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澳洲金融时报:澳洲军方或使用了非法俄罗斯原油:供应链疑点被揭
澳洲国防军的主要燃料供应商无法保证,澳洲的坦克、飞机和军舰没有使用来自印度炼油厂、并被指为普京战争提供资金的燃料。根据全球商品与航运分析公司Kpler的数据,自2024年1月以来,Viva Energy及其主要供应商Vitol已从印度贾姆讷格尔(Jamnagar)和新芒格洛尔(New Mangalore)炼油厂进口近40万吨成品油。
2022年,澳洲与其他西方国家对俄罗斯原油及其成品油实施制裁,但俄罗斯“黑油”仍通过印度等国流入澳洲。印度以折扣价购买俄罗斯原油、炼制后再出口到西方国家。根据澳洲外交贸易部的数据,印度炼制油如今占澳洲成品燃料进口的约10%,2024年采购总额创下43亿澳元新高。
Viva Energy自2023年中起以每年4.5亿澳元的合约,负责向国防部供应航空、海上与地面燃料。但该公司在接受《AFR》采访时,无法保证用于履行国防合约的燃料中没有来自印度炼制的俄罗斯原油。
Viva Energy通过总部位于瑞士的荷兰跨国公司Vitol采购成品油,双方在2018年签署独家为期10年的燃料供应协议。此外,Viva还在其吉朗(Geelong)炼油厂自制燃料。发言人称,公司在澳洲供应的“相当比例”燃料产自吉朗,但拒绝说明具体比例或国防相关产品来源。
发言人表示:“Viva Energy完全遵守所有相关法律法规,包括制裁规定。我们不从俄罗斯或任何受澳洲制裁的方采购原油。”
总部位于芬兰的能源与清洁空气研究中心(Centre for Research on Energy and Clean Air)估计,从2023年2月至2025年6月,澳洲进口了价值25亿美元、由俄罗斯原油炼制的成品油,这为俄罗斯政府带来13亿美元税收,超过澳洲自战争爆发以来对乌克兰提供的11.5亿美元军事与人道援助。
澳洲乌克兰人联合会主席阿吉鲁(Kateryna Argyrou)表示:“澳洲是全球最大的俄罗斯原油成品油买家,这是一场国家丑闻。”国防部长马尔斯在截稿前未作回应。
这一消息曝光之际,美国总统特朗普刚在周三(澳洲时间周四)对俄罗斯两大石油公司实施制裁,外界呼吁阿尔巴尼斯政府效仿欧盟,禁止通过第三国输入与俄罗斯有关的石油产品。
在俄乌战争前,印度几乎不从俄罗斯进口原油。但自2023年起,印度成为全球最大俄罗斯海运原油买家,利用西方制裁带来的低价优势。目前,俄罗斯原油约占印度总进口量的40%。
印度对俄罗斯石油的依赖加剧,引发特朗普不满。2024年8月,他以此为由对印度出口至美国的商品加征25%关税作为惩罚。欧盟则承诺自2026年1月起禁止进口来自第三国、但以俄罗斯原油炼制的石油产品。英国政府上周也宣布将实施同样的禁令。然而,阿尔巴尼斯政府迟迟不愿跟进。
阿吉鲁表示:“当美国、英国和欧盟都说‘够了’时,澳洲却拒绝果断行动。每一次延迟、每一艘载有俄罗斯炼油产品的油轮靠岸、每一美元流入普京的口袋,都是澳洲主动的选择。这场血油漏洞必须立即封堵。”
贾姆讷格尔炼油厂如今成为俄油争议焦点。能源与清洁空气研究中心估计,2025年前四个月该厂原料中多达55%来自俄罗斯原油。该厂是全球最大的炼油设施,由亚洲首富安巴尼(Mukesh Ambani)旗下的信实工业集团(Reliance Industries)所有,其身家达1080亿美元。
2024年,Viva与Vitol共从贾姆讷格尔进口约18.8万吨燃料,并在今年迄今又进口3.2万吨。
同时,Vitol自2024年以来从新芒格洛尔炼油厂进口约17.7万吨燃料。
路透社报道,该厂2025年7月至9月期间进口原油中,俄罗斯原油占比约35%至40%。Vitol未回应置评请求。
独立参议员佩曼(Fatima Payman)长期呼吁禁止“第三国”燃料进口。
她指出,让军方使用被制裁的俄罗斯燃料“十分荒谬”。
她说:“这不只是坦克的问题。我担心今天开车回家或周日飞往堪培拉时,自己也可能在无意中为普京的战争出力。”



来源:
https://www.afr.com/policy/forei ... oil-20251020-p5n3q2
Michael ReadForeign affairs and defence correspondent
Oct 23, 2025 – 7.10pm |
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