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[北美] 特斯拉得州撞宅致死,驾驶辅助系统受查 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-6-23 07:22 |显示全部楼层
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华尔街日报:特斯拉撞入得州住宅致命事故 现接受联邦安全调查


美国汽车安全监管机构已对一起涉及特斯拉的致命车祸展开调查。事故发生在周五晚间,一辆特斯拉撞入一栋住宅,导致屋内一人死亡。

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)是美国最高汽车监管机构。该机构周一表示,将调查休斯敦附近一起涉及特斯拉Model 3的车祸。

哈里斯县警长办公室(Harris County Sheriff’s Office)在一份声明中表示,特斯拉司机告诉警方,他当时正在使用自动驾驶辅助系统。警长办公室官员称,车辆驶离道路,“以高速冲入砖砌住宅”,并撞上一名屋内女子。该女子随后因车祸中所受伤势死亡。

一段发布在社交媒体上并分享给《华尔街日报》的住宅监控录像显示,这辆蓝色Model 3高速冲向得州凯蒂(Katy)的一栋房屋,穿过草坪和车道后,撞上住宅正面墙体。

NHTSA周一表示,正就该事件启动特别车祸调查。根据NHTSA网站信息,负责此类调查的监管部门每年会启动100多起案件,从工程角度审查涉及特殊情况或特殊结果的事故。

特斯拉没有立即回复置评请求。

这起事件是NHTSA审查特斯拉一系列先进驾驶辅助技术的最新行动。

该机构一直在对特斯拉名为Full Self-Driving(Supervised)的系统进行缺陷调查。该系统可控制驾驶和转向功能,但要求司机持续监控道路。缺陷调查可能导致汽车制造商进行安全召回。

特斯拉向车主收取每月99美元订阅费,以使用Full Self-Driving。

目前尚不清楚司机的车辆是否启用了Full Self-Driving。

正在调查该事故的哈里斯县警长办公室拒绝说明。

警长办公室一名女发言人说:“这仍是一项正在进行且未结案的调查。”

她补充称,一旦所有证据收集完成,警长办公室将把证据提交给当地地方检察官办公室,以决定是否适合提出指控。

近年来,NHTSA已对40多起涉及特斯拉车辆、且据信涉及先进驾驶辅助技术的事故启动特别车祸调查。汽车制造商必须向联邦监管机构报告所有涉及先进驾驶辅助系统的致命车祸。





来源:

https://www.wsj.com/business/aut ... e?mod=hp_lead_pos10

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By
Ryan Felton
Updated June 22, 2026 at 3:41 pm ET
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-6-23 07:22 |显示全部楼层
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本文要点:

1. 美国国家公路交通安全管理局已对一起特斯拉Model 3撞入休斯敦附近住宅并致人死亡的事故展开特别车祸调查。

2. 司机告诉警方,事故发生时他正在使用自动驾驶辅助系统;车辆高速驶离道路并撞入一栋砖砌住宅。

3. NHTSA此前已在调查特斯拉Full Self-Driving(Supervised)系统,该系统可控制驾驶和转向,但要求司机持续监控道路。

4. 哈里斯县警长办公室表示调查仍在进行,待证据收集完成后,将提交地方检察官决定是否提出指控。

发表于 2026-6-23 07:26 |显示全部楼层
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大水冲了龙王庙啦

发表于 2026-6-23 08:34 |显示全部楼层
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把自己全家的性命去交给其他程序员,这值得商榷吗?



发表于 2026-6-23 08:37 来自手机 |显示全部楼层
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应该立法,厂家不负全责,其智能驾驶系统就只能称作辅助驾驶。所有牌子都一样。

发表于 2026-6-23 08:49 来自手机 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2026-6-23 09:37
应该立法,厂家不负全责,其智能驾驶系统就只能称作辅助驾驶。所有牌子都一样。 ...

很有道理

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发表于 2026-6-23 08:51 |显示全部楼层
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fsd还得付月租或者买断,然后把人撞死了,这算不算是assisted suicide?

发表于 2026-6-23 08:57 来自手机 |显示全部楼层
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司机有没有错?

发表于 2026-6-23 08:58 |显示全部楼层
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slayer 发表于 2026-6-23 09:51
fsd还得付月租或者买断,然后把人撞死了,这算不算是assisted suicide?


死的不是司机,是房子里面的无辜居民,是homicide,不是suicide。

发表于 2026-6-23 08:59 来自手机 |显示全部楼层
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发现没有,特斯拉对车内人员的保护是杠杠的,受伤死亡的永远是其他人。。。

2019年度勋章

发表于 2026-6-23 09:27 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2026-6-23 09:40 编辑

媒体造谣没有下限

https://x.com/aelluswamy/status/2069168079549161491
特斯拉负责自动驾驶的总裁 Ashok Elluswamy 直接驳斥:

是的。在这种情况下,司机在住宅区将加速踏板踩到底,手动接管了自动驾驶系统。碰撞发生时车辆时速达到 73 英里(117 公里),且在碰撞发生后,加速踏板仍处于被踩下的状态。

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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2019年度勋章

发表于 2026-6-23 09:33 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2026-6-23 09:42 编辑


致所有迫不及待下结论的人: 你们会道歉吗?

当然不会.

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hikeman + 6 我很赞同
adamfuzhou + 3 感谢分享
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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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发表于 2026-6-23 09:39 |显示全部楼层
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新闻媒体第一课 必须客观,哦不对,必须没节操

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superdigua + 12 你太有才了

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发表于 2026-6-23 09:44 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2026-6-23 09:27
媒体造谣没有下限

https://x.com/aelluswamy/status/2069168079549161491

上次小米车类似事故也用了类似解释啊

发表于 2026-6-23 09:48 |显示全部楼层
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目前尚不清楚司机的车辆是否启用了Full Self-Driving。

关注!

2019年度勋章

发表于 2026-6-23 09:52 |显示全部楼层
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闲聊者 发表于 2026-6-23 09:44
上次小米车类似事故也用了类似解释啊

小米, 华为, 比亚迪有民族大旗护身, 金刚不坏.

特斯拉没有.
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2026-6-23 10:04 |显示全部楼层
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想起这位了

纯坏.....

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发表于 2026-6-23 10:07 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2026-6-23 09:52
小米, 华为, 比亚迪有民族大旗护身, 金刚不坏.

特斯拉没有.

但是他有你

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FireRain + 4 偶对你的景仰如滔滔江水

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发表于 2026-6-23 12:38 |显示全部楼层
此文章由 limyae2009 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 limyae2009 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
同学意识到了吗:”萝卜快跑”已经被禁了2个月了,想当初“无人出租驾驶”的概念多火呐!


我知道@小红妹一直反对我的这个观点,但我还是要重复:无人驾驶只适合在特殊情况下使用,目前的人类科学技术水平根本不应该大面积推广。

鳳凰臺上鳳凰遊,鳳去臺空江自流。吳宮花草埋幽徑,晉代衣冠成古丘。
三山半落青天外,二水中分白鷺洲。總為浮雲能蔽日,長安不見使人愁。

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-6-23 14:52 来自手机 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2026-6-23 12:38
同学意识到了吗:”萝卜快跑”已经被禁了2个月了,想当初“无人出租驾驶”的概念多火呐!



阿姨,下午好。

无人驾驶,迟早会实现的。

这个不是你个人意愿可以决定/改变的。

发表于 2026-6-23 20:33 |显示全部楼层
此文章由 flyfish668 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 flyfish668 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
特斯拉有记录的,作不得假
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发表于 2026-6-23 21:05 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 dinglongdong 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dinglongdong 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
继续讲故事,听故事要收钱

2019年度勋章

发表于 2026-7-3 15:52 |显示全部楼层
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dinglongdong 发表于 2026-6-23 21:05
继续讲故事,听故事要收钱

转:

开着特斯拉撞死人还想甩锅给 FSD,德州检方直接用黑匣子数据把司机送上了过失杀人的被告席。

这起刚披露的过失杀人起诉书,把人机共驾时代的法律底牌彻底掀开了。

被告叫 BUTLER,前阵子他开着特斯拉撞进一栋房子,导致一名居民死亡。
过去碰到这种事,司机最喜欢一摊手:“是自动驾驶(FSD)失控,不关我事。”
但这一次,检方直接掏出了特斯拉的“黑匣子”数据和司机的手机记录,把他的辩解砸得粉碎。

根据起诉书文件显示,案发时,车辆确实开着 FSD。
到一个十字路口时,FSD 本来已经规规矩矩地打了左转向灯,方向盘也开始往左打,准备转弯。
结果,司机急了。

数据记录显示,司机的脚踩上了油门,强行覆盖了 FSD 的速度。
就在他踩油门的同时,方向盘被生生掰直,车子直冲着死胡同里的住宅开去。
更致命的是,在短短 6 秒内,司机把油门直接踩到了 100%(地板油)。
车速瞬间飙到了每小时 73 英里,超速一倍多。
车子直接腾空,撞进了别人的客厅。
在撞击前整整一分钟里,数据记录显示,他连一脚刹车都没踩过。

车没坏,地毯没卡住,司机也没突发疾病。
那他为什么要踩这脚地板油?

检方调取并恢复了他手机的 Google 搜索记录。
就在 2026 年 5 月,他高频搜索了这些词:
“特斯拉 FSD 2026款不够激进”
“特斯拉 FSD 太胆小了”
“FSD 在城市里不够猛”

这下逻辑闭环了。
检方认为:司机平时就极度嫌弃 FSD 开车太怂、太慢,于是在那个路口,他决定自己一脚地板油“催”一下车,结果直接失控杀人。

在人机共驾的过渡期,很多人还没意识到一件事:
你开的已经不是旧时代的铁壳车,这是一个长了轮子、浑身是传感器、24小时记录你一举一动的移动数据中心。
别想让算法替你的路怒和鲁莽背锅。
对不起,你的脚用了多大劲、你的手往哪使劲、甚至你对算法的私下吐槽,全都被记录在案。

这起过失杀人指控是一个风向标:
科技在进化,但法律正用确凿的数据,把责任牢牢焊死在人类司机的自以为是上。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2026-7-3 16:01 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2026-7-3 15:52
转:

开着特斯拉撞死人还想甩锅给 FSD,德州检方直接用黑匣子数据把司机送上了过失杀人的被告席。

"就在他踩油门的同时,方向盘被生生掰直" 是司机自己掰直的?

FSD如果掰了方向盘会退出。

发表于 2026-7-3 17:01 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2026-7-3 15:52
转:

开着特斯拉撞死人还想甩锅给 FSD,德州检方直接用黑匣子数据把司机送上了过失杀人的被告席。

最快2026年可以上火星,哦,2027年吧

发表于 2026-7-3 17:03 |显示全部楼层
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dinglongdong 发表于 2026-7-3 17:01
最快2026年可以上火星,哦,2027年吧

应激了应激了
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发表于 2026-7-3 18:51 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yxfc2003 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yxfc2003 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
司机永远是错的!

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