更新看车体验，鲨鱼定价$57900 - 插混皮卡，鲨鱼比较山海炮

沧海一帆

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 22:25
没错，现阶段的shark更多的是一款lifestyle的车，比较万金油吧。肯定是不能和改装了的柴油皮卡比，多后锁 ...

感谢分享！

现在有不少off grid的房车，据说能在没水没电的情况下一家人在野外也能舒服的住好多天，虽然价格不菲，但也是一种选择。

我个人更倾向于装备各司其职，房车就负责吃住舒适，空间大电量足。越野车就侧重拖拽和越野能力，外加可靠性。这样可以把产品做到极致。

shark这种车感觉是个多面手，每个领域都涉足一下，也是一种思路。

斗破苍穹

沧海一帆 发表于 2024-11-8 11:26
感谢分享！

现在有不少off grid的房车，据说能在没水没电的情况下一家人在野外也能舒服的住好多天，虽然 ...

对的，要么万金油，要么各司其职

其实我一直在寻求房车加大电池的解决方案，感觉挺难，国内这方面就很好，一般都配备5-10度的电池。但是澳洲这边的房车一般都是200ah电池，很少有见到大电池的

如果想off grid开空调，大电池都不太行，因为一晚上用电最起码5-6度吧，三天就是18度，可是房车并没有充电设施，太阳能板对这个电池容量杯水车薪

所以传统上很多人带发电机出去，shark这个原地发电就能提供源源不断的电源

aupp

我也在考虑shark，这个价格+配置真的很吸引，买来玩几年挺好的。

工作用Ute还是老老实实买toyota就好。

iscorpio

斗破苍穹 发表于 2024-11-8 11:55
对的，要么万金油，要么各司其职

其实我一直在寻求房车加大电池的解决方案，感觉挺难，国内这方面就很好 ...

买这个车可以上班太阳能充电，晚上回家用，以后可以和电力公司说拜拜了。

孩子他爸

alwayseric 发表于 2024-11-5 19:21
都看过了吗？
https://www.youtube.com/watch?v=GIJa4B-J3uE&t=9s

那个货根本不会越野，视频评论区已经被人喷死了。

不过，比亚迪这套电四驱越野还有待验证，尤其是馈电时高强度爬坡，穿越能不能靠得住还有待先吃螃蟹的来验证。

alwayseric

孩子他爸 发表于 2024-11-8 21:59
那个货根本不会越野，视频评论区已经被人喷死了。

不过，比亚迪这套电四驱越野还有待验证，尤其是馈电时 ...

除了最后爬坡那段，我本想说的是，shark很出色的样子！

captainC

期待各位大神的提车作业。

沧海一帆

斗破苍穹 发表于 2024-10-17 15:32
其他的都没问题，毕竟优点还是很多的

拖挂这个，不管是3.5t还是2.5t，澳洲都暂时还没有拖挂性能的长里程 ...

是这样的，能拖和拖的轻松是不同的概念，特别是这种电车，拖拽能力还需要观察。

qianh927

南瓜地 发表于 2024-10-13 22:57
不需要皮卡，over

不需要你进来干什么。

5222e

斗破苍穹 发表于 2024-11-8 11:55
对的，要么万金油，要么各司其职

其实我一直在寻求房车加大电池的解决方案，感觉挺难，国内这方面就很好 ...

这个原地发电去给外部供电是官方测试过后，官方宣布支持的嘛？还是说是网友自己研究出来的？因为从byd插混容易出现失速的问题来说，我个人感觉官方应该不建议电池在没有明确外部电源补能的前提下，贸然去用电池来给外部供电的，不然有可能在外面开开心心爽了几晚的露营，收拾好东西准备上路的时候发现因为电池电量不够，然后动力受限，可能开到充电的地方都费劲的现象。

5222e

沧海一帆 发表于 2024-11-19 12:27
是这样的，能拖和拖的轻松是不同的概念，特别是这种电车，拖拽能力还需要观察。 ...

2.5t其实就是给平常拖个1t以下小拖车的使用场景来设计的，也就是平常大几百澳币的那种家用小拖车。现在3.5t以上的基本上都是全尺寸ute，或者说皮卡才靠谱。最近ford头脑很灵光，听说在研制新ranger heavy duty，准备把拖拽搞到4.5t，准备抢占当前很多需要非全尺寸拖房车的这个空白市场，感觉这个一旦出来，基本上是澳洲独一份的存在，不喜欢全尺寸皮卡的，但又想天天拖房车来回走的，只能买这个了。

上海悉尼44

byd