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SMH:亚洲陷入能源恐慌之际，中国有望收获全球绿色转型红利
SMH北京报道：在北京北部郊区路边停着的一辆长途卡车里，冷女士的丈夫正躺在驾驶座后方临时支起的一张薄床垫上小睡。
卡车驾驶室里的这一小块空间，勉强只能容纳两个人并排躺下，既是这对夫妻的卧室，也是客厅和餐厅。
中国储备中估计囤积了13亿桶原油，因此，相较大多数国家，中国在应对伊朗掐住霍尔木兹海峡所引发的能源危机时，缓冲空间更大，更有能力保护本国民众。但它也并非完全不受影响。
像冷家夫妻这样靠住在车里、穿行于全国庞大道路网络运货维生的卡车司机，是最容易受到油价上涨冲击的群体之一。
37岁的冷女士说：“我对此感到非常焦虑”。她只透露了自己的姓氏。
“随着战争持续，我们的生活会变得越来越困难。就算我们不开卡车，也还是要继续支付保险等费用。”
他们从山东到北京往返一趟、运送钢材和粮食的24小时车程，如今每个月至少要多花5000元（约1000澳元）。由于全球油价飙升，中国当局上周再次上调柴油和汽油价格，这是3月以来第二次调价。
不过，政府在第二次调价时减轻了冲击。按中国现行定价机制，汽油本应上涨21%，但实际涨幅被限制在11%；柴油则上调13%，明显低于原本应有的24%。
总体而言，本月汽油价格每升大约上涨了1元，对许多驾车者来说还算可以承受。但对那些收入来自中国公路与高速路的人来说，情况就完全不同了。
“中文里有一句话，叫城门失火，殃及池鱼，”一名使用化名王先生（Mr Wang）的商人周六在北京一家加油站给自己的路虎洗车时说。
作为一辆英国豪华SUV的车主，他显然并不像一个正在挣扎求生的中国消费者，但他仍然对美国总统特朗普攻击伊朗这一鲁莽决定，以及由此给普通人带来的连带后果感到愤怒。
他说：“油价原本一直在往下走。现在中国人却不得不为此买单。”
不过，中国并没有像日本和韩国等亚洲邻国那样，陷入同样惊慌的危机之中。这些国家有70%到90%的原油依赖中东供应。
北京无需像首尔那样要求市民缩短洗澡时间，或只在周末开洗衣机。澳洲那种驾车者抢购燃料、加油泵见底、消费者因价格飙升而普遍焦虑的场景，也没有在中国上演。
中国是全球最大的能源进口国，一半原油来自中东。
但过去一年里，中国加快囤积来自伊朗、委内瑞拉和俄罗斯的廉价受制裁石油，这使它至少拥有三到四个月的缓冲期。
近期研究报告中，Gavekal Dragonomics的加特利（Thomas Gatley）表示：“这些储备是在远低于当前水平的价格下积累起来的，这让炼油商在政府希望的情况下，拥有了平抑涨价的财务空间。”
北京还已命令炼油企业停止向海外出口汽油、柴油和航空燃油，以优先保障国内供应。
中国与德黑兰之间密切的经济联系，伊朗90%的石油都卖给中国，也意味着，相比多数国家，中国更有条件继续从伊朗“影子船队”以及必须通过海峡的本国油轮那里谈判获取供应。
对中国消费者而言，另一个重要因素是，很多人已经在驾驶电动车。
如今中国一半以上的新车销量都来自纯电动车或混合动力车。
而在马尼拉、雅加达和吉隆坡这些亚洲拥堵首都，摩托车是主要的低成本穿行交通工具，但北京并不是这样。
北京有数百万人改为使用廉价电动滑板车。
多年来，中国一直在强力激励驾车者转向电动化。
今年，北京将新增16万个电动车或混合动力车牌指标，而想买新燃油车的人，则只能去争抢2万个牌照。
这是一项持续十年的电动化战略的一部分，目的是通过摆脱对进口化石燃料的依赖，来增强中国的能源安全和自给能力。中国发电仍高度依赖煤炭，但风能和太阳能已成为接下来最大的能源来源。
澜涛集团（Lantau Group）中国能源市场专家菲什曼（David Fishman）说：“中国的国家能源战略，本来就已经越来越不受波斯湾局势变化的影响。”
这也意味着，在伊朗石油危机推动全球绿色技术使用激增之后，中国有望收获其中的红利。对于中国已经供过于求、且因国内销量下滑而承压的电动车行业来说，这已经开始显现利好。
中国电动车巨头比亚迪表示，自伊朗战争爆发以来，其在澳洲接到的咨询量上涨了50%。
菲什曼说：“世界突然会去寻找的一切产品，恰恰都正是中国正在生产的东西。”
中国不仅是全球最大的电动车制造国，同时也是太阳能板、电池、风力涡轮机和其它绿色技术的最大生产国。
这些行业一直受到慷慨的国家补贴支撑，从而引发中国企业之间的激烈竞争。
这种竞争既加快了技术进步，也使它们能够在海外市场以更低价格击败竞争对手。这也一直是北京与其贸易伙伴之间紧张关系的重要来源之一，包括澳洲在内，澳洲本国刚起步的太阳能板产业就已被彻底挤垮。
但在消费者比以往任何时候都更看重价格的当下，中国如今正准备好把“解药”卖给他们，如果不是针对这一次石油危机，那也会是下一次。
来源：
https://www.smh.com.au/world/asi ... 0260327-p5zjat.html
Lisa Visentin
March 31, 2026 — 11:31am
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