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楼主:chatdm

[VIC] 福特宣布关闭生产线 [复制链接]

发表于 2013-5-23 15:00 |显示全部楼层
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南行者 发表于 2013-5-23 13:52
In Shanghai, 100 k rmb cars are made on the same line with 600k rmb models.

国内单型号产量不低,怎么也这么做?
HOLDEN可是混着来的,一辆Cruze可能紧跟一辆commodore,commodore后面又可能是另一种车
流浪 - 流动的浪漫
地球村体验之旅,每日进行中...
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发表于 2013-5-23 15:02 |显示全部楼层
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liwus 发表于 2013-5-23 09:57
NC 政府,难道送钱的时候就没有条件约束? 要关厂可以,钱退回来!

这工厂的老板是政府部门拍板给该厂补助的亲戚。

发表于 2013-5-23 15:02 |显示全部楼层
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jhua4597 发表于 2013-5-23 15:58
车做的不好,自然关门。

就好象一家不好吃的馆子,关门是迟早的事,除非你玩垄断。 ...

再或者,有个大头,没事儿往里砸钱。

发表于 2013-5-23 15:03 |显示全部楼层
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发表于 2013-5-23 15:08 |显示全部楼层
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guguburra 发表于 2013-5-23 14:00
这个对澳洲的工业体系是重大打击,规模越小,相关成本就越高。记得之前那个汽车行业的大佬说过来的,福特, ...

我也记得这个评论,好像那篇文章是说澳洲的整个汽车产业链需要至少三间厂商去维持,任何一间撤离都会崩盘。
Be nice, be calm.

发表于 2013-5-23 16:13 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2013-5-23 13:45
福特CEO发来一封公开信:

Hi Gary               


你居然认识福特老板?
昨晚开董事会你也去了?
Koninklijke Nederlandse Voetbalbond
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退役斑竹

发表于 2013-5-23 16:21 |显示全部楼层
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哇哇哇 发表于 2013-5-23 17:13
你居然认识福特老板?
昨晚开董事会你也去了?

自打我买了马自达,他就不和我说话了。

发表于 2013-5-23 16:37 来自手机 |显示全部楼层
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1200个职位,哎

发表于 2013-5-23 16:44 |显示全部楼层
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同情下岗职工。

ford这个品牌就算了吧,实在是勉强中的勉强,不说美国,只说澳洲本地。

退役斑竹

发表于 2013-5-23 16:44 |显示全部楼层
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落后就要挨打

发表于 2013-5-23 16:45 |显示全部楼层
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玩不过日本车
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发表于 2013-5-23 16:47 |显示全部楼层
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澳洲工会还要继续价钱,澳洲人工已经全世界最高,外资都吓跑了

发表于 2013-5-23 17:43 |显示全部楼层
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没有汽车制造业的国家,太可悲了

发表于 2013-5-23 17:45 |显示全部楼层
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发表于 2013-5-23 18:20 |显示全部楼层
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为什么澳洲会关闭,大陆的还在扩建中呢
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2013-5-23 18:23 |显示全部楼层
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anthonyty 发表于 2013-5-23 18:20
为什么澳洲会关闭,大陆的还在扩建中呢

你自己已经回答了你的问题。
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发表于 2013-5-23 18:26 |显示全部楼层
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louiz 发表于 2013-5-23 16:23
你自己已经回答了你的问题。

哦,因为扩建大陆的,所以关闭了澳洲的??

发表于 2013-5-23 18:37 |显示全部楼层
此文章由 sera_aus 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sera_aus 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
工会是个因素!
澳洲一班只有工人有工会,一般做office的没有工会!说实话,工厂里工人的工资和福利和一般office的人比真不算差,各种福利都有!而且一般仓库收发货的工作也不需要特别的技能,不算重体力工作,危险性也不大,可是他们一个小时挣$25/30都还要求加工资,加班也有加班工资!
这样的人工成本,如果没有政府补助,哪个公司都承受不了!

发表于 2013-5-23 19:13 |显示全部楼层
此文章由 ever_great 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ever_great 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LEOZHU 发表于 2013-5-23 11:02
我觉的每个国家各有所长,澳洲如果跟新西兰一样,汽车全部靠进口,也不错。新西兰并没有汽车企业在国内设 ...

这是因为澳大利亚自己生产的汽车比进口的贵, 而且质量也不好, 政府只能把整体汽车价格托高, 这样才能让澳大利亚本地车有存活的机会. 澳大利亚汽车制造商没钱赚, 只是提供些就业机会而已.

发表于 2013-5-23 19:26 |显示全部楼层
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全球化导致的。美国有高科技,所以美国欢迎全球化。英国可以搞金融,也欢迎全球化。
其实澳洲也不用怕,澳洲有农业和矿产,也是别人无法替代的。

发表于 2013-5-23 19:42 |显示全部楼层
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其实我们一直在享受着高工资,但同时又希望公司具有竞争力。除非是高附加值的产品,这种现象是不可持续的。道理大家都明白,只是轮到自己,都感叹为什么是我啊。
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发表于 2013-5-23 19:48 |显示全部楼层
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ever_great 发表于 2013-5-23 19:13
这是因为澳大利亚自己生产的汽车比进口的贵, 而且质量也不好, 政府只能把整体汽车价格托高, 这样才能让澳 ...

所以我才说让澳洲本土的汽车毁灭吧,质量不好,政府还要养着。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

发表于 2013-5-23 19:54 |显示全部楼层
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该关了

发表于 2013-5-23 20:06 |显示全部楼层
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cncsman 发表于 2013-5-23 14:53
工人们别气馁,来围观一下
──
“啥叫老板给俺工作, 我有工作是因为市场对我的技能有需求。假如说我是做 ...

可以选择进口面包,价格便宜量又足 (monkey23)

发表于 2013-5-23 20:09 |显示全部楼层
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pangpang 发表于 2013-5-23 15:00
国内单型号产量不低,怎么也这么做?
HOLDEN可是混着来的,一辆Cruze可能紧跟一辆commodore,commodore后 ...

凯越和凯迪拉克共线。

发表于 2013-5-23 20:11 |显示全部楼层
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多糖 发表于 2013-5-23 11:34
请围绕新闻主题讨论 不要人身攻击
别处恩怨 别处解决 谢谢

别处解决,以邻为壑?
(monkey27)
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发表于 2013-5-23 20:12 |显示全部楼层
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tkoz 发表于 2013-5-23 16:44
同情下岗职工。

ford这个品牌就算了吧,实在是勉强中的勉强,不说美国,只说澳洲本地。 ...

ford在本地的历史和地位都是其他海外品牌不能比的,特别是在本地人心里。只是市场对产品的取向问题。看那么多韩国车挂上本土牌子都卖得动。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2013-5-23 21:39 |显示全部楼层
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多糖 发表于 2013-5-23 12:34
请围绕新闻主题讨论 不要人身攻击
别处恩怨 别处解决 谢谢

最近红版、BOC版,都被禁言了么?

因为贴了太多违背阵地主旋律的新闻了?

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参与人数 1积分 +2 收起 理由
南行者 + 2 你太有才了

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发表于 2013-5-23 21:44 |显示全部楼层
此文章由 fantom 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fantom 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
工党工党工党工党。。。

发表于 2013-5-23 21:52 |显示全部楼层
此文章由 shanni 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shanni 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
两碗豆腐花 发表于 2013-5-23 14:13
发现多数人都是幸灾乐祸 其实这会影响到非常多的人 如蝴蝶效应一般

很同意,福特的关闭会让本土的汽车制造业更加难生存,原料价格会上升,许多contractor也会随之失去许多工作,这个就像多米诺骨牌效应一样。。。这也是为什么政府支持汽车制造业的原因。政府不然拿钱出来发救济, 不然给钱支持制造业。。。我想这个应该不难选择吧

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robin_ld + 2 我很赞同

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