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jasonskanky

johns3 发表于 2017-2-11 16:32
被澳航黑过的路过。洛杉矶到悉尼的单程商务舱,澳航要加付400澳币的额外费用,AA只要40澳币,差了近10倍。而 ...

国泰有悉尼洛杉矶直航？

johns3

jasonskanky 发表于 2017-2-15 11:59
国泰有悉尼洛杉矶直航？

没有,换AA的商务舱,用国泰需要哩数最少:往返需要12万分国泰,或者16万分AA,或者19万2千澳航

jiaxipan

买了新航去欧洲的票，请问什么积分可升舱。菜鸟一个。有qantas和亚万积分。

wanghui1015

jiaxipan 发表于 2017-2-15 18:59
买了新航去欧洲的票，请问什么积分可升舱。菜鸟一个。有qantas和亚万积分。 ...

升舱只能用要飞的那个航空公司的分，成功率不是100%

wanghui1015

johns3 发表于 2017-2-15 13:31
没有,换AA的商务舱,用国泰需要哩数最少:往返需要12万分国泰,或者16万分AA,或者19万2千澳航 ...

悉尼往返洛杉矶，用qantas网站就没有看到能换QF和AA商务舱的时候，都不知道多少分，反正也换不到，知不知道也没关系了。

jiaxipan

wanghui1015 发表于 2017-2-15 19:00
升舱只能用要飞的那个航空公司的分，成功率不是100%

谢谢，哪些分可转新航分?

wanghui1015

jiaxipan 发表于 2017-2-15 19:53
谢谢，哪些分可转新航分?

我知道的AMEX reward和Velocity，我没有用过新航和Amex reward，只是听说可以。

hzhang

澳航如何定国泰的飞机？

DARKICF

hzhang 发表于 2017-2-15 19:04
澳航如何定国泰的飞机？

澳航和国泰都属于寰宇一家，你在澳航的网页上找奖励票的时候，有国泰的航班的航线会显示。

DARKICF

jiaxipan 发表于 2017-2-15 18:53
谢谢，哪些分可转新航分?

Amex， Citibank， Westpac， Velocity都可以，Anz好像也可以，不确定。

mgyozr

wanghui1015 发表于 2017-2-15 19:00
升舱只能用要飞的那个航空公司的分，成功率不是100%

Qantas机票已经买了,还能用积分升舱吗?

wanghui1015

johns3 发表于 2017-2-15 13:31
没有,换AA的商务舱,用国泰需要哩数最少:往返需要12万分国泰,或者16万分AA,或者19万2千澳航 ...

劳烦能否截个图，哪天的AA往返悉尼洛杉矶的商务舱可以用亚万换，如果有票我打算明年开始积亚万以后去美国用了。

wanghui1015

mgyozr 发表于 2017-2-15 20:55
Qantas机票已经买了,还能用积分升舱吗?

只要买的不是Sales Economy的票都是可以申请升舱的，成功率看飞机是否客满

mgyozr

wanghui1015 发表于 2017-2-15 20:57
只要买的不是Sales Economy的票都是可以申请升舱的，成功率看飞机是否客满

我的是Class Economy。请教怎么区分economy 和sales economy?

wanghui1015

mgyozr 发表于 2017-2-15 21:25
我的是Class Economy。请教怎么区分economy 和sales economy?

如果是从Qantas官网上订的，行程单会有是否 eligible for upgrade。官网只有三种票价，Sales，Saver和Flexi。

其他渠道的，如果订票时录入了QFF号码，登录Qantas网站的会员信息，manage my booking里会有预定航班的信息，信息旁边会有upgrade选项。

sales是促销期放出来的票，特便宜。

johns3

wanghui1015 发表于 2017-2-15 20:55
劳烦能否截个图，哪天的AA往返悉尼洛杉矶的商务舱可以用亚万换，如果有票我打算明年开始积亚万以后去美国 ...

这个要首先注册AA里程帐号。AA上次放出来的:

wanghui1015

johns3 发表于 2017-2-16 02:15
这个要首先注册AA里程帐号。AA上次放出来的:

But I can't see any available from Asia Miles website using Asia Miles Points

Amex转SPG再转AA玩法太高级了，而且还不能确保肯定能换到商务舱的票，我还是踏踏实实攒QFF分了，偶尔换个卡送几万分，足够弥补兑换里程上多出来的部分了，毕竟Qantas各种促销和攒分渠道层出不穷，涨分嗖嗖的，花起来也可以没那么多顾虑，客服联系也方便。

DARKICF

wanghui1015 发表于 2017-2-16 08:44
But I can't see any available from Asia Miles website using Asia Miles Points

Amex转SPG再转AA玩法 ...

这个贴子大概能回答你的问题（注意这个帖子是15年7月的，1年半以前）

写这篇文章的现在我仍然在与Asiamiles通话中，本次通话已经耗时1小时20分钟
不知道大家最近是否注意到AA的奖励票动向。一向被认为短途利器的ba.com竟然再也搜不到AA的票了！！！！这是在一周前老外放出来的消息，直至今日该问题仍然未解决。BA客服查询AA奖励票也有问题。
我这次没有跟BA打交道，我是准备拿亚万出张AA票
Same thing...亚万也看不到任何AA的T或者U舱票，（可以看到所有USairways的）
然后我给普通话客服打了2个，每一个都半个来小时，最后告诉我他们看不到任何可用T舱票，他们的系统只能看到所有付费票舱位
按照老套路，说了谢谢挂断了再打。
亚万有5、6种语言可选，然后试了广东话，自己不会说，但是期待客服会普通话或者英语，结果运气不好，说谢谢。。。
（老外说：选粤语有更大可能联系到HK总部，部分员工讲英语，订票更顺畅）
然后选英语，貌似是北美区
大妈非常乐于助人，说的确看不到，然后帮我联系HK（点赞，大陆客服直接说不行，当然并没有鄙视的意思啦）
HK说，目前亚万系统与AA关联确实有问题，无法看到奖励票库。（估计是与对BA的动作有关）
然后我问，有没有manual ticket的办法，大妈又去问，说行
或许真是人品爆发了，当时已经夜里了，当然HK是白天
然后帮我手动搞了一张票，再去算mile算税费，又是过去了好久
总之现在是将要成功的样子，我等的实在无聊，只好敲敲字
用亚万换AA的好处是，没有YQ燃油税，便宜不少
当然ba或许更适合你
就说这么多吧，期待出票成功！和往常一样，亚万的奖励票票号会在几个工作日后出现。已经拿到Reference Number。谢天谢地，一个半小时电话
建议大家如有需要，首先打粤语，其次英语，其次中文。最好不用这个亚万出票= =~

wanghui1015

DARKICF 发表于 2017-2-16 10:33
这个贴子大概能回答你的问题（注意这个帖子是15年7月的，1年半以前）

写这篇文章的现在我仍然在与Asiami ...

谢谢，实时确认比较适合我，有就订，没有就算了，佩服打客服一个半小时的毅力。

cannabis

楼主 我还是没搞明白到底积分能换多少价值的机票。。。你能否给个例子：

墨尔本－上海的机票：
1. Points ＋ Pay
2. 纯升舱 （是说要先在qantas网站买了机票，然后再在QFF网站要求升舱？）要多少分？

DARKICF

wanghui1015 发表于 2017-2-16 09:40
谢谢，实时确认比较适合我，有就订，没有就算了，佩服打客服一个半小时的毅力。 ...

我上次看见个帖子是说怎么用哥伦比亚航空的积分换票，写帖子的那位用英语跟说西班牙语的客服通话了3个半小时，搞定了机票...这个才是立志的榜样！

mary3-ma

DARKICF 发表于 2017-2-16 10:47
我上次看见个帖子是说怎么用哥伦比亚航空的积分换票，写帖子的那位用英语跟说西班牙语的客服通话了3个半 ...

AA卖分促销要开始了

DARKICF

mary3-ma 发表于 2017-2-16 09:59
AA卖分促销要开始了

上次是80%奖励，这次是多少？

wanghui1015

cannabis 发表于 2017-2-16 10:41
楼主 我还是没搞明白到底积分能换多少价值的机票。。。你能否给个例子：

墨尔本－上海的机票：

不要浪费积分在Pts+pay上. 用Classic rewards或者 Class upgrade.

墨尔本－上海的机票没有订过，用Qantas自己的分数计算器看看吧。经济舱 35,000pts，商务舱70,000pts，还有一些税费.
https://www.qantas.com/fflyer/dyn/flying/points-calculators

我的实际操作案例：

第一段：港龙和国泰商务舱，起点国内某城市，经香港到迪拜。65000分
第二段：Emirates头等舱，从迪拜到伦敦。75000分
第三段：国泰商务舱，从巴黎经香港回到国内某城市。92000分。

Skyscanner搜索到的订票价格：

第一段：港龙和国泰商务舱，起点国内某城市，经香港到迪拜。$5,471

第二段：Emirates头等舱，从迪拜到伦敦。$7,874

第三段：国泰商务舱，从巴黎经香港回到国内某城市。$3,129


分数的价值：
每分值($5,471+$7,874+$3,129-$500)/(65000+75000+92000)=$0.0688

我个人感觉，换票或者升舱，只要是每分价值超过$0.025就可以换，否则就花钱买，留着积分换商务舱和头等舱，肯定每分价值最大化，但是也要付出更高的税费，看你自己权衡需求了。

aileenzhang

感觉看的一头雾水

cannabis

wanghui1015 发表于 2017-2-16 11:38
Don't waste your points on Pts+pay. Use Classic rewards or Class upgrade for your pts.

I didn't b ...

多谢这么详细的解释！

那个Classic rewards就是全部用分数换票吧？

Upgrade那个我也算了一下，怎么只能选特定的目的地？不能选上海？

DARKICF

cannabis 发表于 2017-2-16 11:06
多谢这么详细的解释！

那个Classic rewards就是全部用分数换票吧？

升舱基本不用考虑了。你不是QFF的金卡会员，想升舱QF的国际航班，机会无限接近于0。

cannabis

DARKICF 发表于 2017-2-16 12:10
升舱基本不用考虑了。你不是QFF的金卡会员，想升舱QF的国际航班，机会无限接近于0。 ...

那还用个毛。。不能升舱。。。就只能直接换了看来

wanghui1015

cannabis 发表于 2017-2-16 12:06
多谢这么详细的解释！

那个Classic rewards就是全部用分数换票吧？

Classic upgrade必须选Qantas自己运营航班的航线，比如QF开头的航班，升舱对购票仓位也有要求，不能是促销票，旺季升舱基本没戏，淡季可能性大些吧，我是从没升舱成功过，有最便宜的经济舱肯定不愿多花钱买个升舱机会的。

升舱真没便宜多少，你还得花钱买能升舱的机票类型，促销和便宜票都升不了，不如一年开一到两张新信用卡，直接用Classic rewards换商务舱

wanghui1015

cannabis 发表于 2017-2-16 12:12
那还用个毛。。不能升舱。。。就只能直接换了看来

我每次都用classic rewards直接出票，港龙的商务舱和Emirates的头等舱大把大把的可以换，Qantas自己的商务舱非常少，但是经济舱大把大把的。

升舱有机会就申请呗，说不定就成功了。