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金融时报:伊朗战争挤压全球供应,美国柴油价格飙升至每加仑5美元
随着伊朗战争挤压全球供应,美国柴油价格在过去一个月里上涨了三分之一以上,达到每加仑5美元,推高了从货物运输到春季播种等各类成本。
根据美国汽车协会(AAA)的数据,周一美国加油站的柴油平均价格升至五美元,比一个月前上涨了37%。由于霍尔木兹海峡受阻,能源供应被掐紧,柴油价格随之大涨。
这使柴油,这种对工业至关重要的燃料,价格升至自2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后以来的最高水平。分析人士表示,这轮突如其来的上涨发生在美以打击伊朗、令中东陷入动荡之后,短期内不太可能很快回落。
休斯顿大学(University of Houston)能源经济学家埃德·赫斯(Ed Hirs)说:“柴油价格往往是猛地冲上去,再慢慢往下掉。特朗普政府唯一能做的,就是结束这场战争。”
柴油大涨正在推高司机和农民的成本,可能在总统正努力应对生活成本危机之际,进一步把物价压力传导给整个美国经济中的消费者。
拥有Strong Pact Trucking卡车运输公司的首席执行官米勒(Kareem Miller)表示,柴油价格上涨已经让他们感到刺痛。
他说:“这太糟糕了,因为每个人都会受到成本上涨的影响。杂货、建筑产品以及其它所有东西的价格都会被推高。”
米勒的公司拥有三辆卡车。他说,大型运输公司通常可以自动在收费中加上燃油附加费,但对小型卡车公司来说,这并不总是做得到。
他说:“我们以前每天大概要用100加仑柴油,价格上涨后,每周大概要多花750美元。这确实是额外负担。”
这场危机到来之际,西半球各地农民正开始春季播种,而这一阶段他们高度依赖柴油来驱动拖拉机、联合收割机和抽水机等重型设备。畜牧业农场尤其容易受到冲击,因为运输牲畜的车辆也要消耗大量柴油。
根据美国农业部的数据,美国农民在2024年花在柴油上的支出接近100亿美元,占总支出的2%。
蒙大拿州盖泽(Geyser)附近的牧牛农民施魏策(Walter Schweitzer)表示,虽然贸易战导致部分农产品供应过剩,但柴油价格受挤压,再加上化肥和种子成本高企、农产品价格偏低,将导致“更多农民破产”。
在这场危机爆发之前,农民就已经承受压力,投入成本上升,而关税又影响了他们的出口市场。美国农场局联合会(American Farm Bureau Federation)的数据显示,2025年农场破产数量上升了46%。
施魏策说:“农民和牧场主现在都在盘算该种什么作物,只能挑那些亏得最少的来种。”
美国全国玉米种植者协会(National Corn Growers Association)主席杰德·鲍尔(Jed Bower)也指出,燃料成本上涨还会连带推高化肥价格,而这反过来又可能影响玉米种植户决定种多少、种多大面积。
鲍尔说:“过去几年,农民一直在应对极高的化肥价格,过去四年也持续承受高昂的投入成本。中东局势的不确定性让这一情况变得更复杂,因为农民很快就要播种有记录以来成本第二高的一季玉米。”
美国大豆协会(American Soybean Association)周一致信特朗普称,“农民种植作物的成本已经比以往任何时候都更高”。
该组织还表示:“在霍尔木兹海峡关闭之前,过去五年各种投入品的平均价格就已上涨了15%到95%不等……而在霍尔木兹海峡关闭之后,价格又进一步上升了。”
专家表示,柴油价格上涨之所以更加严重,还因为美国本身正面临炼油能力不足的问题。美国现有132家炼油厂,设备普遍老旧,更适合处理委内瑞拉和加拿大常见的重质原油,而不是美国本土生产的那类石油。
上周,特朗普宣布美国自1977年以来首个新的大型炼油项目,将建于得州布朗斯维尔(Brownsville)。
但与此同时,加州等地的炼油厂却在关闭。菲利普斯66(Phillips 66)最近关闭了洛杉矶一家炼油厂,而瓦莱罗能源(Valero Energy)计划在下个月关闭其贝尼西亚炼油厂(Benicia Refinery)。
Groundwork Collaborative政策与倡议主管、前总统拜登顾问亚历克斯·哈克斯(Alex Jacquez)说:“我们的基础设施已经老化,而且我们的体系并没有准备好生产足够满足国内需求的下游成品油组合。”


来源:
https://www.ft.com/content/978ce ... 587c?syn-25a6b1a6=1
Martha Muir, Jamie Smyth and Christian Davies in New York
Publishedyesterday |
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