新州将拨款一亿澳元，补贴各区安装公共充电桩

dootbear

SMH：新州将拨款一亿澳元，补贴各区安装公共充电桩

随着对伊朗战争推高全球燃油价格，澳洲电动车销量激增。为应对这一趋势，新州将推出数百个新的电动车充电桩，覆盖悉尼郊区和区域“空白点”，并向企业提供更多资金以推动重型车辆电动化。

自伊朗战争爆发以来，电动车销量大幅增长。联邦汽车工业协会数据显示，3月销量上涨50%，电动车租赁市场也出现繁荣。

但人们仍担心新州等地区是否具备支持电动车快速普及的基础设施。多项消费者调查显示，充电桩可获得性仍是潜在购车者的主要障碍。本报上周披露，许多郊区几乎没有公共充电设施。

周二，新州能源厅长彭妮·夏普（Penny Sharpe）将发布更新版电动车战略，旨在弥补充电基础设施的不足，同时减少交通领域排放。

该战略包含一亿澳元新资金，其中4500万澳元将通过一系列补助，用于在悉尼郊区和偏远地区扩展电动车充电桩网络，尤其是快速充电设施。政府表示，这笔资金未来几年将新增最多1000个充电接口，包括路边充电桩。

政府还将宣布投入4000万澳元扩展现有电动车车队激励计划，为企业购买电动车提供补助。

首次将重型车辆纳入补助范围，而重型车辆是交通排放的重要来源。2024年电动卡车销量仅占新车销售的1%，而新州超过四分之一的重型车辆车龄超过20年。

电动车委员会首席执行官德尔维基奥（Julie Delvecchio）表示，将车队激励扩展至卡车是“该战略最明智的举措之一”。

她说：“这是降低企业运营成本的最快方式之一，同时也能让我们的街道更清洁、更安静。”

“新州正针对阻碍电动车普及的关键问题采取措施，帮助人们通过转向电动车降低生活成本。填补区域充电空白、扩大对重型车队的支持以及投资劳动力培训，都是能够让更多澳洲人更快使用电动车的务实步骤。”

新州州长柯民思本人是电动车用户，他此前表示，希望解决充电设施不足问题，并让更多人能负担得起电动车，而不仅仅是“住在东区的富人”。

他说：“每次加油，家庭都在承受压力。我们希望给更多家庭提供转向电动车的选择。”

“这意味着为人们提供一个真正的替代方案，一个运行成本更低、并且随着基础设施建设更容易获得的选择。”

不过，该方案虽包括向城市地方政府提供1100万澳元用于建设路边充电设施，但并未对现行“隔离规定”进行调整。

像Ausgrid这样的电网公司表示，这些规定限制其建设数千个路边充电桩，这对许多公寓居民来说仍是主要障碍。

这些规定要求企业在垄断业务与竞争性业务之间保持分离，目前仍在政府审查中。夏普表示，她仍在考虑是否进行进一步调整。

除了缓解当前油价上涨带来的压力，电动车的广泛普及对于实现政府法定减排目标至关重要，即到2050年实现净零排放，到2030年减排50%。

交通是新州第二大排放来源，其中绝大部分来自道路运输。

随着可再生能源占比上升，政府预测到2029-2030年，交通将成为最大的排放来源。












来源：

https://www.smh.com.au/politics/ ... 0260413-p5znic.html

Michael McGowan
April 14, 2026 — 5:00am

dootbear

本文要点:

1. 油价上涨推动电动车需求激增，新州推出新战略，加快充电基础设施建设并支持电动化转型。

2. 政府将投入一亿澳元，重点扩展充电网络并为企业提供激励，包括首次支持电动重型车辆。

3. 充电设施不足仍是电动车普及最大障碍，尤其影响郊区和公寓居民。

4. 政府希望通过降低使用成本和扩大可及性，让更多普通家庭转向电动车。

5. 电动车普及不仅缓解燃油压力，也是实现减排目标的关键，但政策与基础设施仍需进一步完善。

QDay

赞一个，没有人去天朝取个经吗？

superdigua

应该向日本学习, 强制厂商建造超充站.

dootbear

艾特阿姨， 你卖了这么多byd，赶快捐钱出来，为大家安装公共充电桩啊。

fayefaye

好奇谁可以tender到这个单。

angaozhou

fayefaye 发表于 2026-4-14 08:27
好奇谁可以tender到这个单。

七姑八姨，娘姥姥家小舅子， 都可以嘛

rayki

EVIE 好贵的，而且速度也不快。

一司机

superdigua 发表于 2026-4-14 08:15
应该向日本学习, 强制厂商建造超充站.

真的假的，太聪明了。政府效率过低而且前几天已爆出政府充电桩项目严重超支浪费纳税人的钱，企业是商业行为会严控开支，同样的钱可以造更多充电桩。

persist

维州什么时候跟上？

limyae2009

电动车在外面充的话收费是多少钱一度？

本来买家就是为了省钱，都在家里充。如果电费太贵的话那基上门可罗雀。


@小红妹，你这个月奖金应该拿了不少咯。海峡不开，还能继续赚：）

流金岁月76

这种缝缝补补的政策，最后钱也花了，效果非常差。

superdigua

一司机 发表于 2026-4-14 09:33
真的假的，太聪明了。政府效率过低而且前几天已爆出政府充电桩项目严重超支浪费纳税人的钱，企业是商业行 ...

真的。比亚迪正头痛呢。

一司机

superdigua 发表于 2026-4-14 10:55
真的。比亚迪正头痛呢。

开始肯定是手忙脚乱，卖车一套还没有完全整明白又加一套种桩子活儿，但为长久计这是好事，看隔壁琵琶买车帖很多同学指出Tesla充电桩是一个巨大优势，而且满街BYD充电桩比任何广告都好。

nariko

应该在各个service station增加充电桩，或者小镇里面。 市里面没啥意思

一司机

nariko 发表于 2026-4-14 11:22
应该在各个service station增加充电桩，或者小镇里面。 市里面没啥意思

市里多种些可以忽悠住unit的买电车

Holly2583

Great! 最好也能实行自动驾驶模式

benaus

要多少年才能搞好啊

superdigua

一司机 发表于 2026-4-14 11:20
开始肯定是手忙脚乱，卖车一套还没有完全整明白又加一套种桩子活儿，但为长久计这是好事，看隔壁琵琶买车 ...

如果 BYD 需要按照销售比例建设超充站, 估计车价至少要涨 1000 美元, 说不定更多.

wangwalter

good... ...

sky101

比亚迪的闪充桩今年就会来澳洲试点，希望能快速铺开，毕竟对电网要求不高，比其他超充有优势

MaxZLassie

KFC快充站

rose2017sy

什么时候昆州学习一下？

键盘超人

以后大家就都去肯德基和麦当劳充电了？

也不错，至少车位多一些

clovedsm

一司机 发表于 2026-4-14 09:33
真的假的，太聪明了。政府效率过低而且前几天已爆出政府充电桩项目严重超支浪费纳税人的钱，企业是商业行 ...

政府所有的项目都是超支浪费的

Hillsroo

必须的，好

kolinxu

superdigua 发表于 2026-4-14 08:15
应该向日本学习, 强制厂商建造超充站.

好像不是强制的

就是建的符合标准，就能获得补贴

这篇新闻导报里面有提到

日本削减比亚迪补贴，政策风险增加

值得注意的是，虽然日本政府对于新能源汽车提供补贴，但根据最新的补贴政策，比亚迪能够获得的补贴额相较于之前削减超过一半，在日本各汽车销售商中处于最低水平，并且显著低于日本车企及特斯拉。

据悉，目前日本政府提供给比亚迪的单车补贴降至15万日元。作为对比，丰田bZ4X可获单车补贴高达130万日元，日产雅的单车补贴为100万日元，而特斯拉也可获得最高127万日元的单车补贴。

比亚迪日本公司社长东福寺厚树此前表示，他认为比亚迪遭受不公正评分待遇。

例如，比亚迪明明正在日本推进快速充电桩的建设，但在充电基础设施完善方面的得分却是0。反倒是其他一些没有推进快充桩建设的厂商，最终也获得了评分。

对此，比亚迪日本公司向日本经济产业省询问了评分的理由，后者从未作出正面回应。

https://finance.sina.cn/stock/jd ... 3&node_id=76993

wwy412

dootbear 发表于 2026-4-14 08:16
艾特阿姨， 你卖了这么多byd，赶快捐钱出来，为大家安装公共充电桩啊。

...

哪个阿姨在卖BYD，不会是那个负心汉秋官头像吧？有点震惊啊，不是不能信强国来的任何一颗螺丝钉吗？

RAMBLER

为什么不利用现成的加油站网络，然后购物中心，及各类停车场一起建。这样东来一下，西碰一下。能解决什么问题

Winston.WANG

community里面或者商场的停车场应该是首先可以加装的对象，鼓励过夜充电10pm-6pm这种。