2026年8月澳洲新车销量：电车销量首次超油车

rains

2026 年 8 月，纯电动汽车的销量超过了汽油或柴油汽车，取得了创纪录的市场份额，其中特斯拉 Model Y 位居榜首。

上个月，澳大利亚人购买的纯电动动力新车数量超过了其他任何燃料类型的新车——纯汽油车、柴油车或电动混合动力车——电动汽车销量持续增长。

根据联邦汽车工业商会 (FCAI)和电动汽车委员会 (EVC)的数据显示，2026 年 8 月电动汽车销量为 27,078 辆，占 108,760 辆总量的 24.9%。

这是电池电动汽车销量首次超过汽油车（25,824辆）和柴油车（23,608辆），因为在燃料危机和电动汽车销量不断增长的背景下，这些燃料类型的销量持续下降。

特斯拉Model Y今年第三次成为澳大利亚最畅销的汽车，据报道售出 6414 辆，这是其销量第二高的记录，仅次于 2026 年 6 月（8072 辆）。

与去年同期相比，电动汽车销量增长了 171%，或今年迄今为止增长了 139.7%；而新车市场到 2025 年 8 月增长了 4.9%，或今年迄今为止增长了 2%。

截至 2026 年 8 月底，今年已售出 848,920 辆新车。

混合动力汽车销量增长 7%，达到 18,662 辆（增长 17.2%），而插电式混合动力汽车销量增长 171%，达到 10,591 辆（增长 9.7%），电动汽车占新车市场的一半以上，达到 51.8%。

上个月，纯汽油和柴油汽车占新车市场剩余的 45.5%，另有 2.8% 为燃料类型不明的重型商用车。

丰田汽车仍然是澳大利亚排名第一的品牌，销量为 19,712 辆（同比下降 5.2%），RAV4、HiLux和LandCruiser Prado均位列前四名。

新一代 RAV4 SUV 上个月在澳大利亚销量排名第二，交付量为 5470 辆，据Drive了解，其中约 30% 为插电式混合动力车，70% 为“非插电式”混合动力车。

比亚迪当月销量排名第二，达到 8231 辆，同比增长 68.8%；特斯拉凭借 Model Y 的强劲表现位列第三，交付量达到 7685 辆，同时Model 3轿车（1271 辆）也取得了自 2024 年 12 月以来的最佳成绩。

起亚（6500）和马自达（6203）位列前五，同比分别下降12.2%和9%，其次是现代（5355）和长城（4870）。

福特汽车上个月跌至第八位，下降了 39.8%，据报道售出 4816 辆汽车，其中包括 2440 辆Ranger皮卡和 1660 辆Everest SUV，而中国的MG（4767 辆）和奇瑞（4504 辆）的销量继续增长。

由于侧帘式气囊存在问题，部分福特 Ranger 皮卡车上个月被暂时停止交付和演示，预计从 9 月中旬开始将提供解决方案。

三菱汽车跌出前十名，下降了 42.6%，因为它正在等待澳大利亚的新产品，包括本周发布的新一代帕杰罗越野 SUV ，预计将于今年年底前在当地展厅上市。

以下数据由联邦汽车工业商会 (FCAI) 和电动汽车委员会 (EVC) 提供。

https://www.drive.com.au/news/au ... odel-y-tops-charts/

rains

品牌前十：

rains

车型前十：

Billhan1989

把燃油车分为汽油车和柴油车，然后超越。如果把汽油车分为91号汽油车，95号汽油车，98号汽油车，能赢得更麻。

yelleft

各种混动也算是电动车的.
我这台十几年前的丰田系混动, 车牌上也是ev..所以, 论坛上开ev的比我早的只有特斯拉和丰田的老车主了...

mazda333

品牌里面中国品牌占据4席，车型里面中国品牌占据5席，太牛了！

fantacity

十名以外的二线牌子  非中国品牌的销量都在狂泻。这场屠杀比大陆市场还要惨烈。 澳洲市场不大 这个速度泻下去三年 有几家就得考虑是不是回家不玩了

lyltc520

你要是把极氪算回吉利，把jaecoo 算回 奇瑞，排名还要大变

挑灯亮剑

中国车厂鸣谢懂王和比比，排名不分先后。

superdigua

Billhan1989 发表于 2026-9-4 08:29
把燃油车分为汽油车和柴油车，然后超越。如果把汽油车分为91号汽油车，95号汽油车，98号汽油车，能赢得更麻 ...

这证明了电瓶车的崛起!

20190210 电动汽车应该而且必然普及

蒙面歌王

极客7x 一台车就秒 bba任何一家所有车型 哈哈哈哈

忧郁的钢琴盖

还是混动吧。

nariko

audi彻底拉跨，我感觉是要成为下一个jeep...

sqfo

汽柴油再不降价只会逼更多的人入电车。

一司机

superdigua 发表于 2026-9-4 08:44
这证明了电瓶车的崛起!  

20190210 电动汽车应该而且必然普及

电瓶车，哈哈哈。从你19年说必然普及到今天，从无尽的argue到最多“我还没有ready yet”。仅仅7年“电瓶车”就拿下汽车产业（汽车产业及相关生态系统约占全球总GDP的 3% 至 15%）大片江山，最新统计，目前在全球新车销量中，电动汽车（包含纯电动 BEV 和插电式混合动力 PHEV）的市场占有率已达到 25% 左右，这还是美国汽车市场闭关锁国情况下。还是那句话，老马真牛B，独乐乐不如众乐乐，让丰田抱着氢能源继续做梦去吧。

happyheros

This is only the beginning

superdigua

sqfo 发表于 2026-9-4 09:59
汽柴油再不降价只会逼更多的人入电车。

规模效应.

规模缩小, 成本会上升.

这包括整车制造成本, 汽油柴油精炼成本, 汽车零配件供应成本, 加油站运营成本, 汽车维修成本, 等等.

sqfo

superdigua 发表于 2026-9-4 10:21
规模效应.

规模缩小, 成本会上升.

没有韭菜再高的成本谁来买单？

吐掉一点利润，守住韭菜地才是长远之计。

superdigua

sqfo 发表于 2026-9-4 10:29
没有韭菜再高的成本谁来买单？

吐掉一点利润，守住韭菜地才是长远之计。 ...

燃油二手车的价格会急剧下降:

供给增加, 需求减少.

燃油车行业并非暴利行业, 本来就利润微薄.

成本上涨, 价格就不得不上涨.

superdigua

一司机 发表于 2026-9-4 10:11
电瓶车，哈哈哈。从你19年说必然普及到今天，从无尽的argue到最多“我还没有ready yet”。仅仅7年“电瓶 ...

老子的《道德经》第四十一章：

上士闻道，勤而行之；
中士闻道，若存若亡；
下士闻道，大笑之。
不笑，不足以为道。

Eric008

澳洲刚睡醒

其他发达国家早就新车销量ev超过大部分了

superdigua

nariko 发表于 2026-9-4 09:54
audi彻底拉跨，我感觉是要成为下一个jeep...

所有燃油车都够呛.

【大眾追加裁員5萬人】加上此前已經公佈的裁員人數，總裁員規模或將達到10萬人……

https://x.com/rijingzhongwen/status/2095679268147913086

一司机

sqfo 发表于 2026-9-4 10:29
没有韭菜再高的成本谁来买单？

吐掉一点利润，守住韭菜地才是长远之计。 ...

规模下来想吐也没得吐啦。当年Ford关门紧跟着丰田和Holden就完蛋了。

APSTNDP

电动车必然崛起，早晚的事，没想到这么快


只是好奇，澳洲充电桩这么普及了吗？我原以为这种超越至少要等到大规模普及充电桩，还要两三年以后

HolyHH

APSTNDP 发表于 2026-9-4 13:39
电动车必然崛起，早晚的事，没想到这么快

家充，车库就是加油站，比油车方便不知道多少。

APSTNDP

HolyHH 发表于 2026-9-4 13:43
家充，车库就是加油站，比油车方便不知道多少。

我知道

只是我家住unit，没条件装充电桩

happyheros

APSTNDP 发表于 2026-9-4 13:44
我知道

只是我家住unit，没条件装充电桩

F the strata

nariko

APSTNDP 发表于 2026-9-4 13:44
我知道

只是我家住unit，没条件装充电桩

我电车油车都有，没觉得电车更方便。 要是家附近不远就有加油站的话，电车在方便程度上更没什么特别的优势了。  剩下唯一的优势的就是电费怎么的都会比油费便宜点。但是一年只开大几千到1万出头公里(per car） 的话也就是差了1500刀左右，还不够物业费零头的

BruceHuang358

就算混动也没问题，比常规的油车节约快一半了。
家门口的路一到高峰期就一股汽油味，全是那批10年以上的老爷车害的。

一司机

APSTNDP 发表于 2026-9-4 13:39
电动车必然崛起，早晚的事，没想到这么快

有川普那壶两大推销员强力进场，那些犹豫的磨蹭的彷徨的都奋不顾身跳下场了，更犹豫的去买混动。