上海China GT 组织方在起火事故后承认管理不足

symeteor

在上海站发生严重撞车事故 后，China GT 锦标赛组织方承认，其在应急响应和救援行动的管理不足。一名车手将对手从燃烧的车辆中拉出，而参赛车队和车手指责赛事组织方未能做出充分响应。

China GT 组委会周日在其新浪微博账号上表示，初步审查发现赛事整体安排符合国家级比赛的要求，但承认“细致管理”有待提高。

组委会声明称：“赛后，我们将进一步复盘调查此次事故，并制定更全面的方案，以解决在赛事组织、保障、应急响应、救援和医疗服务方面的不足，”

组委会向英国车手 Oliver Millroy 及其他卷入事故的车手表示慰问，并感谢荷兰车手 Loek Hartog 第一时间抵达现场并提供帮助。

周六 China GT 锦标赛上海站第七圈发生多车相撞事故。37 号车与 33 号车在缠斗中驶离赛道，并撞向 91 号车的侧面和油箱区域，后者随即起火。

91 号车车手 Millroy 被困在燃烧的车内。

驾驶 79 号车的 Hartog 停车并放弃比赛。他取来灭火器扑灭火焰，并帮助将 Riola 从车内拉出。

Millroy 随后在其 Instagram 账号发帖，称Hartog 救了他的命。

“今晚我还能活着，完全多亏了一个人，”Millroy 在赛后的一份声明中表示。他说，当时看不到旗语裁判或急救人员，Hartog 停车并冒着生命危险将他从车里拉出。

Hartog 后来回复了 Riola 的帖子：“你不必感谢我。我希望生活在一个这样的行为不会被视作勇敢，而只是他人本能反应的世界……我很感激自己恰好在正确的时间和地点。”

据其车队 FIST AUTO 称，Riola 有五根肋骨骨折、锁骨和手指骨折，以及肺部挫伤。据上海媒体澎湃新闻报道，他预计将接受手术，并需要数周恢复才能乘机飞行。

FIST AUTO 周六晚间发布声明，强烈批评组织方，称其在事故发生后未能立即部署足够的医疗资源，且尚未就此次事故暴露出的不足作出正式道歉。

车队宣布，在组织方进行完整、独立且公开的调查并作出正式回应之前，该车队将退出所有未来的 China GT 赛事。

610 Racing 车队的 33 号车车手杨百杰也在社交媒体发帖，对应急响应提出质疑。

杨表示，一些救援人员因恐惧丢下灭火器逃离现场，而救护车在事故发生约 15 分钟后才到达。

他还指责赛事官员在赛后未先确认车手是否安全、未表达任何关切或安慰、也未询问另外两名涉事车手情况，就将车手召集到仲裁室。他补充称，官员们没有提及响应时间。

杨宣布，他将永久退出 China GT 以示抗议。“这是我能想到的唯一抗议方式，直到该系列赛所有相关人员认真对待生命与安全。”

周日，即赛事第二天，中国演员王一博驾驶的 85 号车在 11 号弯内侧被撞。据报道，此次撞击导致他退赛。

https://www.globaltimes.cn/page/202609/1369923.shtml

ericcheung17

的确该骂，一点像样的预案都没有。

s4048987

都是内部沾亲带故，招聘的一帮酒囊饭袋

GardenOfDreams

没有最荒诞，只有更荒诞

fiony

future2521

这个必须强烈批评，实在太草台班子了。

硬件上去了，软件还是村级的。

joshua_cas

“今晚我还能活着，完全多亏了一个人，”Millroy 在赛后的一份声明中表示。他说，当时看不到旗语裁判或急救人员，Hartog 停车并冒着生命危险将他从车里拉出。

Hartog 后来回复了 Riola 的帖子：“你不必感谢我。我希望生活在一个这样的行为不会被视作勇敢，而只是他人本能反应的世界……我很感激自己恰好在正确的时间和地点。”

BOLANGSHA

以往类似声明还能做到，高高抬起，轻轻落下。现在连高都不愿意高一下，一副爱来不来的嘴脸。

david72s

"细致管理”有待提高。。。这个声明有些无耻了

xq052b

future2521 发表于 2026-9-7 20:52
这个必须强烈批评，实在太草台班子了。

硬件上去了，软件还是村级的。

我觉得应该给救援团队颁发一个见义勇为奖了

60块钱一天的临时工。能给你把灭火器拎到赛道上，已经远远超过薪资本身价值了。

hgaox

驴粪蛋子 表明光

城市的景观工程 面子工程相比看不到的排水系统下水道做的就很差了

当年的口号是 欢迎大家来北京看海！

很多购物中心高大上 结果厕所没有免费厕纸 软件差

澳洲大学读书的时候 就经历过消防演习 很多tz都有此种经历吧

澳洲工作职场都提供first aid培训 三年一refresh 心肺复苏术很多人都有学吧 AED也知道怎么用吧？

我还接受过fire warden的training 火警响了 穿上马甲 每一间房间都要去看 卫生间也不能放过 去赶人

我也接受过fire extinguisher的training 很好玩 但是不如first aid那么普遍

软件远比硬件更能体现一个国家的发达文明程度

xq052b

david72s 发表于 2026-9-7 22:06
"细致管理”有待提高。。。这个声明有些无耻了

我方已经很专业了！第一时间掐掉了临时工救援拖延，不会用灭火器，高龄老头临时工等不专业的画面！

无奈选手内部录像把这些给暴露出来了！

yamlin

吹了一万遍的抢险救灾，被这一次毁了。。。

hankxie

China GT应该向车手们道歉

Tranquility

没别的，就是纯业余

皮皮9

众目睽睽之下尚且如此。其他抢险救灾全凭命硬扛着。

DataRecovery

这不就是中国特色吗？咱大陆出来的对这种事应该似曾相识

echoxyz

还有好多人吹嘘中国速度，速度背后都是对安全的漠视

fanhyacinth

只想赚钱，没人考虑赛车手的生命安全，这是中国普遍存在的情况。

dasheng

天天吹牛逼呗，没个金刚钻还想揽瓷器活

SAland

xq052b 发表于 2026-9-7 22:27
我觉得应该给救援团队颁发一个见义勇为奖了

60块钱一天的临时工。能给你把灭火器拎到赛道上，已经远远超 ...

的确，我看视频里那所谓 “救援团队” 很可能连临时工都不是，就是用免费看比赛换的 “志愿者”，谁和你拼命啊，能给你把灭火器拎到赛道上，已经相当够意思了。。。

hist1

DataRecovery 发表于 2026-9-8 06:53
这不就是中国特色吗？咱大陆出来的对这种事应该似曾相识

王志安同志表示反对

Simonjo

hgaox 发表于 2026-9-7 22:27
驴粪蛋子 表明光

城市的景观工程 面子工程相比看不到的排水系统下水道做的就很差了

奴工理论又一次得到伟大证明。一个环节用了奴工，那整个系统极限状态下的反应就被限制在奴工水平。
外表光鲜的China GT，底层人员60人民币一天。木桶里最短的那块板。
然后呢？
6块钱一件的快递，3块钱一单的外卖，1块2一公里的快车，撑不起世界第一大经济体。

dasheng

60块你不干有的是人干呵呵

Jianlin

这次没有封住口。差评。不遇事你们不知道强国的厉害。一帮傻白甜

老豇豆

从前两年的国际越野马拉松到这次的China GT。大家都在豪赌，没有意外就是工作做到位了，皆大欢喜；发生事故，只能算个人倒霉。

可笑的是，但凡涉及到国家脸面的大事，保安，安全措施做的一丝不苟。遇到这类商业赛事，应急措施方面的智商集体归零。

Kdst494

现场工作人员都是60块一天的日结

weisong8

hist1 发表于 2026-9-8 08:20
王志安同志表示反对

还有人看他呀，我是服了。

hgaox

还有人羡慕国内地铁的安检吗？

happyheros

Just cancel the China GT until safety standard compliance has been completed