 2026-9-9 09:41 来自手机 |显示全部楼层
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价格也向东区看齐吗?那年轻人还是买不起啊

发表于 2026-9-9 09:43 来自手机 |显示全部楼层
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看这地图,Bondi Junction躺枪了

发表于 2026-9-9 09:58 |显示全部楼层
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。。。有点丑。。。那一片上东啊。。。富人的后花园没有了
按土澳的尿性,只管批地盖楼,不管基建。。。那以后交通又爆堵。几千万的豪宅后面就是大公寓。。想想就刺激。富人大概要搬家了
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发表于 2026-9-9 10:01 |显示全部楼层
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给富人的后花园掺点沙子

发表于 2026-9-9 10:06 |显示全部楼层
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交通要堵爆了以后

发表于 2026-9-9 10:13 |显示全部楼层
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最好是廉租房和长租房,哈哈哈。

发表于 2026-9-9 10:53 |显示全部楼层
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嘿嘿,学校,交通
尤其是上学放学时候的交通
想想都刺激

发表于 2026-9-9 10:55 |显示全部楼层
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1.5-2m有戏么?
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发表于 2026-9-9 11:13 来自手机 |显示全部楼层
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等待抗议的活动召唤

发表于 2026-9-9 11:13 来自手机 |显示全部楼层
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工党猛啊向富人宣战

发表于 2026-9-9 11:18 来自手机 |显示全部楼层
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富人的后花园又多了美丽的天际线。

发表于 2026-9-9 11:42 |显示全部楼层
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这是悉尼发展的唯一道路,别无他法。这次没成,十年后也会成的

发表于 2026-9-9 11:53 |显示全部楼层
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yl001 发表于 2026-9-9 09:58
。。。有点丑。。。那一片上东啊。。。富人的后花园没有了
按土澳的尿性,只管批地盖楼,不管基建。。。那 ...

+1,从来没有基建plan的,以后去哪里都堵
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发表于 2026-9-9 11:57 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 maxinfang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 maxinfang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
除了亲戚要来 从来不去上东  跟我也没关系 全部公寓吧

发表于 2026-9-9 16:12 |显示全部楼层
此文章由 mdlp 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mdlp 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 mdlp 于 2026-9-9 16:17 编辑

哈哈 就东区这个细路 9400套真的要老钱们的老命了
Edgecliff和Woollahra 这两个区现在只有4000多套住宅
硬塞两倍数量进去 想想就刺激

发表于 2026-9-9 16:40 |显示全部楼层
此文章由 xiaozaocha 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaozaocha 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
34层和东区 放在一起真是格格不入

发表于 2026-9-9 17:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yzh1999 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yzh1999 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
都30楼了,还没人骂吗

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