拜登总统对中国的新关税墙，面临墨西哥和越南的渗透

dootbear

路透社：拜登总统对中国的新关税墙，面临墨西哥和越南的渗透

路透社华盛顿5月14日消息，拜登政府对中国电动汽车和其他战略行业的新关税旨在保护美国制造业的未来，但这可能会加速中国生产转移到墨西哥、越南及其他地方，以避开这些关税。

美国官员和贸易专家表示，如果不采取强有力措施，切断从墨西哥和其他国家转运或轻加工的中国商品，中国低价的过剩产量仍然会进入美国市场。

康奈尔大学的贸易政策教授、前国际货币基金组织中国事务主管埃斯瓦尔·普拉萨德（Eswar Prasad）说：“新关税可能会阻止来自中国的进口，但这些进口很可能会通过不受关税限制的国家，重新进入美国。”

普拉萨德表示，墨西哥和越南因其较低的成本和地理位置优势，已经从不断升级的美中贸易紧张局势中受益。

他补充说，它们都需要避免华盛顿的“怒火”并从新的制造业投资中获益。

例如，墨西哥已经超过中国成为美国最大的进口来源国，2024年第一季度从墨西哥进口的商品超过1150亿美元，而从中国进口的商品不到1000亿美元。

随着进口的激增，人们越来越担心墨西哥成为中国商品绕过美国关税的转运中心，因为美国从墨西哥进口的钢铁产品不断增加，中国电动汽车制造商比亚迪正在寻找在墨西哥建立工厂的位置，该工厂可能供应美国市场。

路透社上个月报道，美国官员已向墨西哥施压，要求其拒绝向中国汽车制造商提供投资激励。

根据拜登总统的新关税政策，对中国电动汽车的惩罚性关税很快将增加到100%以上。

该行动还包括今年将半导体和太阳能电池的关税提高到50%，以及未来两年对中国关键电池矿物、中国石墨和电动汽车电池磁铁征收25%的新关税。

这些关税旨在保护拜登政府试图通过数千亿美元的税收激励，和补助发展起来的新国内制造业。


美国贸易代表戴琪告诉记者，她对墨西哥与中国的贸易关系感到担忧，并表示“继续关注”未来为防止关税逃避问题而采取的单独努力。

戴琪说：“正在发展的事实模式对我们来说是一个严重的担忧，在美国贸易代表办公室，我们正在研究所有工具，以看看如何解决这个问题。”

根据《美墨加协议》，墨西哥在很大程度上享受零关税优惠，而美国商务部正在考虑授予越南“市场经济”地位，这将降低对越南进口产品的反倾销税。

另一位美国贸易代表办公室官员，高级顾问卡拉·莫罗（Cara Morrow）在中国关税公告发布前接受路透社采访时表示，贸易机构一直在与墨西哥同行讨论减少中国钢铁和铝通过墨西哥转运的方式。

拜登的行动将“301条款”对钢铁的关税从7.5%提高到25%，但还有25%的国家安全关税以及对许多中国钢铁产品的三位数反倾销和反补贴关税。

美国官员已明确向墨西哥表示，《美墨加协议》旨在促进北美一体化和竞争力，而不是为中国提供后门。

莫罗说，双方都希望防止这一问题在预计于2026年的贸易协议审查中成为一个问题。

根据2020年7月生效的协议，三国可以在六年后寻求重新谈判或终止《美墨加协议》。

莫罗说，美国贸易代表办公室正在与墨西哥讨论钢铁和铝的反倾销税，并更好地监控这些金属及其他产品的进出口等步骤，这些“困难”的谈判仍在进行，但墨西哥官员也认为中国的过剩产量对其自身经济构成威胁。

拜登的行动还可能通过将中国的过剩产量转移到欧洲，从而对欧洲施加更大压力，那里欧盟的贸易保护普遍较低。

位于华盛顿的战略与国际研究中心的贸易专家威廉·赖因斯（William Reinsch）说，试图阻止中国的过剩产量“就像挤气球。一处缩小，另一处凸起”。



来源：

https://www.reuters.com/business ... vietnam-2024-05-14/

By David Lawder
May 15, 20248:23 AM GMT+10Updated 4 hours ago

dootbear

本文要点：

1. 拜登政府对中国电动汽车和其他战略行业的新关税可能会加速中国生产转移到墨西哥、越南及其他地方。

2. 美国官员和贸易专家表示，如果不采取强有力措施切断从墨西哥和其他国家转运或轻加工的中国商品，中国低价的过剩产量仍然会进入美国市场。

3. 墨西哥已经超过中国成为美国最大的进口来源国，但美国官员担心墨西哥成为中国商品绕过美国关税的转运中心。

4. 拜登的新关税政策旨在保护美国新兴的国内制造业，包括对半导体和太阳能电池征收更高的关税，并计划对中国的关键电池矿物等征收新的关税。

yuzilu

问题留给懂王，睡王大概率要下线了。

kanweng

yuzilu 发表于 2024-5-15 14:42
问题留给懂王，睡王大概率要下线了。

澳洲也一样， 问题留给打盹，阿尔巴尼斯大概率要下线了

金牌打手

本来就是选举牌，之前美国大多数的中国电车例如电动三蹦子就是到墨西哥然后二道贩子进美国的。

交易人生

byd在老墨的厂子风险太大，懂王说了，税太少，要200%。好像目前不少车厂在匈牙利，西班牙等设厂，还靠谱些。

weisong8

交易人生 发表于 2024-5-15 15:28
byd在老墨的厂子风险太大，懂王说了，税太少，要200%。好像目前不少车厂在匈牙利，西班牙等设厂，还靠谱些 ...

靠谱？到时候加300％。

fayefaye

光靠啥意识形态的嚷嚷不行了，大哥有实力要改规则，没啥稀奇滴。

disappearz

懂王已经说了如果是我 4年前就加税了 拜登太晚了  应该是200%

wusuoweila

关键在于目前没有哪个国家制造业有这么大能量且低成本来替代中国。拜老头再耐心等印度和东南亚几年吧

MaxZLassie

中國通縮 vs 美國通脹

世界最大的supply vs 世界最大的 demand

内循環 vs 產業鏈轉移

一切都是中美國力之爭

澳洲馒头

不是说 最近要禁止墨西哥生产中国的EV吗? 被墨西哥人群嘲乐一阵, 后面不知道怎么执行了

cdreader

   转移到第三国，伴随的是资金和劳动力及税收的转移，对中国未偿不是一种打击

symeteor

渗透啥啊

中国到墨西哥建厂，卖到美国，必然会导致就业在墨西哥，而中国产业工人失业。短期看是转口，长期看会带动墨西哥的产业链发展，然后逐步取代天朝。

pzh

澳洲馒头 发表于 2024-5-15 16:43
不是说 最近要禁止墨西哥生产中国的EV吗? 被墨西哥人群嘲乐一阵, 后面不知道怎么执行了 ...

美墨加协议合同签了怎么禁？现在是改为施压不准补贴中国建厂

澳洲馒头

pzh 发表于 2024-5-15 17:16
美墨加协议合同签了怎么禁？现在是改为施压不准补贴中国建厂

哪有可能罢手? 都搞到这份上了
你看我一搜

‘Stay tuned’: White House hints it will hit Chinese EVs with even higher tariffs if they’re made in Mexico

davedu

不懂什么叫低价过剩商品
看来共产党真在为共产主义奋斗，提高生产力使得物质极大丰富:)

Auking

davedu 发表于 2024-5-15 19:07
不懂什么叫低价过剩商品
看来共产党真在为共产主义奋斗，提高生产力使得物质极大丰富:) ...

玩具袜子内裤肯定是

交易人生

weisong8 发表于 2024-5-15 15:46
靠谱？到时候加300％。

欧盟不可能，欧盟是共识决，何况是本土出产的。

yuzilu

德国是明确反对的

德国总理强调，目前从中国进口的电动汽车中有 50% 是西方制造商的产品。他还表示：“欧洲和北美的制造商在中国市场取得了成功，并在中国销售汽车，我们必须考虑到这一点。”

namu

cdreader 发表于 2024-5-15 16:49
转移到第三国，伴随的是资金和劳动力及税收的转移，对中国未偿不是一种打击 ...

同意 劳动力资金转移对中国老百姓的生活打击不小