路透社独家：丰田计划扩大中国生产

dootbear

路透社独家：丰田计划扩大中国生产

路透社东京11月9日消息，三位消息人士透露，丰田计划到2030年在中国年产至少250万辆汽车，推动其在中国的销售和生产运营更加紧密结合，并赋予当地管理层更大的开发自主权。

该计划此前未曾公开，标志着全球销量领先的汽车制造商在全球最大汽车市场的战略转变，突显了其希望收复近年来被比亚迪等本地竞争对手抢占的市场份额。

丰田的策略与其他全球汽车制造商形成对比，包括一些日本汽车制造商，它们要么缩减规模，要么退出中国市场。

两位消息人士称，丰田的目标是到本十年末将年产量提升至300万辆，但尚未设立正式目标。

三位知情人士因该计划尚未公开而拒绝透露姓名。

这一增产目标较丰田2022年在中国创下的184万辆纪录增加了63%。

去年，丰田在中国生产了175万辆汽车。

丰田已通知部分供应商其增产意图，以安抚零部件制造商对其中国市场承诺的信心，从而确保供应链的稳定，消息人士透露。

在回应路透社的问询时，丰田发表声明称：“面对中国市场的激烈竞争，我们正在不断考虑各种举措。”

声明中表示丰田将继续致力于为中国市场制造“更好的汽车”。

两位消息人士称，这家日本汽车制造商计划让其在中国的两家合资企业的销售和生产运营更加紧密，以提高效率。

此外，丰田还打算将尽可能多的开发职责转移给更了解本地市场偏好的中国员工，尤其是在电动化和智能互联汽车技术方面。

“为时已晚”

一位消息人士表示，这些举措反映出丰田内部逐渐认识到需要更多依赖本地员工掌握主导权，加快在中国的产品开发速度，否则“将为时已晚”。

传统汽车制造商，包括丰田在内，已在中国市场被国内电动车制造商超越，这些国内厂商迅速推出技术先进，价格实惠的电动车型。

去年，丰田宣布将加强其位于江苏的研发中心与两家本地合资企业之间的合作。

丰田面临的一个问题是，其合资伙伴独立开发的车型销量优于与丰田合作生产的车型。

例如，一汽集团的红旗品牌和广汽集团的埃安（Aion）电动车均在销量上超过了一汽丰田和广汽丰田的相应车型。

丰田现计划在其车型中更好地融入本地伙伴的技术经验。

目前，同一款车型在两家合资企业分别生产，并以不同的设计和品牌名称销售，这被称为“双生车型”。

未来，每款车型的生产将集中在一家合资企业，两位知情人士表示。

这些车型将在两家合资企业的经销商中均可购买。

日本汽车制造商在中国受到冲击，日本零部件供应商同样受到影响。

丰田在周三的财报中宣布，由于与中国品牌的激烈价格竞争导致营销成本上升，其上半年在中国的营业收入下降。

在这一竞争背景下，三菱汽车已退出中国市场，本田和日产则决定减少当地的生产能力。



来源：

https://www.reuters.com/business ... ces-say-2024-11-09/

By Maki Shiraki
November 10, 20242:52 AM GMT+11Updated 3 hours ago

dootbear

本文要点:

1. 丰田计划到2030年在中国年产250万辆，目标到2030年或达到300万辆。

2. 丰田战略转变，赋予中国管理层更大自主权，以争夺本地市场。

3. 为提升效率，丰田将整合合资企业的生产和销售。

4. 日本汽车制造商在中国市场遭遇挑战，部分已缩减生产或退出。

5. 丰田计划利用本地合资伙伴的技术，优化产品以更好适应中国市场需求。

qingfengsan

dootbear

丰田准备在天朝扩大哪一类型的汽车生产呢？

汽油、柴油车？

混动？

全电动？

wby666

右舵出口把。。应该很有竞争力

haowu8412

脱钩很彻底

figtree1

丰田，敬你是条汉子

挑灯亮剑

出口来澳洲，价格下调5000到一万刀，长城比亚迪MG都得崩。

dootbear

挑灯亮剑 发表于 2024-11-10 08:35
出口来澳洲，价格下调5000到一万刀，长城比亚迪MG都得崩。

丰田出口到澳洲的，不是从泰国来的吗？

丰田在泰国有很大的生产基地。

ulycn

丰田梦？

ymyx2303

跑路的三菱在二战的时候不是军工企业么

MaxZLassie

评论区口号喊得震天响
资本家身体还是很诚实

挑灯亮剑

dootbear 发表于 2024-11-10 07:42
丰田出口到澳洲的，不是从泰国来的吗？

丰田在泰国有很大的生产基地。

日系车在泰国的份额也被中国车逐步消减。

一司机

figtree1 发表于 2024-11-10 07:33
丰田，敬你是条汉子

日本硕果仅存的一条汉子啦，希望丰田压力下思变，现在完全吃丰田牌子的老本，看不出一点进取。

che999

dootbear 发表于 2024-11-10 08:42
丰田出口到澳洲的，不是从泰国来的吗？

丰田在泰国有很大的生产基地。

丰田hilux皮卡来自泰国

其他乘用畅销车如凯美瑞 卡罗拉 RAV4 雅力士 霸道，全是made in japan

马自达也是，斯巴鲁也是，乘用的都made in japan

Evo

谴责中国产能过剩

流金岁月76

che999 发表于 2024-11-10 11:23
丰田hilux皮卡来自泰国

其他乘用畅销车如凯美瑞 卡罗拉 RAV4 雅力士 霸道，全是made in japan

几年前换车，去试驾了kluger hybrid，动力感觉还行，内饰不忍直视，尤其是搜了同期国内汉兰达的图片对比后。

Fernando

dootbear 发表于 2024-11-10 08:42
丰田出口到澳洲的，不是从泰国来的吗？

丰田在泰国有很大的生产基地。

猜测丰田需要中国的电动车产业链

iamwhoami

丰田做法是对的，比三菱聪明
中国如果有什么便宜好用的技术和系统拿来放自己车上就得了

s4048987

会不会，最后也和三洋Sanyo、日立Hitachi 、东芝Toshiba 等一样，把部分产品类别连同品牌经销权，完全转让给中国本地公司？

Adamhe

国庆家里提了辆卡罗拉cross 最低配 才10w人民币开走 还没算政府置换补贴8000 丐版除了没有无匙 之外没什么缺点了
走了一圈也就丰田的店人气多 其他日系牌子人气一般
还有雅阁插混最低配裸车也只需要16w 真便宜

limyae2009

在一个老板姓被政府、媒体强行洗脑、信息闭塞的国度，丰田增产的新闻如果的确为真，那么它的确是有勇气的。

丰田的全固态电池汽车如果可以降低成本、量产成功，那么全球任何市场对丰田来说都不会是问题。

dootbear

Adamhe 发表于 2024-11-10 12:29
国庆家里提了辆卡罗拉cross 最低配 才10w人民币开走 还没算政府置换补贴8000 丐版除了没有无匙 之外没什么 ...

这才是有理有据，而不是像阿姨一样只会喊口号，泼妇骂街。

点赞。

yl19

流金岁月76 发表于 2024-11-10 11:00
几年前换车，去试驾了kluger hybrid，动力感觉还行，内饰不忍直视，尤其是搜了同期国内汉兰达的图片对比 ...

那天坐了 uber
内饰确实是惨不忍睹
停留在2010年

che999

流金岁月76 发表于 2024-11-10 12:00
几年前换车，去试驾了kluger hybrid，动力感觉还行，内饰不忍直视，尤其是搜了同期国内汉兰达的图片对比 ...

同期的跟国内的内饰应该是一样的

除非你看得是那个挂凌志标的，一气丰田的

一司机

yl19 发表于 2024-11-10 12:03
那天坐了 uber
内饰确实是惨不忍睹
停留在2010年

老气横秋  就是把屏幕搞大一点点提高一点点，剩下的基本完全一样。

dootbear

一司机 发表于 2024-11-10 13:12
老气横秋  就是把屏幕搞大一点点提高一点点，剩下的基本完全一样。

丰田在内部装饰上，完全不思进取。。。。

世界变了，丰田没有与时并进。

一司机

dootbear 发表于 2024-11-10 12:15
丰田在内部装饰上，完全不思进取。。。。

世界变了，丰田没有与时并进。

丰田这次的决定非常棒，现在的车如果在中国能站稳在全世界都没有问题，必须鼓励一下

zg431193

挑灯亮剑 发表于 2024-11-10 08:35
出口来澳洲，价格下调5000到一万刀，长城比亚迪MG都得崩。

不会的，长城可以打对折，比亚迪四折，MG可以打三折

Adamhe

dootbear 发表于 2024-11-10 12:53
这才是有理有据，而不是像阿姨一样只会喊口号，泼妇骂街。

点赞。

他们不买电车 要不然同价位的国产电车真香