Falcon and commodors

chongqing

如题,这两种车性能上和质量上哪个更好点,谢谢.

大球球

That is a topic without an answer.
Just like "Japanese cars or not"
If new car, I would say Falcon should have a better package.
Commdore's 4 speeds auto is aging while Falcon use 5 speeds as entry level. And falcon's fuel economy is a bit better.

brookvale

球版给的回答已经够了，这就是我想知道的，谢谢

大球球

不用谢.现款的新车FALCON比commodore晚两年,所以技术上超过一些也正常.COMMODORE 最近据说也有动作.
不管怎么样,还是希望大型后驱车继续能在澳洲坚持下去.

rb

F和C的后驱车可是澳洲的日不落啊，无休止的竞争，嗬嗬，都是大把的fans，谁也赢不了谁，真有意思。(paopaobing(84))

大球球

原帖由 rb 于 2009-6-30 00:30 发表
F和C的后驱车可是澳洲的日不落啊，无休止的竞争，嗬嗬，都是大把的fans，谁也赢不了谁，真有意思。(paopaobing(84))

难啊,据说falcon已经在考虑前驱加全轮驱动,彻底放弃大型后驱了.
commodore好一点,不过总公司表现那么差,前景也堪忧.

rb

不是吧？这年头经济都能影响成这样了？那么多tradie和政府车全要换车型了？

大球球

暂时还不会,不过10年以后就难说了.最后的结果很可能大家都是TOYOTA的产品结构:
前驱的COROLLA大小的卖的最多,佳美大小的前驱扯大点当家庭用车,YARIS大小的便宜卖卖.钱不多又想SPORTS CAR的就上HOT HATCH

后驱的大家伙可能都要卖到奔驰宝马凌志的价钱了.

bemystar

全球仍在坚持 全民后驱大型运动房车的只有澳洲了, 希望不要倒啊.
4w多就可以买到 xr6 t 这种0-100 5.1秒车. 全世界没有别的地方可以了

大球球

原帖由 bemystar 于 2009-6-30 08:48 发表
全球仍在坚持 全民后驱大型运动房车的只有澳洲了, 希望不要倒啊.
4w多就可以买到 xr6 t 这种0-100 5.1秒车. 全世界没有别的地方可以了

确实是。只有澳洲可以，而且也不知道能坚持多久。美国已经全线前驱。洛杉矶警方据说要进口一批 COMMODORE SS因为美国本土新车里面已经没有什么大型后驱车可以作警车了。

vamoiz

其实，后驱和前驱的主要优缺点在哪些方面呢？
我问的是轿车

北京吉普

就大的区别就是漂移的驾驶方法不一样

whatdouwant

ford falcon is better!!!

heroxk

Falcon就是做工糙了点，用料差了点。特指老的二手的。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2009-7-6 16:44 编辑 ]

netstat

falcon还糙呀，commodors那才叫一个糙呢

heroxk

原帖由 netstat 于 2009-7-5 21:07 发表
falcon还糙呀，commodors那才叫一个糙呢

Falcon的内饰比Commodore差不少，我家这边车库一辆03的Falcon，一辆03的Commodore（我的），有空过来看看比较一下？

论坛里面有个朋友刚买了Commodore VE Omega，有照片，你可以看看。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2009-7-5 22:24 编辑 ]

bemystar

新的FG falcon 比VE commodore 的做工和性能都要好. 没有白白晚出了将近2年
想买VE等到第四季度吧. VF出的时候再说, 到时无论买VE还是VF都比现在买VE合适

taku

我觉得2003以后的FALCON不粗燥阿，不过内饰还是COMMODORE好看点。 HEROXK同学你当是买车的那几个车，我们也都去看过了，想问问你最终未什么选BOXHILLNORTH那个车车呢。 我觉得开上去从性能和视野还有装饰还有公里数，年份上来说，都是那个HUNTINGDALE的白车子好啊。你是专家了，听听的专业意见。我们就只会看表面的。

HakunaMatata

其实这两个牌子特点差不多，非常经得住折腾得车子。ford and holden they all very tough cars。

heroxk

原帖由 taku 于 2009-7-6 15:17 发表
我觉得2003以后的FALCON不粗燥阿，不过内饰还是COMMODORE好看点。 HEROXK同学你当是买车的那几个车，我们也都去看过了，想问问你最终未什么选BOXHILLNORTH那个车车呢。 我觉得开上去从性能和视野还有装饰还有公里数， ...

我坐了不少次Falcon的出租车，也坐过朋友的，觉得比Commodore更加粗野一点。比如从里面开门的把手旁还能看到裸露的螺丝头。

看来你已经知道我车子哪边来的了。:)

俺哪里是什么专家啊，像球版，车友还有很多筒子他们比我懂得要多的多。我其实也只是比较熟悉车子的型号，合适的价格。绿白两个Commodore，这两个车车价都是合理的，白的型号VZ，2004，新一代，十万6千KM好像，谈到10500块，绿的2003 VY2，12万4，最后9200块。机械方面，我没有经验，只能依靠RACV的Mechanic。按车况白的拿到手的话比绿的要多花小几百块。

两个车虽说不是一代，但壳子内饰几乎是一样的，发动机不一样。

更重要的一个原因是看Vendor。Boxhill的车，车主亲自开到我家门口让我试，而且他确实也是要回国，我之前就看了他不少卖别的东西的帖子。态度在卖主中算很诚恳的了，后来还花一两个小时的时间和我讲解车子这个功能那个功能的，这是在他还有5天就要回国（基本短时间不回来了），行李还没有收拾好，而且还不确定我买不买的前提下。RACV Report下来后，当场对照着报告，指着车和我解释是什么问题，因此我当时就拍板买了。当天过完户还送了我不少东西。2周后我也把帮他把一些他没能带走的东西，送去了他国内的父母家，在我五月份回国开会的时候。买白的车的经历就不多说了，我有发帖子。

其实价格差不多就可以了，不可能自己买到一个最最便宜的价格，车况最最好的。所以说就看自己看车买车的过程觉得对不对劲，爽不爽了。白的那个Commodore最后也一定能卖出去，因为价格不高，车况也很好，但这里面一些细节我实在不愿意担风险，所以就留给胆大的人吧，呵呵。

也许更有经验的买家会觉得我的车买的不好，或者还有什么问题我没有发现，但整个过程我自己觉得还是比较满意的。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2009-7-6 16:39 编辑 ]

mangrove

觉得FALCON开起来感觉好一些。

KPMG

最新的FALCON 确实在技术，安全性，质量上要领先一些。

新COMMONDOR 最初没有取得碰撞5星，还给召回过好多次。

heroxk

原帖由 KPMG 于 2009-7-6 16:35 发表
最新的FALCON 确实在技术，安全性，质量上要领先一些。

新COMMONDOR 最初没有取得碰撞5星，还给召回过好多次。

听了很多关于新Falcon G series的好话了，确实不错。

不知道楼主是要买Falcon或Commodore 还是二手的老的

netstat

我2个朋友，一个买的commandor，一个买的falcon。不过commandor年份久一点，我比较下来，commandor粗糙很多呀

heroxk

原帖由 netstat 于 2009-7-7 07:55 发表
我2个朋友，一个买的commandor，一个买的falcon。不过commandor年份久一点，我比较下来，commandor粗糙很多呀

这是肯定的，个人认为比较要在同一代车间进行。

比如Falcon AU 和 Commodore VT,VX相比。Falcon BA 和Commodore VY相比。

车肯定是越做越美观，内饰越做越精致。

拿2002的Mazda 626（马6的前身）和07的Accord Euro，Camry比较是Unfair的，不论是从配置，外观，内饰上。

gagatu

COMMODORE的VE,VZ到底是啥意思啊？

heroxk

代
00-02 VX
02-04 VY
04-06 VZ

gagatu

原帖由 heroxk 于 2009-7-7 15:21 发表
代
00-02 VX
02-04 VY
04-06 VZ

原来是这样啊，谢谢

taku

BA呢？