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谁家有船呀想要合作最好是不要超过12米长的 [复制链接]

yumintaoaud

铜靴族

发表于 2026-4-1 11:52 |显示全部楼层

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本帖最后由 yumintaoaud 于 2026-4-1 13:02 编辑

谁家有船呀想要合作最好是不要超过12米长的也不能太小不能小于10米主要是出去钓鱼party之类的谢谢私聊

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frank_1982

铜靴族

发表于 2026-4-1 13:33 来自手机 |显示全部楼层

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合作你能提供什么？。。。。私人是不能收钱的

yumintaoaud

铜靴族

发表于 2026-4-1 18:13 |显示全部楼层

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frank_1982 发表于 2026-4-1 14:33
合作你能提供什么？。。。。私人是不能收钱的

你好我除了船以外的资源都有哈哈

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frank_1982

铜靴族

发表于 2026-4-1 18:40 来自手机 |显示全部楼层

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yumintaoaud 发表于 2026-4-1 19:13
你好我除了船以外的资源都有哈哈

有船的人不缺你的资源，非商用不能收钱

yumintaoaud

铜靴族

发表于 2026-4-2 03:13 |显示全部楼层

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frank_1982 发表于 2026-4-1 19:40
有船的人不缺你的资源，非商用不能收钱

谢谢您的回复我们按照规定来不谈钱

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jdphoto16

皮靴族

发表于 2026-4-2 19:43 |显示全部楼层

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养个船也是蛮耗钱的，

yumintaoaud

铜靴族

发表于 2026-4-5 23:48 |显示全部楼层

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jdphoto16 发表于 2026-4-2 19:43
养个船也是蛮耗钱的，

是的而且还要停船的费用

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shurman

银靴族

发表于 2026-4-13 12:03 |显示全部楼层

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看到这个，想起多年前布里斯班河节的那一天，UQ某博士一家乘朋友家的船在布里斯班河的出海口附近去钓鱼，船被另外一个新手开的大船撞击翻船。一船5人，仅某博士的夫人幸存，某博士和儿子，其朋友两口子遇难。谁的过错，谁的责任？谁的悲伤？
https://www.couriermail.com.au/n ... e0cd58ae80e0e89d0e7

yumintaoaud

铜靴族

发表于 2026-4-14 00:11 |显示全部楼层

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shurman 发表于 2026-4-13 12:03
看到这个，想起多年前布里斯班河节的那一天，UQ某博士一家乘朋友家的船在布里斯班河的出海口附近去钓鱼，船 ...

太可怕了不过运动的东西都有风险还是停在水利party安全

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肥鱼

铜靴族

发表于 2026-4-15 15:49 |显示全部楼层

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案件详情：2007年9月1日摩顿湾船只碰撞事故
事故经过
2007年9月1日下午4时32分，摩顿湾发生两船相撞事故。一艘24英尺的Four Winns游艇（较大）与一艘5.4米的Haines Hunter游艇（较小）迎头相撞，更大的Four Winns骑压在Haines Hunter之上，导致Haines Hunter上五人中四人当场遇难。 Queensland Courts
四名遇难者身份：
Gregory McLellan（36岁，Haines Hunter的驾驶者）、Yang Sun（36岁，Gregory的妻子）、Shengqi Chen（42岁，科学家，来自中国）、Dominic Chen（12岁，Shengqi的儿子）。唯一幸存者是Shengqi的妻子Wei Chen。 Queensland Courts
Four Winns的驾驶者是一名16岁少年，已合法持有船艇驾照11个月，酒精测试结果为零。 Queensland Courts
事故原因
Haines Hunter正驾驶面向西方落日方向行驶，强烈的阳光眩光严重限制了Greg McLellan的前方视线，导致他未能看到迎来的Four Winns。而Four Winns的16岁驾驶者则因主要注意右侧来船（按航行规则需让右侧），很少扫视左侧，也未能发现Haines Hunter。两艘船均未在碰撞前采取任何规避动作。 Queensland Courts

法律诉讼结果
刑事程序
Four Winns的驾驶者被依据《1994年昆士兰州交通运营（海事安全）法》第43条提起刑事指控，罪名是不安全驾驶船只导致他人死亡。该案进行了预审（committal hearing），但最终驾驶者未被移交审判（not committed for trial），即检察官认为证据不足以支持正式起诉。 Queensland Courts
验尸官的裁决（2011年11月25日）
辅助法律顾问Kent建议验尸官依据《刑法典》第328A条（危险驾驶）向检察长提供信息，但副州验尸官Christine Clements裁定：综合所有证据，她不认为Four Winns驾驶者的驾驶行为构成"危险驾驶"的合理嫌疑，因此她不打算将案件移交给检察长（DPP）。 Queensland Courts
换言之，此案最终没有任何人被定罪。
验尸官的建议
验尸官提出了多项安全改进建议，包括：
在强光或眩光条件下驾船需特别谨慎，应减速或改变航线；驾驶培训应强调"全方位了望"而非仅遵守右侧让行规则；建议昆士兰海事安全局参考汽车驾照的阶梯式制度，建立分级船艇驾照体系，以提高新手驾驶员的经验积累。 Queensland Courts

总结
这是一起悲剧性事故，但最终没有刑事定罪。验尸官认为两艘船的驾驶者都有疏失（Greg McLellan驾车面向落日，Four Winns少年驾驶者未有效了望），但她认为这不足以达到"危险驾驶"的刑事门槛。此案的后续影响主要体现在昆士兰海事安全规章和培训制度的改进上。

Driving is fun.