上千澳洲人购买了2026比亚迪，到手的是2025制造

onlysesia

比亚迪交车错误，上千澳洲人将获得赔偿。

墨尔本居民Zoheb Khan 领取了新的比亚迪电动汽车几周后接到通知，比亚迪表示会为此赔偿1100元。

Khan 说，他买的是2026款，但是实际交车的是2025年制造的。

“我们的交款日期是2026年，合同什么的都没错，但是两周之后我接到比亚迪来电，说合同上有错误，他们正在处理。” Khan 说。

“这个汽车是2025年制造的，不是2026。厂家解释说两款车并没有不同，但是他们愿意赔偿1100元。”

Khan 说，最让他震惊的是他从网上论坛上看到还有别的车主也跟他一样。

他说，受这个事情影响的有多个经销商，多个比亚迪车型。

“有些人已经接受了1100元赔偿。有些人跟我一样搞不懂，不知所措。我已经向比亚迪投诉了。”

Khan 说1100元赔偿是不够的，他要求比亚迪给他换一辆新车，或给更多赔偿。

比亚迪没有给他回复。

他说这件事已经影响了他的汽车保险，他担心以后卖车的事情。

比亚迪公关总监Paul Ellis 说，有1265名消费者受到此次错误影响。

“这不是欺骗。” Ellis 说。

“我们会给全款退货。如果买家愿意，他们也可以再买一辆比亚迪。”

https://www.perthnow.com.au/news ... carmaker-c-22563473

Y叔

可以退货不？

daybreak1203

一年贬值可不止1100啊  尤其是电车

kolinxu

我是汽车小白，弱弱的问一下，是不是 7 月以后的车款就算是下一年的款型了啊。。。

0k0k

Y叔 发表于 2026-7-11 15:28
可以退货不？

应该可以的：

“我们会给全款退货。如果买家愿意，他们也可以再买一辆比亚迪。”

Evo

kolinxu 发表于 2026-7-11 16:15
我是汽车小白，弱弱的问一下，是不是 7 月以后的车款就算是下一年的款型了啊。。。 ...

某些车型在26年下半年改款的车可能叫26.5 model，也可能叫27 model.

但是车上路登记和保险公司承认的具体年份是按照compliance date为准。就是车到澳洲境内以后被认定满足澳洲上路标准的时间。

一司机

Evo 发表于 2026-7-11 15:33
是不是这个问题？

如果compliance date也是2025年，那就是明显违约了。

MY26, built date 2025 compliance date 2025 也是正常的。比如现代的MY26从9月开始，忘了去年哪一款新款的MY26是从6月份开始生产。

一司机

Evo 发表于 2026-7-11 16:23
某些车型在26年下半年改款的车可能叫26.5 model，也可能叫27 model.

但是车上路登记和保险公司承认的具 ...

看销售怎么说的，如果说MY26就不违规，如果说built date是26年就错了。

alachu

店大欺客

总有刁民要害朕

刚开始有点不适应 大家要原谅

JohnnyWoung

友商震惊，还能这样玩。
老中表示，这有啥奇怪。

一司机

总有刁民要害朕 发表于 2026-7-11 16:32
刚开始有点不适应 大家要原谅

澳洲这三个时间点的确让人困惑，这是随手网上看的。

mandyyogurt

一司机 发表于 2026-7-11 16:38
澳洲这三个时间点的确让人困惑，这是随手网上看的。

车商都这么干，专挑BYD这就呵呵了。

阿德莱德的流氓

我觉得BYD就是故意的，因为之前囤货太多。

这事在国内不算啥，所以就习惯了。

对你爱不完

没毛病啊，2026款指的是汽车的设计、配置。肯定是提前制造阿，否则不就是类似楼花的金融产品了？PPT汽车

一司机

mandyyogurt 发表于 2026-7-11 16:41
车商都这么干，专挑BYD这就呵呵了。

如果厂家保证是2026built那肯定不对，但如果说的是MY26就不一样了，让子弹飞一会儿。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

Eric008

不光比亚迪 这是一个很普遍的现象

同事买的奔驰 说的是26

一看built date 25年12月的

所以一般dealer说的26很多都是complie date 他们不提built date

一司机

阿德莱德的流氓 发表于 2026-7-11 16:41
我觉得BYD就是故意的，因为之前囤货太多。

这事在国内不算啥，所以就习惯了。 ...

不一定，右方向盘的车不应该囤太多呀。

Evo

一司机 发表于 2026-7-11 16:38
澳洲这三个时间点的确让人困惑，这是随手网上看的。

更正。 详解在56楼。

摩尔公园

估计是byd法务不熟悉澳洲的条款搞出来的事情

阿德莱德的流氓

一司机 发表于 2026-7-11 16:50
不一定，右方向盘的车不应该囤太多呀。

之前BYD为了拿澳洲补助，大量囤货在澳洲的新闻，论坛里还能找到。

估计出问题的，都是销量少的。

OwenKoo

Audi能退吗？等了7个月，说是2026,组装2025的12月？

西出阳关无故人

比亚迪以为国外消费者都是包子

stanthefat

华为还有月经车 一年几款 怎么说

slayer

呃，某车标买车合同签完，得等大半年，然后还要加价提车，咋就没人骂捏？

smallpizza

还没看到阿姨出声，有点不寻常

takki

这不是笑话吗，谁不是怎么干，没电车时，疫情前，斯柯达都敢让人等车一年半，还是我隔壁座呢local哥们的亲自体验。那辆车不知道现在还值不值5000

figtree1

阿德莱德的流氓 发表于 2026-7-11 16:41
我觉得BYD就是故意的，因为之前囤货太多。

这事在国内不算啥，所以就习惯了。 ...

26款制造日期是25年，一点都不奇怪，车厂都这么干的。
否则年初的26款车怎么可能交车。

sanshoua

几个月之前比亚迪卖不动，但比亚迪继续大量进口，为的是赚碳积分赚钱，车都囤积在各个停车场，估计就是那些车

matt_deepblue

这边就是这样，赚钱多，消费者也是按照合同

上一课吧，还是希望能发展好