彭博社：随着贸易战扩大，中国命令航司不要接收波音飞机交货

astina

知情人士说中国命令航空公司不要接收波音公司进一步的飞机交货，这是特朗普对中国产品征收145%关税引发的针锋相对的贸易战的一部分。

北京还要求中国航司停止从美国公司购买任何与飞机有关的设备和零部件。

希望匿名的知情人士说这是周末北京披露对美国产品征收对等125%关税后下的命令。关税本身就将让美国产的飞机和零部件的价格翻倍还多，让中国航司接收波音飞机变得不现实。

中国政府还在考虑如何向租赁波音飞机并面临更高成本的航司提供帮助。

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-15/china-tells-airlines-stop-taking-boeing-jets-as-trump-tariffs-expand-trade-war

automationtest

波音飞机本来就不安全

跳跳虎的好朋友

不安全就别买呗，因为政治不接受交货算什么，反正怎么来都是赢

chinahare

美国对等反制就好了

BOLANGSHA

看快了，看成了不接收音机。
125%关税翻翻了价格，这次政府指定不采购，难道是可以自己生产?

schopf

还有四十多架没交付呢，是准备定金不要了吧

amyo(∩_∩)o

这个真没必要。波音又不愁卖

danielweng

amyo(∩_∩)o 发表于 2025-4-15 23:07
这个真没必要。波音又不愁卖

哈哈，你赢了

jayky

amyo(∩_∩)o 发表于 2025-4-15 23:07
这个真没必要。波音又不愁卖

波音：听我说，谢谢你！！！

aaronshady2

波音哪有c919安全，希望中国人多坐坐自己的飞机、要有信心用无我的态度去爱国

gavinnye

这也能让某些人破防，笑鼠

Y叔

看来以后坐空客多了

jimboj

C919采用的美国组件怎么办？

clovedsm

确实长途a350更舒服 短途a320也比737安全啊 澳洲短途清一色737

RAMBLER

中国大的几家航空公司都是国企，就算是加的关税也是从一个口袋收，回头返给另一个口袋。
这个感觉就是在借口

阳光海岸

在逼919早日用自己制造的发动机，自己硬才能赢

danielweng

aaronshady2 发表于 2025-4-16 00:08
波音哪有c919安全，希望中国人多坐坐自己的飞机、要有信心用无我的态度去爱国 ...

习老板已经跑去越南卖飞机了，据说已经签单，然后东南亚都卖一圈。中国做哪件事不是从被冷嘲热讽开始。

大头爸爸

空客要起飞了

happyheros

gavinnye 发表于 2025-4-16 05:40
这也能让某些人破防，笑鼠

缝中必反，不奇怪

laikai000

空客

JHHHS

匿名人士消息

blahblah

子弹也飞一会儿了

波音公司（BA）过去一天（2025年4月16日）的股价走势如下，数据基于实时金融数据：

- **开盘价**：154.365 USD
- **最高价**：157.605 USD
- **最低价**：153.28 USD
- **收盘价**：156.47 USD（截至当天最新数据）
- **前一日收盘价**：155.52 USD

**日内走势概览**：
- 股价在开盘后初期略有下跌，9:45达到日内低点153.821 USD。
- 随后逐步回升，12:15达到日内高点157.218 USD。
- 下午交易时段股价有所波动，但总体维持在155-157 USD区间，收盘前稳定在156.47 USD附近。
- 相比前一日收盘价，股价上涨约0.95 USD，涨幅约0.61%。

**背景因素**：
近期X帖子提到，中国可能因贸易战因素暂停接收波音飞机，并施加125%报复性关税，导致波音股价15日盘前一度下跌近4%（）。16日股价表现相对稳定，可能反映市场对该消息的消化或对波音其他业务预期的调整。

接着问了以下的问题，
波音目前有多少架飞机需要出货去中国？

根据最新数据，波音公司目前有约**130架飞机**等待交付给中国及香港的客户。这些飞机主要包括：

- **737 MAX**系列，占绝大多数。
- **777X**，其中国泰航空有21架的订单。
- **787-9**，由Okay Airways和瑞丽航空共订购11架。
- **777F**货机，计划交付部分给中国货运航空等。

具体数据：
- 截至2024年底，波音有约55架737 MAX 8和25架787在库存中，主要为中国和印度客户，其中中国客户占大部分（约85架737 MAX 8）。
- 2025年计划向中国交付44架飞机，包括737-8/9、4架777F和3架787-9，主要客户为厦门航空（7架737-8）、中国国际航空（6架737-8）和中国南方航空（6架737-8）。2026年预计交付36架。
- 截至2023年底，波音对中国客户的737 MAX订单为119架，787订单为12架。

**背景影响**：
- 中国近期因贸易战暂停接收波音飞机（2025年4月15日彭博社报道），并对美国商品加征125%关税，导致交付不确定性增加。
- 2024年波音曾恢复对华交付（如8月交付9架737 MAX），但监管审查（如针对驾驶舱录音器电池）多次暂停交付。
- 中国三大航空公司（国航、东航、南航）原计划2025-2027年分别接收45、53、81架波音飞机，但关税和政策可能导致延期或取消。

**分析**：
- 130架占波音总积压订单（约6000架）的2%，短期内影响有限，波音可将飞机重新分配至印度等市场。
- 长期看，中国占全球飞机需求20%，暂停交付可能利好空客（预计2025-2026年向中国交付约284架飞机）和国产C919。