特斯拉撞车引发“热失控”导致电池大火焚烧，新州司机命危

dootbear

news.com.au：特斯拉撞车引发“热失控”导致电池大火焚烧，新州司机命危

在新州，一名特斯拉司机因车祸导致电池“热失控”起火，全身重度烧伤，正在抢救中。

这场火灾持续数小时才被扑灭。

事故发生在周五下午约2点半，地点位于新州Taree以南的Pacific Highway靠近Rainbow Flat路段。

一辆特斯拉Model Y撞车后起火，紧急部门立即封锁了公路。

新州紧急救护人员证实，他们在现场为一名40多岁的男子进行急救，该男子面部、手部和手臂严重烧伤，随后被送往Taree的Manning Base医院。

警方表示，该男子仍处于危急状态。

新州消防救援部门证实，事故后特斯拉的电池发生“热失控”，消防员花了数小时降温。

发言人指出，电动车起火极为罕见，通常只有在碰撞受损后才会发生。

Diamond Beach乡村消防队在Facebook发帖称，“由于撞击损坏，特斯拉电池组进入所谓的‘热失控’状态——燃烧的电芯持续释放热能，使火势不断蔓延。”

当地消防队早在五年前就接受过热失控火灾培训，他们在现场保持距离并逆风操作。

消防员与救援人员共使用超过2万升水才将火势扑灭，并冷却车辆，随后将残骸转移至Rainbow Flat消防站以防复燃。

消防员还特别清洗了防护服，以清除锂电池火灾产生的有毒化学物质残留。

电动车热失控火灾极难扑灭，可能持续燃烧数小时，甚至在数天或数周后重新燃起。

为防止复燃，中国一些电动车厂商甚至测试过“爆炸弹出电池”技术。








来源：

https://www.news.com.au/technolo ... 04aa4bb49571c5bc51a


David McCowen
@davemccowen
2 min read
October 19, 2025 - 2:19PM
Motoring

dootbear

本文要点：

1. 一辆特斯拉Model Y在新州发生撞车后电池“热失控”起火焚烧，司机严重烧伤命危。

2. 火灾持续数小时，消防员使用超2万升水才完全扑灭。

3. 热失控火灾极难控制，可能在数天或数周后重新燃起。

4. 当地消防员依照培训操作，并清洗装备以防化学污染。

Mandarin1

万幸，门能被打开，人被救了出来。

onlysesia

撞树了

https://www.police.nsw.gov.au/ne ... 3Lmh0bWwmYWxsPTE%3D

meya

2万升水，几个救火车？

meya

门咋开的？

limyae2009

隔壁还有国航飞韩国的航班锂电池着火的新闻。

人们在赌博这一项有风险的技术时，就应该想好代价。

hwan21

limyae2009 发表于 2025-10-19 16:32
隔壁还有国航飞韩国的航班锂电池着火的新闻。

人们在赌博这一项有风险的技术时，就应该想好代价。

看了视频，幸好火势不大没有酿成灾难性后果

chcfy

真的是烧通頂 .....  好駭人！

APSTNDP

电动车产业完蛋

CN国运已尽

yzh1999

这是澳洲第一起电车车祸起火了吧？

Isydney

那个飞机锂电池起火的视频真的是能把乘客吓死

yxfc2003

yzh1999 发表于 2025-10-19 17:53
这是澳洲第一起电车车祸起火了吧？

没人揭车标？特斯拉赔惨了。

Fsc

Isydney 发表于 2025-10-19 17:58
那个飞机锂电池起火的视频真的是能把乘客吓死

不觉得，感觉每个人都拿出了手机灭火器app, 好蛋定。

nvy

limyae2009 发表于 2025-10-19 17:32
隔壁还有国航飞韩国的航班锂电池着火的新闻。

人们在赌博这一项有风险的技术时，就应该想好代价。

还属正常吧？不会比交流电的危险比例更大。当年爱迪生过份夸大低压交流电的致命危险，故意发明死刑用的电椅，让交流电电死成为美国死刑的标准。

Kdst494

电池起火不是应该用干粉灭火器或者二氧化碳灭火吗？

qianshao_13

limyae2009 发表于 2025-10-19 17:32
隔壁还有国航飞韩国的航班锂电池着火的新闻。

人们在赌博这一项有风险的技术时，就应该想好代价。

汽油车着火一样有风险

WayneOZ

终于来了一个特斯拉的起火新闻

Rkite

道路救援车辆有特殊车型装载出事的电动车。一般的不能装。

Eric唐

这就跟坐飞机一样，平时很安全，但是一旦出事，基本就没多少生还的可能了。
都烧成这样了，这司机能活下来也是不易。 大面积严重烧伤，活下来也生不如死。

李大哥

锂电池已经成了威胁人类的安全、健康、污染环境的公害。这玩意真的是一个不成熟的产品。

vch801

看过电池弹射的视频。
就怕弹射装制失灵，没着火，把电池扔了

rockbox

汽车的确都有自燃风险，个案也没有统计学意义，购买参考还是要看车企能不能有或者公布自燃率事故率这些数据，宏观层面的能源使用、开发方向、国家策略最终也应该要看产品全循环的污染状况和碳排数据，而不只是路面排放。

寂寞是金

Kdst494 发表于 2025-10-19 18:51
电池起火不是应该用干粉灭火器或者二氧化碳灭火吗？

锂电池着火自己会分解氧气。所以他不需要外部氧气。用水降温是最有效的。

hundonghong

牛

真笨，

咋不用个罩子罩一下

最不济，车标应该扣下来吧

wtttt

不好意思，不吹不黑，单纯请教下。有人知道丰田那种混动小电池能撞击起火或者自燃吗？单纯在考虑混动或者纯电。

cwb1000

看来之前林志颖还好有人把他拖出来 要不然后果不堪设想

zhangwei7461

vch801 发表于 2025-10-19 18:33
看过电池弹射的视频。
就怕弹射装制失灵，没着火，把电池扔了

那东西就是纯搞笑的玩意。。 车祸引起电池热失控 大概率电池包都完全变形了，电池包弹出设备大概率也坏了。

这玩意我觉得唯一作用就是路怒的时候，谁超车 直接弹射轰他。 最好还带一键起火。

fanhyacinth

消防员太辛苦了，以前可能十几分钟就能扑灭，现在三四个小时也搞不定，纯电车着火简直是消防员的噩梦。