这才是商务舱标杆：卡塔尔航空的Qsuite值不值？

dootbear

澳洲金融时报：这才是商务舱标杆：卡塔尔航空的Qsuite值不值？

配有滑动门与“请勿打扰”标志的卡塔尔航空旗舰商务舱Qsuite，让14小时的航程都显得太短，只是价格不菲。

这款座舱被誉为“空中小套房”，专为时间紧、要求高的旅客设计。你可以选择工作到最后一分钟，或干脆把飞行时间当成度假延长。

维珍航空租用卡塔尔的飞机，也采用同款配置。不过并非所有飞往澳洲的航线都有Qsuite：墨尔本、布里斯班和珀斯是固定配备，

悉尼则不确定（偏好社交的乘客可选择带吧台的QR908航班）。

阿德莱德目前全线为套房配置，但预计2025年12月起取消。

登机前体验

无论你从欧洲转机，还是在多哈停留，卡塔尔航空的贵宾休息室都让人耳目一新。航空公司共有多个休息室，包括头等舱休息室、两间Al Mourjan、两间Oryx及专属常旅客休息区。最值得去的是北航站楼的Al Mourjan Garden，仅对全价商务舱旅客开放，配备自然光、富氧空气、小型健身房、高端水疗中心，以及由三星主厨Yannick Alléno设计菜单的Louis Vuitton Lounge。

免费主餐厅的早餐也相当精致。

机舱与座椅

此次航班使用波音777客机，配置Qsuite封闭舱位。靠窗座为单人独立套房，中央座位则有“蜜月座”双人布局。内部以灰色和卡塔尔标志性酒红为主调。座椅宽度超半米、平躺后床长两米，配备床垫、枕头、毯子与The White Company睡衣。

收纳空间合理，噪音耳机与Diptyque洗护用品都属高端配置。

科技与娱乐

登机前即可使用免费Wi-Fi，全程信号稳定。机上娱乐系统较以往大幅升级，提供8000种选项，包括最新电影与澳洲节目《Fisk》《Who Do You Think You Are》《Colin from Accounts》。

充电口设计便利，可连接个人设备。

餐饮与服务

登机后可选香槟或薄荷青柠饮，酒单涵盖澳洲西拉、法国波尔多、新西兰长相思等佳酿。

无酒精饮品同样出色，推荐菠萝玛格丽塔。

全程可点餐，亮点包括日式高汤虾配炙烧三文鱼及泰式黄咖喱鸡。

配套的盐和胡椒研磨瓶十分精致。服务水准媲美新西兰航空，空乘贴心且保持洗手间整洁。

旅行建议

别太早入睡，建议在后半程睡觉，以便抵达澳洲时调整时差。

卡塔尔航空每天两班多哈直飞悉尼的航班，往返商务舱起价8300美元。

综合评价：★★★★½

这趟航班几乎完美。若机上电视剧资源更多一点，就堪称“空中极致体验”。










来源：

https://www.afr.com/life-and-lux ... -it-20251002-p5mzpm

Ute JunkerTravel writer
Oct 6, 2025 – 5.00am

dootbear

本文要点：

1. 卡塔尔航空Qsuite以滑门设计与高私密性著称，是商务舱的行业标杆。

2. Al Mourjan Garden贵宾室设施豪华，限定全价商务舱乘客使用。

3. 波音777配置宽敞Qsuite，床铺舒适，设备齐全。

4. 免费Wi-Fi稳定，娱乐系统大幅提升，内容丰富。

5. 餐饮与服务水平一流，整体飞行体验接近完美。

Laker2

坚决不会乘坐这个公司的任何航班。
强制给外国女乘客做妇产科检查，与现代文明社会差距太远。

zhongbingo

楼主， 身价多少， 才能商务舱自由

blahblah

从照片上看，好像和Qantas的商务舱一样呀，墨尔本飞新加坡。

dootbear

zhongbingo 发表于 2025-10-6 09:30
楼主， 身价多少， 才能商务舱自由

悉尼两E or 745 or 85 一条街。

zhongbingo

dootbear 发表于 2025-10-6 09:59
悉尼两E or 745 or 85 一条街。

不用吧， 2E一条街， 差不多一亿澳币？
在澳洲，拥有 **一亿澳币（约合6.5亿人民币）** 的身价，属于极其富有的水平，远远超过了“高净值人群”的标准。以下是一些参考数据来帮助你了解这个财富水平在澳洲的定位：

### ???? 财富等级对比

| 财富等级 | 净资产门槛 | 占澳洲人口比例 |
|----------|------------|----------------|
| 一般中产 | ~100万澳币 | 大约38% |
| 高净值人群（HNW） | ≥100万澳币（不含住房） | 约2.5% [1](https://www.sohu.com/a/788082892_121117447) |
| 超高净值人群（UHNW） | ≥467万美元（约7.3百万澳币） | <1% [1](https://www.sohu.com/a/788082892_121117447) |
| 一亿澳币身价 | 是超高净值的 **13倍以上** | 极少数顶级富豪 |

### ???? 收入对比

- 要进入澳洲收入前1%，年收入需达到 **约45万澳币** [1](https://www.sohu.com/a/788082892_121117447)。
- 一亿澳币的资产，即使以保守的年回报率5%计算，也能带来 **500万澳币的年收入**，是前1%门槛的 **11倍以上**。

### ???? 生活方式参考

拥有一亿澳币的身价，通常意味着：
- 多处房产，包括海景别墅、乡村庄园等；
- 子女就读顶级私校；
- 拥有豪车、游艇甚至私人飞机；
- 每年多次海外度假；
- 拥有专业的财富管理团队（如会计师、律师、投资顾问）；
- 在社会上属于极少数的顶级富豪圈层。

### ???? 总结

在澳洲，一亿澳币的身价不仅是“富有”，而是属于**顶级富豪**的范畴。你将处于社会财富金字塔的最顶端，远超绝大多数澳洲人。

如果你是想了解这个水平在投资、税务或生活方式上的具体影响，我可以进一步帮你分析。你是想从哪个角度深入了解呢？

zhongbingo

如果你希望能**自由选择商务舱出行**（比如不需要犹豫或计算成本），你通常需要达到以下几个财富或收入水平之一：

---

### ✈️ 商务舱成本参考（澳洲出发）

- 澳洲到欧洲/美国的商务舱：**\$6,000–\$10,000 AUD** 单程
- 澳洲到亚洲的商务舱：**\$3,000–\$5,000 AUD** 单程

如果每年出行 4–6 次国际航班，商务舱开销可能在 **\$30,000–\$60,000 AUD** 之间。

---

### ???? 自由坐商务舱的财富门槛

#### 1. **年收入法**
- 如果你年收入在 **\$300,000 AUD 以上**，你可以在不影响生活质量的情况下偶尔选择商务舱。
- 年收入 **\$500,000 AUD+**，可以更自由地选择商务舱作为常规出行方式。

#### 2. **净资产法**
- 如果你拥有 **\$5–10 million AUD** 的可投资资产（不包括自住房），你可以轻松负担商务舱出行。
- 一般来说，达到 **高净值人群（HNW）** 或 **超高净值人群（UHNW）** 的标准，就可以不太在意这类开销。

---

### ???? 心态层面

“自由坐商务舱”不仅是财务能力问题，也涉及心理舒适度：
- 有些人即使年入百万，也会觉得经济舱更划算；
- 有些人年入几十万，就愿意为舒适体验买单。

---

### ✅ 总结

如果你希望**毫无压力地选择商务舱**作为常规出行方式，以下是较为稳妥的参考：

- **年收入**：\$500,000 AUD+
- **净资产**：\$5–10 million AUD+
- 或者你有稳定的被动收入（如投资回报）能覆盖每年 \$50,000–\$100,000 的旅行预算。

你是想评估自己目前的情况是否能达到这个水平，还是在做财务规划？我可以帮你做个简单的计算或模拟。

zhongbingo

AI真好

david72s

我一直好奇坐在座位上时推荐随时系上安全带，那躺床上就不用了？

pzh

david72s 发表于 2025-10-6 09:21
我一直好奇坐在座位上时推荐随时系上安全带，那躺床上就不用了？

财务自由岂能受安全带束缚

商务舱仅起飞和降落阶段要安全带

dootbear

zhongbingo 发表于 2025-10-6 10:15
如果你希望能**自由选择商务舱出行**（比如不需要犹豫或计算成本），你通常需要达到以下几个财富或收入水平 ...

嗯，年收入50万澳刀，差不多了。

ctsnzakl12@gmai

又聊到房产

fuyao

david72s 发表于 2025-10-6 09:21
我一直好奇坐在座位上时推荐随时系上安全带，那躺床上就不用了？

等有机会坐一次就知道了

Laker2

zhongbingo 发表于 2025-10-6 09:30
楼主， 身价多少， 才能商务舱自由

第一，这是我对该航司及其国家的态度，与我是不是他们的目标客户无关。
第二，我在互联网上表达观点，让更多人不要忘记该航司及其国家的劣迹。

dootbear

ctsnzakl12@gmai 发表于 2025-10-6 10:44
又聊到房产

万物不离其宗啊

ctsnzakl12@gmai

dootbear 发表于 2025-10-6 10:47
万物不离其宗啊

钱
钱
钱

hellochina

dootbear 发表于 2025-10-6 10:43
嗯，年收入50万澳刀，差不多了。

年入50万澳刀如果是税前，还是达不到商务舱自由的。何况出行一般都是全家3-4口人吧。

dootbear

hellochina 发表于 2025-10-6 10:53
年入50万澳刀如果是税前，还是达不到商务舱自由的。何况出行一般都是全家3-4口人吧。 ...

嗯，有道理。

那就偶尔一次吧

Y叔

也是商务舱的价格？

Y叔

Laker2 发表于 2025-10-6 08:14
坚决不会乘坐这个公司的任何航班。
强制给外国女乘客做妇产科检查，与现代文明社会差距太远。 ...

赞同

Czxbnb

有趣，我以为新足迹知道信用卡开卡礼的应该不少，但看起来知道的人不多。

暴论: 一年出国旅行2次的话，年薪75000可以商务舱自由。

这个收入允许你开澳洲绝大多数信用卡。你要做的就是，开卡-拿开卡礼（积分）-关卡，一年循环4次左右。

信用卡积分全部换成航空公司的积分，回国一般推荐换国泰。


说起来可能令很多人震惊，但是自从5年前我这么干后，平均每年国际旅行2到3次，再也没坐过经济舱。我去了很多地方，回国，日本，甚至欧洲等。而一张单程商务舱机票，只要给几十到三百不等的税费。

你唯一要做的，就是频繁开关信用卡而已。

dootbear

Czxbnb 发表于 2025-10-6 12:32
有趣，我以为新足迹知道信用卡开卡礼的应该不少，但看起来知道的人不多。

暴论: 一年出国旅行2次的话，年 ...

嗯，谢谢

zzn

zhongbingo 发表于 2025-10-6 10:15
如果你希望能**自由选择商务舱出行**（比如不需要犹豫或计算成本），你通常需要达到以下几个财富或收入水平 ...

“- 澳洲到欧洲/美国的商务舱：**\$6,000–\$10,000 AUD** 单程
- 澳洲到亚洲的商务舱：**\$3,000–\$5,000 AUD** 单程”

chatgpt保守了。如果早点订，这价格可以订到往返商务舱机票了。

sky20000

Czxbnb 发表于 2025-10-6 12:32
有趣，我以为新足迹知道信用卡开卡礼的应该不少，但看起来知道的人不多。

暴论: 一年出国旅行2次的话，年 ...

损失了一个小目标……

zhongbingo

Czxbnb 发表于 2025-10-6 12:32
有趣，我以为新足迹知道信用卡开卡礼的应该不少，但看起来知道的人不多。

暴论: 一年出国旅行2次的话，年 ...

这方法好

tip

Czxbnb 发表于 2025-10-6 12:32
有趣，我以为新足迹知道信用卡开卡礼的应该不少，但看起来知道的人不多。

暴论: 一年出国旅行2次的话，年 ...

这个方法适用于刚刚打工的单身小年轻, 房贷不高或没有 (放对冲都不带),并且也搞不定全家的商务舱.

Yueliang123

感谢分享。Qsuite 果然出了一些名气了。

RADEON

贵

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不知道为什么觉得本末倒置了，飞机不提速不往安全方向改进，和理想汽车一样一样光整这些大冰箱大床的。好像三体里面某个时期的写照。