交通安全负责人说悉尼机场差点撞机事件本可能更严重

astina

国家空中安全局的负责人说悉尼机场两周内发生的第二起险些碰撞的飞行员“防止了本来会严重的多的后果”。

捷星飞机周日在悉尼机场险些撞上卡塔尔航空的飞机。

澳洲交通安全局局长Angus Mitchell说：“我们知道两周前和昨天发生的两起事件中，都是飞行员阻止了本来会严重的多的事故。”

Mitchell说像周末这样的事情“不该发生”。

周一会在堪培拉开紧急会议，作为调查周日发生的险些碰撞的一部分。

在昨天的事件中捷星空乘受伤，两名机场员工被停职等待调查结果。

捷星402航班当时准备起飞飞往黄金海岸，飞行员在跑道上滑行时被迫急刹车。

捷星的机组人员注意到一架卡塔尔航空的飞机正被牵引车拖曳在停机坪上，距离很近。

两架飞机都急停，之间相隔仅数米。


联邦交通部长 Catherine King 形容这一情况“极其令人担忧”，她承诺如果航空安全监管机构的调查发现存在任何“系统性问题”，政府将予以处理。

她还说负责管理航空交通服务的 Airservices Australia “需要做得更好”，以应对机场出现的航班运行中断问题。悉尼机场近期一直受到空中交通管制员短缺的困扰。

过去几天，数千名乘客受到长时间航班延误的影响，其中一些乘客因此错过了后续的转机航班。

据了解Airservices Australia的CEO Rob Sharp今天将同 King在堪培拉会面。

负责安全有效运营空中交通的Airservices Australia昨天发表声明说此事发生后已经执行了空中交通流量管理措施，其中包括为出发的飞机留出空间“以安全管理预计的空中交通和离港需求”。

https://www.abc.net.au/news/2026-08-10/sydney-airport-near-miss-catherine-king-airservices-staff/107014408

laikai000

在小机场工作过，塔台人工和飞机交流，雷达和无线电系统监控
悉尼这么大机场居然没有自动控制，出现这么严重的问题

xiaozaocha

飞机上的乘客有没有被吓到。。

总有刁民要害朕

laikai000 发表于 2026-8-10 12:27
在小机场工作过，塔台人工和飞机交流，雷达和无线电系统监控
悉尼这么大机场居然没有自动控制，出现这么严 ...

你那个是type几的空域？有几个频道？ 悉尼这个我估计是地面和塔台管制之间的问题。小机场很多就用一个频率。

sprite_spurns

如果jetstar没停下来机翼插进qatar头部那肯定是大空难

laikai000

总有刁民要害朕 发表于 2026-8-10 14:04
你那个是type几的空域？有几个频道？ 悉尼这个我估计是地面和塔台管制之间的问题。小机场很多就用一个频 ...

我当时是TECH SUPPORT, 值班时把所有设备都检查一遍，系统是很严格的。我们当时出一点小差错都会写报告做记录，没想到悉尼会出这种事

春暖花开2020

空管的问题

凯蒂猫

一周内两起，am i reading it right?

总有刁民要害朕

laikai000 发表于 2026-8-10 14:19
我当时是TECH SUPPORT, 值班时把所有设备都检查一遍，系统是很严格的。我们当时出一点小差错都会写报告做 ...

没人做,这活强度高 压力大 收入虽然说还好,可是没有犯错刷手机的时间.很多年轻人不愿意干.

总有刁民要害朕

laikai000 发表于 2026-8-10 14:19
我当时是TECH SUPPORT, 值班时把所有设备都检查一遍，系统是很严格的。我们当时出一点小差错都会写报告做 ...

是的 拖行卡塔尔航空飞机的地面团队“没有遵守控制台的指令”。听说是维珍航空的团队.

laikai000

总有刁民要害朕 发表于 2026-8-10 14:44
没人做,这活强度高 压力大 收入虽然说还好,可是没有犯错刷手机的时间.很多年轻人不愿意干. ...

确实，这种工作技术含量不高，但不能出错，压力还是挺大的

FlyJoe

太可怕了

yysyd

总有刁民要害朕 发表于 2026-8-10 14:46
是的 拖行卡塔尔航空飞机的地面团队“没有遵守控制台的指令”。听说是维珍航空的团队. ...

QR在syd的GHA是Menzies吧。上半年在mel把华航舱门扯下来了。不知道下次轮到谁家倒霉。

dadanding

还好当天没有雾，不然又干一个特内里费出来

总有刁民要害朕

yysyd 发表于 2026-8-10 20:38
QR在syd的GHA是Menzies吧。上半年在mel把华航舱门扯下来了。不知道下次轮到谁家倒霉。 ...

哦对 是这个 公司。听说出了名的差。