燃料危机如何加速澳洲电动车普及

dootbear

澳洲金融时报：燃料危机如何填补澳洲电动车市场的一个缺口

燃油价格飙升似乎将打破长期以来阻碍电动车普及的一道障碍。

随着买家需求激增，并推动长期沉寂的转售价值上升，这也有望帮助建立一个可行的澳洲二手电动车市场。

随着霍尔木兹海峡事实上遭到封锁、全球石油供应受阻，全澳各地的汽油和柴油价格在加油站持续飙升，燃料短缺威胁加剧，针对电动车的购车咨询量大增。新的数据显示，二手电动车的需求也在同步上升。

由于电动车出现时间相对较短，第一批主流车型是在2010年代中期问世，再加上买家担心电池技术进步太快，会迅速让较新的车型过时，进而导致转售价值偏低，多年来二手电动车市场一直受到压制。

但业内人士表示，随着越来越多新车型进入澳洲市场、消费者对老款车型技术耐用性的信心不断增强，再加上如今燃油价格飙升，二手电动车的关注度已经被大幅推高。

汽车数据平台Autograb于2月14日至3月24日间采集的数据显示，2021年至2025年生产的电动车平均保值率全面上升，其中2025年款车型保值率增幅最大，从77.3%升至87.9%。

二手电动车挂牌数量也下降了33%，而二手市场销量则从53辆翻了一倍多，增至124辆。较老车型的残值同样上升，但涨幅较小。2024年生产的电动车保值率从70.9%升至75.2%；2021年款车型则仅保住原价的47.1%，但也高于此前的43.4%。

Autograb首席商务官奥杰斯（Saxon Odgers）表示，电动车残值上升看起来将是永久性的。

奥杰斯说：“这不只是短期波动，而是对燃油成本上升作出的结构性反应，正在从根本上重塑买家的行为模式。”

二手车销售商Easyauto123执行总经理席尔瓦（Manjula Silva）表示，3月份电动车和混动车销量大增。

他说：“市场需求肯定出现了显著转变；现在我们看到，3月份每卖出三辆车中，就有一辆属于新能源类别。”而在今年前两个月，这一类别约占每五辆车中的一辆。

Easyauto123由澳交所上市巨头Eagers Automotive控股，后者市值65亿澳元，亿万富翁波利蒂斯（Nick Politis）持有其27%股份。该公司在澳大拉西亚经营17家大型仓储式门店。它将“新能源”定义为任何带有电池的车辆，这包括纯电动车、插电式混动车或混动车，后两者都在传统内燃机之外配有小型电动机。

NAB周四表示，自3月初以来，该行零售客户的电动车贷款增长了100%，企业融资咨询增加了88%。

NAB企业银行高管迪奇姆（Shane Ditcham）表示：“燃油价格正在迫使人们重新思考，越来越多家庭和企业开始认真算电动车这笔账。”

“很多人以前可能一直在考虑买电动车，但现在的形势正推动他们真正下单。”

即使在伊朗冲突爆发之前，电动车销量也一直在稳步增长。销售数据显示，2月份电动车占新车销量的比例达到创纪录的11.8%，同比增长95.9%，尽管新车总销量下滑了2.7%。汽油车销量下降17.7%，柴油车下降1.6%。

Stephen Yiu就是一位改开电动车后感到庆幸的司机。这位在残障领域非营利机构工作的墨尔本会计师，去年购买了一辆全新的起亚EV3。

他说：“我其实住得离加油站很近，每次路过时都会忍不住去看油价。我真的会有一种很强的如释重负感。”

Stephen Yiu花了五六年时间研究市场，而真正促使他购车的原因，是他那辆烧汽油的斯巴鲁Impreza需要进行机械维修。他仔细算过账后，决定通过薪资打包租赁方式购买电动车。

他说：“这真的非常划算。我六七年前刚开始看时，新电动车实在太贵了。”

在线卖车平台Cars24近期开始为二手车提供30天退货政策。该公司表示，3月份电动车销量出现了显著上升。

首席执行官兼创始人阿格拉瓦尔（Mehul Agrawal）表示，1月份电动车和混动车约占销量的10%；到3月份，这一比例已跃升至20%。

他说：“很多人之前一直处于观望状态。这场战争成了促使他们作出决定的触发点。”

他表示，特斯拉最受欢迎，其次是比亚迪。“只要挂出一辆特斯拉，很快就卖掉了。”

澳交所上市公司Car Group旗下网站carsales.com.au的数据服务总监布斯（Ross Booth）表示，与去年同期相比，3月1日至15日期间，电动车搜索量增加了200%以上。

与2月相比，3月份电动车搜索量增长了三倍。

布斯表示，2月份carsales.com上约20%的电动车搜索针对二手车，80%则是新车电动车。













来源：


https://www.afr.com/companies/tr ... ket-20260324-p5uk3v

Simon Evans and Sam Irvine
Mar 27, 2026 – 6.53pm

dootbear

本文要点:

1. 燃料危机正在明显改变澳洲消费者行为，汽油和柴油价格飙升不只推高新电动车需求，也开始激活长期低迷的二手电动车市场。

2. 二手电动车挂牌量下降、销量翻倍、保值率上升，说明买家对电动车耐用性和转售价值的担忧正在减弱，市场结构出现变化。

3. 银行贷款、车商销售和搜索数据都显示，伊朗战争引发的油价冲击成为大量原本观望消费者最终下决心购买电动车的重要催化剂。

4. 在新车电动车销量持续增长的同时，二手市场也正在形成更健康的循环，这有望修补澳洲电动车普及过程中长期存在的转售市场缺口。

5. 从特斯拉到比亚迪，再到普通家庭和企业用户，市场正在把高油价压力转化为实际购买行为，推动电动车从“考虑选项”变成“现实替代方案”。

一司机

阿秋比金融时报还早了两天，把抨击电车的角度从没有resale value转向一年后将持续巨大维修压力。高人啊，可惜阿秋的对手是BYD名誉CEO特朗普先生，世界没有人比他更懂电车。既生瑜何生亮！

idlepoison

https://www.theguardian.com/aust ... april-petrol-prices

公交免费一个月了
31号起到4月底

dootbear

idlepoison 发表于 2026-3-29 07:33
https://www.theguardian.com/australia-news/2026/mar/29/victoria-free-public-transport-april-petrol-p ...

有才！

dootbear

一司机 发表于 2026-3-29 07:31
阿秋比金融时报还早了两天，把抨击电车的角度从没有resale value转向一年后将持续巨大维修压力。高人啊，可 ...

她自己卖比亚迪，仅仅在悉尼就过100台一天。

pureboy

一司机 发表于 2026-3-29 07:31
阿秋比金融时报还早了两天，把抨击电车的角度从没有resale value转向一年后将持续巨大维修压力。高人啊，可 ...

人算何曾胜过天算？

ournames

一司机 发表于 2026-3-29 07:31
阿秋比金融时报还早了两天，把抨击电车的角度从没有resale value转向一年后将持续巨大维修压力。高人啊，可 ...

阿秋还留着后手，还没说说现在一手车销量剧增，以后进入二手车市场的电车会严重供过于求，resell value直接腰斩。

pureboy

dootbear 发表于 2026-3-29 07:40
她自己卖比亚迪，仅仅在悉尼就过100台一天。

哈哈，这老底揭的啪啪的。

echoxyz

看看车版的帖子，一眼望去全是和电车相关

dootbear

echoxyz 发表于 2026-3-29 07:47
看看车版的帖子，一眼望去全是和电车相关

大势所趋

renob

idlepoison 发表于 2026-3-29 06:33
https://www.theguardian.com/australia-news/2026/mar/29/victoria-free-public-transport-april-petrol-p ...

https://www.theguardian.com/australia-news/2026/mar/29/victoria-free-public-transport-april-petrol-prices

公交免费一个月了
31号起到4月1号

大哥，你这翻译也太有才了。

The Allan government announced on Sunday that it would make all metro and regional V/Line trams, trains and buses free from 31 March until the end of April.

一个月硬生生被你缩短成两天。

好消息，打算假期公交带娃出去玩了。

Evo

现在有人想出一台价格腰斩的保修期内二手电车吗？

一司机

dootbear 发表于 2026-3-29 06:40
她自己卖比亚迪，仅仅在悉尼就过100台一天。

应该不止100，上周，上上周castle hill一家都70+，Sydney有10家左右dealer。电车几乎是不可逆的，开了电车很少回到油车，而且这是一种对中国车的认可，一个月前和一个local老太太聊天，她是丰田族，几年前花了很久下决心买了哈佛，喜欢，推荐了朋友，最近老公换车当天下定广汽我都没听说的车。还有一个来了35年的马来老华侨说亲身见证澳洲人对日本车从排斥到认可，接着是韩国车，现在是中国车。

一司机

idlepoison 发表于 2026-3-29 06:33
https://www.theguardian.com/australia-news/2026/mar/29/victoria-free-public-transport-april-petrol-p ...

能不能不要炫耀刺激我们新洲同学？

idlepoison

renob 发表于 2026-3-29 08:04
大哥，你这翻译也太有才了。

哈哈 太早了 手抖

idlepoison

一司机 发表于 2026-3-29 08:17
能不能不要炫耀刺激我们新洲同学？

我们这是蚊子多了不痒 债多了不愁

GardenOfDreams

idlepoison 发表于 2026-3-29 07:25
我们这是蚊子多了不痒 债多了不愁

又抖了，是“虱子”

renob

一司机 发表于 2026-3-29 07:17
能不能不要炫耀刺激我们新洲同学？

给你出个主意，你就不受刺激了。

赶紧改行当公交车司机，天天有车开还不花钱还挣钱，爽！

renob

GardenOfDreams 发表于 2026-3-29 07:34
又抖了，是“虱子”

蚊子被他翅膀抖掉成虱子了。

renob

idlepoison 发表于 2026-3-29 07:24
哈哈 太早了 手抖

吓我一跳，我心想搞个两天算什么鬼，赶紧去看原文……

我都被你抖了一下。

0k0k

时代变了

几年内，油车二手车面临价格雪崩的风险

一司机

0k0k 发表于 2026-3-29 07:48
时代变了

几年内，油车二手车面临价格雪崩的风险

还真是，可惜前一段时间没有出掉我的油老虎

wxy123

未来换电车，装太阳能，是趋势，毋庸置疑。

Chris211

坐火车

plainbbs

买车至少几万块钱，谁能因为三个礼拜的石油市场变化就做出不买油车改买电动车的决定，这一定是有钱人

柳七

plainbbs 发表于 2026-3-29 09:46
买车至少几万块钱，谁能因为三个礼拜的石油市场变化就做出不买油车改买电动车的决定，这一定是有钱人 ...

会简单数学的人都会买。 3刀一升的柴油,一年五千刀的油费，开个五年省25k，十年50k，电车一年用电费几百刀，如果有太阳能几乎免费，这帐小学生都会算。  

而且现在的lfp电池车几乎是开不坏的，十年稳稳的。

现在同时买一辆五万的电车和油车，十年后的花费相差几乎一倍。

zhuzhu007

一司机 发表于 2026-3-29 09:18
还真是，可惜前一段时间没有出掉我的油老虎

很好奇现在司机你开什么车了啊？

司马鹿鹿

短期内其实没有必要，长期来说有影响。
如果都开电车了，油的需求下降，油价又下来了。

Evo

司马鹿鹿 发表于 2026-3-29 10:54
短期内其实没有必要，长期来说有影响。
如果都开电车了，油的需求下降，油价又下来了。 ...

如果都开电车了，油的需求下降，油价又下来了。

作为一个开油车的老顽固，我做梦都盼着有这一天