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[澳洲资讯] 澳中新航空协议将大幅提升运力,更多中国航空公司将进军澳洲市场 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2010年度奖章获得者 2011年度奖章获得者 2013年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2015-1-23 09:51 |显示全部楼层
此文章由 BOC 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 BOC 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 BOC 于 2015-1-23 10:55 编辑

澳中新航空协议将大幅提升运力,更多中国航空公司将进军澳洲市场。

根据一项将促进本地旅游业的新协议,澳洲将迎来二线中国航空公司的涌入,以及主要国有航空公司增加航班的局面。

根据将在周五宣布的修改后的航空协议,从北京,上海和广州飞往澳洲主要城市悉尼,墨尔本,布里斯班和珀斯的坐席上限将即刻增加18%,而在今后两年内席位数会继续逐步增加。

这个新协议将为开通布里斯班和上海,珀斯和上海的新航班铺平了道路。

但是它也将允许中国航空公司通过使用中国的母港来作为中转欧洲航班的基地,以吸引更多的澳洲乘客,从而跟澳航,阿联酋航空,新航和国泰竞争。

在一年中的某些时间段,中国的航空公司已经用光了单程18,029个席位的运力上限,意味着现有的航空公司和打算新进入澳中航线的公司无法开通新的航线。

但是到2016年10月,单程的席位上限将增加到每周33,500个。

悉尼机场说一些目前没有开通澳洲航线的中国航空公司表达了如果坐席上限被提升将离开开通服务的意愿。

这些可能包括2线航空公司,比如海南航空,深圳航空和厦门航空这些尚未进入澳洲市场的公司。

此外,新协议还首次为北上广以外的中国城市提供了单独的席位运力。

它们将获得跟北上广同等程度的席位,以帮助满足这些迅速增长的地区中心的需求。

比如开通成都到墨尔本航班的四川航空现在需要跟大型国有航空公司南航,东航和国航来争夺飞往澳航的席位分配。

以消费计算中国现在是澳洲最大的游客来源国,在游客数量上也仅落后于新西兰。

澳洲旅游局正在专著吸引独立的游客,而不是消费能力较低的跟团游客。

在澳洲航线上中国航空公司承担了主要的运力,澳航提供的唯一航班是悉尼至上海。

根据新协议,澳洲航空公司获得了每周额外的两个中转航班,比如澳航可以从澳洲经由东京飞往北京。

协议还包括了一个新的中转航权,也就是航班可以从澳洲经由北京飞往伦敦。



http://www.smh.com.au/business/new-air-services-deal-opens-door-to-more-chinese-airlines-20150122-12w4gc.html

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dootbear  在2015-1-23 09:53  +40分  并说
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2015-1-23 09:53 |显示全部楼层
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哇,紧密合作啊!!

有这么多国人来澳洲玩吗?

发表于 2015-1-23 10:41 |显示全部楼层
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澳航确实称得上垃圾股,增长最迅速的航线,毫无作为,悉尼-上海的飞机破的一塌糊涂,服务糟糕不说,来墨尔本居然还要悉尼出关

发表于 2015-1-23 10:43 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2015-1-23 10:53
哇,紧密合作啊!!

有这么多国人来澳洲玩吗?

有的!
去年我家亲戚,朋友来了4波

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南太平洋 + 2 有同感.

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发表于 2015-1-23 10:45 |显示全部楼层
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利好

发表于 2015-1-23 10:45 |显示全部楼层
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期待厦航。
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发表于 2015-1-23 10:49 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2015-1-23 10:53
哇,紧密合作啊!!

有这么多国人来澳洲玩吗?

墨村机场都是中英文双语指示了,应该有太多国人出入了

发表于 2015-1-23 10:50 |显示全部楼层
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期待海航复航,以及厦航早日到来。

发表于 2015-1-23 11:00 |显示全部楼层
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还是希望多些悉尼飞北京的直飞航班。现在没得选,只有国航。
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发表于 2015-1-23 11:02 |显示全部楼层
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机票便宜是好事

发表于 2015-1-23 11:02 |显示全部楼层
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票价降低才好
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发表于 2015-1-23 11:13 |显示全部楼层
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机票再便宜点。。。

发表于 2015-1-23 11:16 |显示全部楼层
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机票不可能便宜

发表于 2015-1-23 11:35 |显示全部楼层
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机票要降?

发表于 2015-1-23 11:53 |显示全部楼层
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好消息啊 价格会下降的
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发表于 2015-1-23 11:58 |显示全部楼层
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拭目以待
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发表于 2015-1-23 12:36 |显示全部楼层
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good stuff

发表于 2015-1-23 12:46 |显示全部楼层
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澳航中转航权。。。还嫌亏损不够多吗?

发表于 2015-1-23 12:58 |显示全部楼层
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从澳洲经由北京飞往伦敦

这是开放第五航权的节奏啊!
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发表于 2015-1-23 13:10 |显示全部楼层
此文章由 ATO 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ATO 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现在国际机场去接人,80%以上出来的都是亚洲人

发表于 2015-1-23 13:15 |显示全部楼层
此文章由 radar1016 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 radar1016 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
刚在capa上看到两则消息:

1, 中国国际航空公司计划开通 每周四班 北京-墨尔本 航线,该航线将采用A330-200执飞。  该航线已于2015年1月22日 开放定位。
2,厦门航空计划于2015年底前 开通 厦门-悉尼 航线。该航线初期每周四班,但不排除之后增加到每周一班。厦门航空曾在过去两年以平均每月接收一台新飞机的速度在迅速扩张,到2015年7,8月 将拥有六台 B787 用于执飞国际航线。
矢勤矢勇,必信必忠。一心一德,贯彻始终。
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发表于 2015-1-23 13:17 |显示全部楼层
此文章由 lt_ch 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lt_ch 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

发表于 2015-1-23 13:45 |显示全部楼层
此文章由 nsourire 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nsourire 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

发表于 2015-1-23 13:49 |显示全部楼层
此文章由 捉五龙 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 捉五龙 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好消息啊

发表于 2015-1-23 14:02 |显示全部楼层
此文章由 lsm.cathy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看到川航的甜头了,开了墨尔本成都,悉尼重庆之后反应不错

发表于 2015-1-23 14:20 |显示全部楼层
此文章由 Missy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Missy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
期待厦航。
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发表于 2015-1-23 14:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 tonnyxu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tonnyxu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
coolbbb 发表于 2015-1-23 11:41
澳航确实称得上垃圾股,增长最迅速的航线,毫无作为,悉尼-上海的飞机破的一塌糊涂,服务糟糕不说,来墨尔 ...

这不算什么,来perth居然还得从悉尼出关才叫好笑。

发表于 2015-1-23 14:58 |显示全部楼层
此文章由 老庄 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 老庄 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
青花紫 发表于 2015-1-23 11:43
有的!
去年我家亲戚,朋友来了4波

不多不多,我一个春节就有4拨

发表于 2015-1-23 15:01 |显示全部楼层
此文章由 elena2000121 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 elena2000121 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
同期待北京悉尼更多航班

发表于 2015-1-23 21:25 |显示全部楼层
此文章由 Perth好 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Perth好 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
赶紧开通珀斯-京沪-欧美的航班吧。。。

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