比亚迪考虑在加拿大建厂

dootbear

彭博社：比亚迪考虑在加拿大建厂，也对收购传统车企持开放态度

中国最大汽车制造商比亚迪正积极考虑在加拿大建设工厂，同时也保留收购一家更成熟全球车企的可能性。

比亚迪这家总部位于深圳的车企，正在研究加拿大市场，评估是否设立一座制造工厂，不过目前尚未作出决定。

比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示，如果建厂，比亚迪希望由自己拥有并运营这座工厂。

李柯在访问巴西圣保罗期间表示：“我不认为合资模式会行得通。”

虽然加拿大一直在吸引中国车企前往投资，但加拿大政府推动的是与一家或多家加拿大公司成立合资企业。今年1月，加拿大同意对每年最多4.9万辆中国制造电动车给予关税豁免。这些车辆可免于2024年实施的100%关税，这也显示出加拿大正逐步偏离此前阻止中国汽车进入本国市场的政策。

李柯还表示，在一些美国、欧洲和日本竞争对手因燃油车和电动车双线投资压力而难以维持全球竞争力之际，比亚迪也可能有兴趣收购一家老牌汽车制造商。比亚迪之所以迅速崛起，正是因为它同时生产纯电动车和插电混动车。

她说：“我们对所有机会都持开放态度。”

她还表示，虽然目前并没有任何接近达成的交易，但公司正在评估潜在资产。“我们会看看什么对我们更有利。”

李柯没有提到任何潜在收购对象，不过这种做法并非没有先例，十多年前，中国浙江吉利控股集团就曾收购富豪汽车（Volvo Cars）。而在更近的时间里，一些西方车企也开始加大力度，寻求中国车企在技术和产能上的帮助。

Stellantis正在考虑引入其中方合作伙伴零跑汽车（Leapmotor）的电动车技术，并探索与中国车企达成在欧洲投资的协议。福特汽车也曾与吉利讨论在欧洲共享产能的问题。

比亚迪过去也曾有过合资企业，但如今它坚持“单干”路线，这反映出公司更重视自身效率体系，比如通过垂直整合战略，把供应链中尽可能多的环节掌握在自己手里。

美国市场“很复杂”

目前，这家全球最大的电动车制造商，已经暂时搁置了进入美国市场的雄心。李柯把美国形容为一个“复杂的环境”。中国车企在美国面临高额关税以及对联网汽车技术的禁令，这实际上已将大多数中国制造的大众市场车型挡在门外。

相较之下，比亚迪正专注于那些可以复制“巴西模式”的市场，也就是把它在南美取得的营销和销售成功经验，推广到欧洲等其它地区。李柯表示，公司正在匈牙利加快建设其首个欧洲乘用车枢纽，同时也在评估土耳其的第二个项目。这是其整体海外扩张战略的一部分。

比亚迪今年前两个月的总销量下滑36%，至40.0241万辆，不过出口势头正在增强，公司现在的目标是在2026年于海外市场销售130万辆汽车。

李柯表示，比亚迪本月早些时候推出的两项新产品，最新一代刀片电池和超高速闪充架构，将有助于扭转销量下滑的局面。

她说：“在不到一周时间里，我们看到很多原本从来不买电动车的客户，开始来到我们这里。”

比亚迪巴西高级副总裁巴尔迪（Alexandre Baldy）向彭博表示，到2027年底，比亚迪计划在巴西安装1000台超高速充电桩，投入将超过5亿雷亚尔（约9700万美元）。

李柯还证实了彭博本周早些时候的一篇报道：

比亚迪正在研究进入竞争激烈的赛车运动领域，包括一级方程式赛车（Formula One）和耐力赛。

虽然她提醒说，目前还没有作出最终决定，但她暗示，进军全球最顶级赛车系列赛，符合比亚迪以技术为核心的品牌定位。

她意味深长地说：“别太惊讶。我们还在推进这件事。”









来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By Bloomberg News
March 13, 2026 at 12:15 PM GMT+11

dootbear

本文要点:

1. 比亚迪正评估在加拿大独资建厂，也对收购传统车企持开放态度，显示其全球扩张已从单纯出口，转向制造与资本并行布局。

2. 面对美国高关税和技术限制，比亚迪暂缓进入美国，转而重点推进巴西、匈牙利和土耳其等更适合复制其海外成功经验的市场。

3. 虽然比亚迪今年前两个月销量下滑36%，但出口势头增强，公司希望依靠新一代刀片电池和闪充技术重新带动销售增长。

4. 比亚迪还在研究进军一级方程式和耐力赛等顶级赛车项目，这表明其正进一步强化自身“技术型全球车企”的品牌形象。

lashss

为毛不象福耀玻璃一样直接建在美国？

Evo

记得有足迹专家说过：加拿大太冷，低温对电车不利

dootbear

lashss 发表于 2026-3-14 08:24
为毛不象福耀玻璃一样直接建在美国？

等懂王开金口。

来自北方

可别。懂王要气死了

fanhyacinth

懂王臭棋连连，铁杆盟友加拿大都要反水了。

Evo

fanhyacinth 发表于 2026-3-14 09:00
懂王臭棋连连，铁杆盟友加拿大都要反水了。

不要紧的，懂王的计划是把加拿大变成美国的一个州

happyheros

Good move

lashss

dootbear 发表于 2026-3-14 08:27
等懂王开金口。

建厂懂王没拦着吧. 贾跃亭不是拿长城配件在美国组装吗.

dootbear

lashss 发表于 2026-3-14 09:18
建厂懂王没拦着吧. 贾跃亭不是拿长城配件在美国组装吗.

有

等懂王新政策。

其实，比亚迪可以走“后门” ， 马上邀请Eric， 巴伦入股。

vch801

电车销售远超油车的国家，居然是挪威。
那么冷的天气，电车行吗？

xao

vch801 发表于 2026-3-14 06:38
电车销售远超油车的国家，居然是挪威。
那么冷的天气，电车行吗？

北欧国家骑自行车还有补贴呢 骑得越多赚的越多

凯瑟琳琳

在国内奴役国人才能勉强有一点点利润，去加拿大开厂怕是要亏到倒闭了

MaxZLassie

在评论区口嗨国人才能勉强有一点点安慰，关上电脑走出家门怕是要被物价整到自闭了

limuc1

Evo 发表于 2026-3-14 07:26
记得有足迹专家说过：加拿大太冷，低温对电车不利

低温，车脑子容易冻僵了，

ittgx

凯瑟琳琳 发表于 2026-3-14 11:18
在国内奴役国人才能勉强有一点点利润，去加拿大开厂怕是要亏到倒闭了

那去印度开？;)

hankxie

套用足迹ID说法 比亚迪现在等于送给加拿大 现在叫比加迪

来自北方

做大做强！

kolinxu

vch801 发表于 2026-3-14 09:38
电车销售远超油车的国家，居然是挪威。
那么冷的天气，电车行吗？

挪威有北大西洋暖流

你觉着冷

但是人家可比西伯利亚寒流吹拂下东北暖和多了。。。

stanthefat

不能带中国工人的话 基本很难有利润

benaus

一个最低工资的够呛了

还打脸懂王啊