[汽车咨讯] 吉利推出新的油混系统，高速公路油耗百公里2.22升 [复制链接]

发表于 2026-4-16 15:51 来自手机 |显示全部楼层

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居然是油混车，不用充电，这可比丰田还省油啊。

dyzinsyd

发表于 2026-4-16 15:55 来自手机 |显示全部楼层

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总感觉人工智能的东西不太靠谱，随时宕机！

一司机

钻石靴族

发表于 2026-4-16 16:05 |显示全部楼层

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在高速公路测试中，配备该系统的吉利Emgrand 车型记录到每百公里油耗为 2.22 升

理论上HEV在高速上不省多少油，还属于实验室数据吧？坐等阿秋来讲解。

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

波风鸣城

发表于 2026-4-16 16:43 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由波风鸣城于 2026-4-16 16:45 编辑

不插电可以做到高速2.22升百公里，那不是比电车还便宜？
高速巡航哪里需要人工智能来调整参数？我觉得不太可信。

Evo

圣靴族

发表于 2026-4-16 16:47 |显示全部楼层

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波风鸣城发表于 2026-4-16 17:43
不插电可以做到高速2.22升百公里，那不是比电车还便宜？

纯电车在高速路况耗电最多，城市路况能耗占优。

蓝领工头

键盘超人

发表于 2026-4-16 16:51 |显示全部楼层

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这种需要极其精确计算的省油技术，很难在日常各种严苛的环境里保持一致，和几年之后的可靠性。

简单说就是越复杂可靠性越低。

还不如直接选纯电车了

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MaxZLassie

发表于 2026-4-16 16:59 |显示全部楼层

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路透社發佈這篇新聞前思考了嗎：）

一司机

钻石靴族

发表于 2026-4-16 17:11 |显示全部楼层

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MaxZLassie 发表于 2026-4-16 16:59
路透社發佈這篇新聞前思考了嗎：）

没有

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

lashss

发表于 2026-4-16 18:20 来自手机 |显示全部楼层

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希望是真的. 之前好像有个车企，油耗是从青海高速一路下坡测的.

ericzhang

发表于 2026-4-16 18:51 来自手机 |显示全部楼层

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分析温度、湿度和海拔？
前面一段路温度太低，又是上坡，怎么办？
结论是：调头往下坡开保证省油。

lfjan

光脚族

发表于 2026-4-16 18:57 |显示全部楼层

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长城揭发是下坡测量

xiaolong01

发表于 2026-4-16 23:27 来自手机 |显示全部楼层

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ericzhang 发表于 2026-4-16 18:51
分析温度、湿度和海拔？
前面一段路温度太低，又是上坡，怎么办？
结论是：调头往下坡开保证省油。 ...

对，听着都不靠谱。普通油混在高速巡航的工况下，按照常识，拼的是发动机的热效率。目前普通内燃机的热效率也就百分之40超过一点，我说的是真实的热效率，那种虚头巴脑的算法不予考虑。如果这一点没有革命性的提升，是不可能显著提升高速油耗的。

Perth好

发表于 2026-4-16 23:42 |显示全部楼层

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MaxZLassie 发表于 2026-4-16 14:59
路透社發佈這篇新聞前思考了嗎：）

他们不承担责任的啊

遥遥领先，谣谣领先

南瓜地

发表于 2026-4-16 23:51 来自手机 |显示全部楼层

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感觉从原理上只有增程可以最省油，因为作为发动机可以永远运行在最高效工况，别的插电混动的油耗我是一个字都不信的

xiaolong01

发表于 2026-4-16 23:57 来自手机 |显示全部楼层

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南瓜地发表于 2026-4-16 23:51
感觉从原理上只有增程可以最省油，因为作为发动机可以永远运行在最高效工况，别的插电混动的油耗我是一个字 ...

增程也只是理论上的，实际油耗也做不到高速两点几。这个车还只是普通混动，所以，数据很难让人信服。

Perth好

发表于 2026-4-17 00:08 |显示全部楼层

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xiaolong01 发表于 2026-4-16 21:57
增程也只是理论上的，实际油耗也做不到高速两点几。这个车还只是普通混动，所以，数据很难让人信服。 ...

数据的作用不是证明什么，而是把钱从潜在买家口袋里掏出来。

遥遥领先，谣谣领先

212a211

布鞋族

发表于 2026-4-17 00:10 来自手机 |显示全部楼层

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不可能，2.22l油就算热效率50%也就等于10.8度电。谁见过跑高速百公里10.8度电耗的电车？吹牛可以破物理极限就扯淡了

南瓜地

发表于 2026-4-17 00:31 来自手机 |显示全部楼层

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xiaolong01 发表于 2026-4-16 23:57
增程也只是理论上的，实际油耗也做不到高速两点几。这个车还只是普通混动，所以，数据很难让人信服。 ...

对，我也没说增程能到2.几，我的意思是理论上增程才能达到最低的油耗

xiaolong01

发表于 2026-4-17 00:50 来自手机 |显示全部楼层

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南瓜地发表于 2026-4-17 00:31
对，我也没说增程能到2.几，我的意思是理论上增程才能达到最低的油耗

我们的观点是一致的，就是厂家吹牛了。

南瓜地

发表于 2026-4-17 00:57 来自手机 |显示全部楼层

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xiaolong01 发表于 2026-4-17 00:50
我们的观点是一致的，就是厂家吹牛了。

现在增程都说满油满电续航多少公里，那种比较靠谱

tkoz

发表于 2026-4-17 01:02 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 tkoz 于 2026-4-17 01:03 编辑

吉利干得漂亮！！！今天下午刚订了个 hybrid Corolla ，下个月拿车！

hankz

发表于 2026-4-17 10:14 |显示全部楼层

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一司机发表于 2026-4-16 16:05
在高速公路测试中，配备该系统的吉利Emgrand 车型记录到每百公里油耗为 2.22 升

理论上HEV在高速上不省多 ...

这题我会，她会说测试肯定是在独库公路上做的，海拔落差2800米

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总有刁民要害朕

水晶靴族

发表于 2026-4-17 11:06 |显示全部楼层

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来澳洲我绝对买，不买不是中国人

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一司机

钻石靴族

发表于 2026-4-17 11:39 |显示全部楼层

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总有刁民要害朕发表于 2026-4-17 11:06
来澳洲我绝对买，不买不是中国人

前两天足迹同学告诉我情绪价值也是价值，不管能不能做到好看最重要，我的corolla HEV去做了service以后情绪值拉满，加完36升油已经显示970公里啦，以前是800，老给力了

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

总有刁民要害朕

水晶靴族

发表于 2026-4-17 12:59 |显示全部楼层

一司机发表于 2026-4-17 11:39
前两天足迹同学告诉我情绪价值也是价值，不管能不能做到好看最重要，我的corolla HEV去做了service以后情 ...

你怎么能买toyota corolla这类的车啊这都是64那代移民的车，我们这代必须是肌肉v6 v8开始。

在足迹请叫我书记。因为我善解人意。

wangwalter

发表于 2026-4-17 18:23 |显示全部楼层

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吹牛皮不上税

fantacity

发表于 2026-4-17 20:36 来自手机 |显示全部楼层

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国内宣传花头太多。实际油耗在4.x 最多接近或追平丰田prius。

但这是在丰田先期取得的一堆技术专利垒起来的护城河前面另辟蹊径取得的成就非常了不起。混的技术的节能效果美国欧洲包括日本有那个车厂在节能技术上能够摸到丰田的屁股？

zjgcs

发表于 2026-4-17 21:25 |显示全部楼层

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指标靠编，质量靠吹。敢卖就有敢买的。

zjgcs