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[NSW] 悉尼轻轨公司总裁为一系列电车起火道歉 [复制链接]

发表于 2026-7-16 14:23 |显示全部楼层
此文章由 astina 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 astina 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
悉尼轻轨网络负责人为一系列“完全不可接受的”给CBD和东区带来破坏的电车起火道歉。尽管替代电池项目推出失败,但他说起火是意外。

在短短四个月的时间内一共发生了六次轻轨起火,而且全部来自电车顶上的电池。四次起火在电车行驶时发生,每次让几乎整个网络都要关闭数小时。

负责CBD和东南轻轨线的私立运营商Transdev Australasia的首席执行官Brian Brennan说装有一批特定型号的有故障的电池的八部电车已经下线不再使用。他告诉乘客乘坐其余的52辆电车“绝对安全”,并且他为起火引起的打断和担忧道歉。

他说:“电车问题绝对严重。完全不可接受。我们的员工和伙伴应对得当,无人受伤。

令人遗憾的是这本不该发生。。。我们鼓励乘客多听广播,查看信息,但是绝对的,我们为打断道歉。”



《悉尼晨锋报》披露在2月和3月第一波火灾中涉及的电车,以及6月和7月后续火灾中涉及的电车,都安装了铅酸电池。首波火灾发生后,Transdev公司启动了电池更换计划,但没有人预料到同一种电池会引发更多火灾。



当被问为什么一开始没有把有轨电车上的铅酸电池都换掉时,Brennan说:“我们当时正在实施使用新电池的更换计划,但我们没有预料到新电池会出现这么大的困难。”

他说铅酸电池在起火后会在3至5分钟内自行熄灭,而且不会蔓延到电车的其他部位。他不知道电池供应商的具体名字,但表示这些是工业级电池,也被航空业使用。

纳税人不会为这次运营失误买单,相关费用将由Transdev公司承担。

法国跨国企业Transdev的澳洲分公司运营悉尼L1、L2和L3轻轨线路超过10年,每年运送超过4000万人次乘客。

https://www.smh.com.au/national/nsw/sydney-trams-boss-apologises-for-totally-unacceptable-light-rail-fires-20260715-p60fla.html

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limyae2009 + 3 你太有才了

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于无声处听惊雷
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2019年度勋章

发表于 2026-7-16 14:40 |显示全部楼层
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铅酸电池技术含量低

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limyae2009 + 2 你太有才了

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发表于 2026-7-16 15:33 来自手机 |显示全部楼层
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肯定不是Made in China。

发表于 2026-7-16 15:43 |显示全部楼层
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上周末,着火的那个车,evacuate了18个乘客,我家老大就是1/18。她就站在着火的车顶下面。
今年三月到七月,这几次着火,我家老大赶上了2次。她真的应该去买奖票儿!

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tina50 + 2 安慰一下

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发表于 2026-7-16 15:57 来自手机 |显示全部楼层
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谁建造的豆腐渣工程?

发表于 2026-7-16 16:10 |显示全部楼层
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遗憾完,道歉完就完事了,没有to do list,也没有checklist
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发表于 2026-7-16 16:10 |显示全部楼层
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L2加L3全长12.7公里造价超31亿澳元,就这质量。我终于明白澳洲为什么是清廉国家了。人家标准不一样。
气象网站改个版也能花一亿,牛。

发表于 2026-7-16 16:23 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2026-7-16 14:40
铅酸电池技术含量低

这个电池1859年就开始使用了,所有油车启动电池都用咋还起火了,还不止一辆。
加分怎么加?加满啊!分用完了?加金币啊!没金币?买啊!

发表于 2026-7-16 16:34 |显示全部楼层
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道歉值多少钱一斤啊,是野生的还是人工栽培的,好吃吗?
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发表于 2026-7-16 17:48 来自手机 |显示全部楼层
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系统性腐败没人需要负责。

发表于 2026-7-16 21:24 |显示全部楼层
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mandyyogurt 发表于 2026-7-16 15:33
肯定不是Made in China。

查了一下, 德國公司Hoppecke製造的

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mandyyogurt + 2 太给力了

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发表于 2026-7-16 23:10 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 千事可乐 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 千事可乐 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2026-7-16 14:40
铅酸电池技术含量低

如果是锂电,后果不堪设想。

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limyae2009 + 2 偶对你的景仰如滔滔江水

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发表于 2026-7-17 06:26 |显示全部楼层
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Transdev公司启动了电池更换计划,但没有人预料到同一种电池会引发更多火灾

这。。。

发表于 2026-7-17 06:29 |显示全部楼层
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《悉尼晨锋报》披露在2月和3月第一波火灾中涉及的电车,以及6月和7月后续火灾中涉及的电车,都安装了铅酸电池

这太危险了

发表于 2026-7-17 06:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 danielweng 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 danielweng 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
早就知道结局了,拆了吧。

2019年度勋章

发表于 2026-7-17 07:12 |显示全部楼层
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千事可乐 发表于 2026-7-16 23:10
如果是锂电,后果不堪设想。

全世界有几千万辆纯电动汽车, 几十亿智能手机和笔记本电脑.

用的都是锂电.
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2026-7-17 08:32 |显示全部楼层
此文章由 kakazhu2011 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kakazhu2011 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
没有看过起火险情的相关详细报道。一般而言,铅酸电池的最大隐患不是起火,而是爆炸。电解液在剧烈反应下产生大量氢气,或安装使用中没有严格按相关安全规定设计好足够的透气孔槽以让积聚的氢气散溢降低浓度,很容易起爆。当然爆炸后可能引起后续的周边物的燃烧。

发表于 2026-7-17 09:14 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 千事可乐 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 千事可乐 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2026-7-17 07:12
全世界有几千万辆纯电动汽车, 几十亿智能手机和笔记本电脑.

用的都是锂电. ...



国人清醒。

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发表于 2026-7-17 09:22 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Winston.WANG 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Winston.WANG 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现在开始电动bus。这种高密度的交通工具,电池的安全性绝对应该是重中之重。

发表于 2026-7-17 09:26 |显示全部楼层
此文章由 lhz26 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lhz26 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
mandyyogurt 发表于 2026-7-16 15:33
肯定不是Made in China。

否则第一时间披露
虽为驽骀,但求每日进步!

2019年度勋章

发表于 2026-7-17 10:21 |显示全部楼层
此文章由 superdigua 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 superdigua 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

个例意义不大.

要看统计数据.

锂电技术进步非常快.
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2026-7-17 10:29 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 千事可乐 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 千事可乐 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2026-7-17 10:21
个例意义不大.

要看统计数据.

我觉得用这种一旦着火就难以熄灭的材料做公共交通的能源供应,其危害远大于可以自己熄火的铅酸电池。

发表于 2026-7-17 10:33 |显示全部楼层
此文章由 xiaozaocha 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaozaocha 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lhz26 发表于 2026-7-17 09:26
否则第一时间披露

哈哈哈 我估计也是

发表于 2026-7-17 11:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Yfcc 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Yfcc 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 Yfcc 于 2026-7-17 11:03 编辑

应该是电路引起的,铅酸电池不太可能自燃起火,那是锂电池的专利。

2019年度勋章

发表于 2026-7-17 11:19 来自手机 |显示全部楼层
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千事可乐 发表于 2026-7-17 10:29
我觉得用这种一旦着火就难以熄灭的材料做公共交通的能源供应,其危害远大于可以自己熄火的铅酸电池。 ...


电车锂电池着火很少让人受伤。极少。

而且着火概率在迅速下降。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2026-7-17 11:24 |显示全部楼层
此文章由 daybreak1203 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 daybreak1203 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
出这么大事说不知道电池供应商名字?难道都不索赔吗
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发表于 2026-7-17 16:54 |显示全部楼层
此文章由 csk123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 csk123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Kdst494 发表于 2026-7-16 15:57
谁建造的豆腐渣工程?

前新州自由党州长Gladys Berejiklian/交通部长Andrew Constance的明星工程

工期延误了近5年,预算严重超支100%建成

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