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楼主:landlordunion

[学车考牌] 为什么有人会有10km或者10% 容忍度的歪理邪说? [复制链接]

发表于 2022-1-16 02:37 来自手机 |显示全部楼层
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landlordunion 发表于 2022-1-15 15:41
还我偷换概念,你看看你说的什么玩意。

仪表盘和实际速度误差每个车都不一样,甚至你车的行驶速度和胎压 ...


还忠告?你省省吧。悉尼开车近20年没扣过分的我,从来都是开着ute仪表盘速度超过限速的,无数次经过警察测速点。

你这样的鬼佬只会说你soft c**k,你开在路上也只会被滴滴加中指。
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发表于 2022-1-16 02:47 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-1-15 22:15
你说的一点我同意,就是压着限速开的司机不要再高速路上占着右道开。

在高速上要Keep Left Unless Overt ...

高速上压着限速占右线的除了鬼佬70岁加的老人家,就是楼主这样开个90年代后期日系经济适用型车的中年华男。真不知哪来的自信。

一般他们没有胆量路怒,别人看不惯别他一下,他从不敢刮回去,只会怂。

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skorpiun820 + 4 哈哈哈

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发表于 2022-1-16 03:20 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 landlordunion 于 2022-1-16 03:28 编辑
tracker 发表于 2022-1-16 02:37
还忠告?你省省吧。悉尼开车近20年没扣过分的我,从来都是开着ute仪表盘速度超过限速的,无数次经过警察 ...


开ute难怪了…估计住在大西区做民工的每天开着ute超速赶着去超生的。洗洗睡吧孩子,多赚点钱少超点速,别天天在这瞎逼逼

发表于 2022-1-16 03:23 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 landlordunion 于 2022-1-16 03:28 编辑
tracker 发表于 2022-1-16 02:47
高速上压着限速占右线的除了鬼佬70岁加的老人家,就是楼主这样开个90年代后期日系经济适用型车的中年华男 ...


是,你特么超速还超出优越感了,除了会臆想你也不剩啥了,你猜的一个都没中,还华男,你是鬼佬?多牛逼牛逼,明天出门记得多竖竖中指,下次被人在马路上废了中指记得过来感激我哈,既然是悉尼的那也省事,你可千万天天在马路上要牛逼下去,我等着你开着你的ute来教我开车哈

发表于 2022-1-16 09:34 |显示全部楼层
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3km公差,也就是53km/h, 开到54km就被罚
10%是国内的,据说澳洲以前也有

发表于 2022-1-16 09:50 来自手机 |显示全部楼层
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   任何测量都不可能绝对准确, 都必然有误差,而误差也不可能准确知道。因此测量不确定度是对被测量的真值所处范围的评定结果,所以在进行测量的说明和使用测量结果时,都必须考虑到测量的不确定度。对车辆测速来说大多数国家都是给出10%的误差。
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发表于 2022-1-16 10:13 来自手机 |显示全部楼层
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landlordunion 发表于 2022-1-14 14:35
典型的鸵鸟心态自欺欺人吗?天天看到自己公司fleet车的超速单,1km~3km超速的见的太多了,哪来的什么狗屁 ...

指针和仪表盘不在一个平面,视角高度不同会有差,仪表本身也有差,不认可这个差,那太差劲了。不过感谢分享,我在concord路上天天走,路过那个曾经吃我钱的照相机我有时也61开,没吃。也许这个机子有tolerance。另外,以前吃的单子只是说超速在10kmm内,并不说明具体几km的,而你们经历不一样这是为何?

发表于 2022-1-16 10:15 |显示全部楼层
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很多人说实际车速会比仪表盘速度慢,所以可以开的稍微快一点,这个我觉得也是歪理邪说

有没有真凭实据呢?为啥车子要存心设计成不准确?

发表于 2022-1-16 10:34 |显示全部楼层
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fishlegs 发表于 2022-1-16 10:15
很多人说实际车速会比仪表盘速度慢,所以可以开的稍微快一点,这个我觉得也是歪理邪说

有没有真凭实据呢? ...

https://www.drive.com.au/news/ho ... edo-20140716-ztmh4/

How accurate is your speedo?
16 July 2014



A five-month test has revealed that nearly all vehicles, from base model sedans through to supercars, don’t read the right speed.

An exclusive Drive test has shown 93 per cent of new car speedometers are inaccurate.

A five-month study of 60 new vehicles ranging in price from $14,490 to $441,300 showed most speedos measured over the posted limit by an average of 5km/h at 100km/h – well within the Australian Design Rule parameters.

The difference in readings - as much as 6 per cent at 100km/h - can partially explain the difference in driving speeds on some freeways.

It's particularly noticeable on heavily policed sections of road, where tailgating can be rife as frustrated drivers either urge others to speed up or are afraid to inch over what their vehicle's speedometer is displaying.

The Drive test was undertaken using a satellite phone app on the same flat stretch of road, with the device mounted securely in a cradle. Sitting on 100km/h with the cruise control activated, testers monitored the true speed of the app over a period of about 60 seconds, comparing it with a vehicle’s indicated speed. The app reading was then compared to an industry-certified GPS performance meter, to ensure absolute accuracy.

Of the 60 vehicles tested, four – three Jeep Cherokees and an Audi A5 2.0 TFSI - came back with a perfect 100km/h reading, while a Mahindra Genio ute was next best with a 99km/h reading.

The worst culprits for inaccuracy were the Nissan Juke, Toyota Kluger, Alfa Romeo MiTo and Jeep Wrangler (all 6km/h off). To-date, the most inaccurate reading obtained by Drive was in a Nissan Patrol, which was out by 11km/h.

As a general rule, luxury cars fared better in the testing than regular passenger cars – usually within 2km/h of the true speed.

All cars fell within the parameters of an Australian Design Rule that requires that the speedo must not indicate a speed less than the vehicle’s true speed or a speed greater than the vehicle’s true speed by an amount of more than 10 per cent plus 4km/h.

That is, with the speedo displaying 100km/h the vehicle must be travelling between 87.3km/h and 100km/h. This gives the perception that drivers are travelling faster than what they really are - or exactly at the limit.

The test was performed on near-new tyres and on vehicles with fewer than 10,000km on the odometer.

The biggest fluctuations in speed readings usually come from tyre wear, pressure and tread depth, as well as calibration of the speedo.

The difference between a new and worn set of tyres usually equates to about 3km/h at 100km/h, as the car will actually be travelling slightly slower for the same reading on worn tyres.

Car        Actual speed at 100km/h
Mazda3 GT 25        98
Toyota Corolla Ascent sedan manual        95
Honda Odyssey VTi-L        96
Subaru WRX (pre production model)        96
BMW 220i Coupe        98
Mercedes-Benz CLA200        98
Kia Soul        96
Hyundai iLoad        95
Nissan Juke        94
Toyota Corolla ZR auto sedan        95
Range Rover Evoque Coupe pure SD4 auto        96
Audi RSQ3        98
Mazda3 SP5 Astina        97
Audi A5 2.0TFSI        100
Volvo XC60 T5        98
Toyota Kluger        94
Volvo S60 Polestar        98
Volkswagen Golf GTI        98
Toyota Kluger 4x4        95
Volvo V40        97
BMW X5 25i sDrive        98
Subaru WRX STI        98
Porsche Cayenne S diesel        97
Toyota Kluger GXL AWD        96
Volvo XC60 D4        96
Volkswagen Golf Wagon 90TSI Comfortline        95
Range Rover Evoque coupe        95
Hyundai Elantra        98
Volkswagen Golf Wagon 110TDI Highline        96
Kia Cerato S        96
Skoda Octavia RS wagon        95
Toyota Corolla sedan        96
Holden Cruze        97
Mitsubishi Outlander PHEV        95
Nissan X-Trail ST-L 2WD        95
Porsche 911 Turbo        98
Audi TT 2.0TFSI quattro        98
Dodge Journey        98
Subaru BRZ        97
Porsche Panamera Turbo S        98
Jaguar XJR        95
Volkswagen Golf GTI        96
Holden SS Commodore        97
Toyota 86        96
Skoda Octavia RS sedan        95
BMW X1        96
Mini Cooper        96
Alfa Romeo Mito        94
Hyundai Accent        97
Honda City        97
Jeep Wrangler        94
Renault Clio GT        97
Jeep Cherokee Trailhawk        100
Jeep Cherokee Limited        100
BMW M4        98
Jeep Cherokee Longitude V6        100
Mini Cooper S        98
Mitsubishi mirage sedan        98
Range Rover LWB 5.0 SC        94
Mahindra Genio        99

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恶人自有恶人磨,我是后者。

发表于 2022-1-16 10:40 来自手机 |显示全部楼层
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每天开高速,100的路基本大家都是按103-105来开,路况好车少的时候开到110以上的也不少,我一般定速103。

发表于 2022-1-16 10:42 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-1-16 09:34
https://www.drive.com.au/news/how-accurate-is-your-speedo-20140716-ztmh4/

How accurate is your sp ...

好吧,有那么多测试数据,那我相信了。

100公里也就平均大概误差个2-3公里。

要是平时开60KM,那还是尽量不要超速了。

还经常听到有人说超个10KM以下没事,看来是不靠谱的说法。
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发表于 2022-1-16 10:43 |显示全部楼层
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fishlegs 发表于 2022-1-16 09:15
很多人说实际车速会比仪表盘速度慢,所以可以开的稍微快一点,这个我觉得也是歪理邪说

有没有真凭实据呢? ...

有证据,以前出去roadtrip用GPS,卡罗拉的仪表盘100的时候,GPS上显示的速度大概在95-97之间。
被疯狗咬了,只能自认倒霉呗,不然难道咬回去?那岂不是跟疯狗一样?

发表于 2022-1-16 11:14 |显示全部楼层
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fishlegs 发表于 2022-1-16 10:42
好吧,有那么多测试数据,那我相信了。

100公里也就平均大概误差个2-3公里。

关于对超速”误差/容忍度“的分析,请看63楼
恶人自有恶人磨,我是后者。

发表于 2022-1-16 12:25 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-1-16 10:34
https://www.drive.com.au/news/how-accurate-is-your-speedo-20140716-ztmh4/

How accurate is your sp ...

终于看到有人发了靠谱的,
每个车的标准胎压下仪表盘速度和真实速度的误差都是完全不一样的,我的X7仪表盘100的时候,夏天真实速度就是正正好100,所以说老老实实按仪表盘速度开肯定没错

发表于 2022-1-16 12:27 来自手机 |显示全部楼层
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大部份车在40-60的时候,仪表盘速度和真实速度是没有误差的,只有大于60的时候误差才会明显。

40的路仪表盘开40没任何毛病

发表于 2022-1-16 12:38 来自手机 |显示全部楼层
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感觉有时候大家在鸡同鸭讲。

分清这四个速度,就明白了:
仪表盘速度(speedometer speed)
侦测速度(detected speed)
认定速度或处罚速度(alleged speed)
真实速度(real speed)

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发表于 2022-1-16 12:47 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2022-1-16 12:50 编辑
zigzag 发表于 2022-1-16 12:38
感觉有时候大家在鸡同鸭讲。

分清这四个速度,就明白了:


Speedo speed ≥ Real Speed ≈ 车载GPS 测出的speed

Alleged speed = Detection Speed -3 (or 2)

现在新一代的固定测速仪用的是激光技术,测出的detection speed的误差基本可以忽略,但是为了法理的原因,还是会减去2~3公里作为alleged speed
恶人自有恶人磨,我是后者。

发表于 2022-1-16 13:04 |显示全部楼层
此文章由 好男人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 好男人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我也是懒得搭理那种调调了。
这个其实分几个层面得问题,
1, 对于被测速,我记得新洲固定相机会减掉1km,移动相机会减掉3km。然后得到得数值超过限速哪怕一公里都是会被罚得。
2,至于车子速度表显示和真实速度,这个要看车子调教,轮胎,气压诸多因素影响。
我有一个车子实际车速跟手机GPS基本上相同,因为换过大一号得轮胎
而另一个车子比实际速度慢个五六公里得样子
3, 要知道凸凹得数学,是万万不可能跟你算百分之几得,能把加减乘除算明白就不错了
灰太狼

发表于 2022-1-16 15:11 来自手机 |显示全部楼层
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好男人 发表于 2022-1-16 13:04
我也是懒得搭理那种调调了。
这个其实分几个层面得问题,
1, 对于被测速,我记得新洲固定相机会减掉1km, ...

分析到位!

发表于 2022-1-16 21:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 星辰大海 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 星辰大海 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Evo 发表于 2022-1-16 12:47
Speedo speed ≥ Real Speed ≈ 车载GPS 测出的speed

Alleged speed = Detection Speed -3 (or 2)

Detected speed
Let judgment run down as waters, and righteousness as a mighty stream.

发表于 2022-1-16 21:46 |显示全部楼层
此文章由 frog1791 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 frog1791 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
20多年前来澳洲时,几乎是约定俗成有10%的容忍度,一是因为仪表精度,二是因为人们偶尔会无意中略超一点,警察不会太苛刻。现在超速成了赚钱工具,就越来越严厉了。这其实是一种社会倒退。
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