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楼主:dootbear

[中国大陆] 小米电动汽车的推出,使小米的市值增加了40亿美元 [复制链接]

发表于 2024-4-3 09:46 来自手机 |显示全部楼层
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那卡西 发表于 2024-4-3 10:39

这个好。还要小天使。
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发表于 2024-4-3 09:47 |显示全部楼层
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violots 发表于 2024-4-3 09:11
为什么一辆车定价亏损6.8万元人民币的卖啊
为了打开市场吗

汽车一条生产线如果只造10万辆车那可能是在亏钱,但是如果造了100万辆,那就赚钱了。


小米的策略就是用它在其它板块的高利润来补贴汽车这一块,亏本也卖,要的就是市场,把竞争对手杀死。


所以这次它没有请比亚迪来就很有“意思”。

稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2024-4-3 09:51 |显示全部楼层
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保时米拳打保时捷,脚踢特斯拉

发表于 2024-4-3 09:57 |显示全部楼层
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lui_gi 发表于 2024-4-3 10:34
扣标能理解。真的加一个上去。。。。图啥呢?

小米汽车别的都不错,那个挺丑的车头灯,不管是扣标还是加别的什么标,会有智商不在线和对车一点不了解的人认错嘛?我觉得根本不会有这种眼睛不好使的人
sorry,大意了,论坛里就有...

发表于 2024-4-3 09:58 |显示全部楼层
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findcaiyzh 发表于 2024-4-3 09:21
希望能卷到澳洲来, 至少多了选择。


来澳洲卖个9W澳币,看有多少国人会买单。国内亏本卖是因为卷,出来卖就要赚钱了。(对比BYD国内12W的车在澳洲卖5W刀)

发表于 2024-4-3 10:00 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-3 10:47
汽车一条生产线如果只造10万辆车那可能是在亏钱,但是如果造了100万辆,那就赚钱了。

波音和空客所有新机型都有个break even的点,每个机型不卖个1,2千架都是亏本,超过了那个点以后才能盈利,所以呢?按你的逻辑也是恶性竞争了?
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发表于 2024-4-3 10:03 |显示全部楼层
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zdb97 发表于 2024-4-3 10:58
来澳洲卖个9W澳币,看有多少国人会买单。国内亏本卖是因为卷,出来卖就要赚钱了。(对比BYD国内12W的车在 ...

也有国内27-28万的这边到手6万6-6万7的车啊,而且就算差价大的车型,也不少人买呢,谁让咱大土澳电车价格都那么高呢

发表于 2024-4-3 10:03 来自手机 |显示全部楼层
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Yfcc 发表于 2024-4-3 08:49
造油车的靠技术打品牌攒口碑,千锤百炼精益求精。造电车的靠东拼西凑,空调彩电大沙发忽悠就行。 ...

这个配置,这个价格 就算三年报废也值得了。澳洲你找个相同配置的,10w刀买得到吗
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发表于 2024-4-3 10:06 来自手机 |显示全部楼层
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ulycn 发表于 2024-4-3 09:56
没关系的

市场大

苹果都早跑了,特斯拉昨天财报不行啊

发表于 2024-4-3 10:12 来自手机 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2024-4-3 11:03
这个配置,这个价格 就算三年报废也值得了。澳洲你找个相同配置的,10w刀买得到吗 ...

三年报废也值得,奉献精神果然惊人。不过,我描绘的是两种造车人的做事态度,你跑题了。

发表于 2024-4-3 10:14 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-4-3 11:00
波音和空客所有新机型都有个break even的点,每个机型不卖个1,2千架都是亏本,超过了那个点以后才能盈利 ...

它们之间当然也有价格竞争。


当然,造飞机主流的只有它们2家,这个和国内乱糟糟的电车环境还是不同的。


稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)
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发表于 2024-4-3 10:16 来自手机 |显示全部楼层
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对电动车投资趋之若鹜,最后能活下来很难说,大部分品牌都是炮灰。

发表于 2024-4-3 10:55 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-3 11:14
它们之间当然也有价格竞争。

外国的就是一团和气有序竞争,中国的就是恶性竞争
航空业为啥只有俩主要竞争者?因为一旦其他企业进入到他俩的主力市场(200座以上客机市场)立马就被干掉了呀,加拿大的庞巴迪之类的其他航空企业都是怎么死的

发表于 2024-4-3 11:04 |显示全部楼层
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应该还有降价空间,看车间,一个人都没有,都是机器人操作!

发表于 2024-4-3 11:06 |显示全部楼层
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汽车外形copy不是什么新鲜事情。都是生意,能赚钱就行。

日本6,70年代的车不copy欧美车型吗?前几年卡罗拉改款车屁股为什么那么形似i30?

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发表于 2024-4-3 11:07 |显示全部楼层
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交易人生 发表于 2024-4-3 08:15
车不到一定的辆都是赔的,号称是10万辆不赔。

法拉利笑了
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发表于 2024-4-3 11:23 来自手机 |显示全部楼层
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wenona 发表于 2024-4-3 11:06
苹果都早跑了,特斯拉昨天财报不行啊

最终还是要把外人赶出去

比亚迪已经在汽车行业把常年领先的德美日车狠狠的踩在脚下

发表于 2024-4-3 11:45 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ericcheung17 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ericcheung17 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
雷军这波操作还是成功的,亏本赚吆喝,就现在火热程度对品牌价值的提升都是不可估量的。

发表于 2024-4-3 11:51 |显示全部楼层
此文章由 cdreader 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cdreader 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
   雷布斯可比贾快计良心多了

发表于 2024-4-3 12:01 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-4-3 11:55
外国的就是一团和气有序竞争,中国的就是恶性竞争
航空业为啥只有俩主要竞争者?因为一旦其他企业进 ...

庞巴迪自己经营不善也是美帝的错?


波音的确提出过反倾销调查,但美国商务部最后不会没加税吗?


庞巴迪卖给欧洲铁路的高铁也质量问题多多,屡次被投诉, 这个也是美帝的阴谋? :-)



中国现在有C919了,欢迎一起加入竞争了。哦对了,新加坡航空展它除了藏航的口头订单其它颗粒无收,是不是也是美帝的错呢?:)







稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2024-4-3 12:14 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-3 13:01
庞巴迪自己经营不善也是美帝的错?

它有个200座左右的新飞机,美国几个航空公司定了,然后被波音给搅黄了,也是个不小的打击
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发表于 2024-4-3 13:31 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-3 13:01
庞巴迪自己经营不善也是美帝的错?

现在的空客220, 前身就是庞巴迪的。刚出来时因为跟波音737形成竞争关系,被波音告到美国商务部,然后被反手一个300%惩罚性关税差点干死。辛亏最后空客出手,不然早夭折了。

发表于 2024-4-3 13:37 |显示全部楼层
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zdb97 发表于 2024-4-3 14:31
现在的空客220, 前身就是庞巴迪的。刚出来时因为跟波音737形成竞争关系,被波音告到美国商务部,然后被 ...


关税壁垒每个国家都有,波音提了美国商务部就要调查,这不奇怪,最后不也没罚。


隔壁新闻澳洲红酒被CCP加几百的关税刚解禁,奔富这几年不也是好好的。


关键还是看公司自己的实力和产品的质量。

稽首天中天,毫光照大千。
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