本人认为特斯拉是最值得购买的电车。它的FSD，就非常值得购买。

软件工人

ericzhang 发表于 2026-4-7 14:51
我一点都没看出来讽刺在哪。
首先这不是特斯拉自己的保险公司，只不过购车页面上有推荐而已。我当初quote ...

不好意思，我说这事儿讽刺是站在车主角度上讲的，不是站在特斯拉粉丝角度上讲的。隔壁的特斯拉粉丝看到特斯拉人工驾驶撞车率翻倍，立刻跳出来谴责Model 3/Y车主收入低素质差给特斯拉抹黑。相比之下，多交点保险费那都不叫事。

小鹏的智驾险兜底几乎全部智驾场景包括智驾退出后五秒内发生的事故，首年免费续保人民币239，保险公司也不是小鹏开的。连比亚迪这种不善智驾的都能给自动泊车事故兜底。号称“比平均水平安全7倍”的FSD，加上之后保费不降反涨。你自己站在车主的角度上想想，车主该不该因为买断FSD而多交保险费？特斯拉该不该推荐一家不相信FSD能提高安全性的保险公司？

布小九

hidashu 发表于 2026-4-6 21:58
特斯拉fsd看见40公里校区限速牌就傻傻地立马减速，根本不管时间对不对，

还有过roundabout有时犹豫不决该 ...

我的Model 3用AP，车过school zone的时候知道上学要求的低速时段，还知道school holiday不用减到40？

这么看FSD反倒更失智。。。

南边来的

流金岁月76 发表于 2026-4-8 07:56
你的shark 6开的如何了？卖了没？

在开，开得不错。

cccc_2001gao

dpblue 发表于 2026-4-3 08:19
以我的开车频率，这个价钱还不如出行直接打车，昨晚打车去city也就30块

FSD再牛也不如有个司机给你全程 ...

我老婆下一秒脾气是什么样的我都永远不知道，你怎么能放心一个已经开了12小时的印度人黑民的Uber司机能每一秒全神贯注的开车呢？

只要是碳基生命开车就会出错，人性决定的了

关键是再厉害的老司机也会被物理时间限制了他的经验时常，FSD在同样的决断下背后的支撑数据量可能有上亿次，取最优解就好了

百年后L5级别的驾驶普及的时候，可能人自己驾驶只会局限为一种娱乐消遣活动了

dpblue

cccc_2001gao 发表于 2026-4-8 11:04
我老婆下一秒脾气是什么样的我都永远不知道，你怎么能放心一个已经开了12小时的印度人黑民的Uber司机能每 ...

将来的确是的，但如果说现在的uber司机不如澳洲这个太监fsd，有点过于浮夸了

800tiger

无视 发表于 2026-4-3 17:37
我个人觉得免费的autopilot足够了，在有camera的路上压速，我来控制方向盘…感觉它比较保守，在直行的时 ...

非常赞同。

911992

我自己就开特斯拉，可不敢用fsd

南边来的

911992 发表于 2026-4-10 13:49
我自己就开特斯拉，可不敢用fsd

一开始会紧张，几次后就习惯了。实在紧张就不要用了。

xyyyzforever

前天试了Y P，配了FSD也试了。。普通路面还有fwy上都有。。。结论就是如果要我supervise我还不如自己开，那个开车的速度和节奏，我在车里我都快路怒了。在ramp就只能开个30多而且贴路沿，方向盘一直小幅修改体感很不怎么样， 并入的时候大功率提速，我不知道是标定问题还是什么，反正体验感很差劲，试了10分钟受不了了自己接管了。巡航的时候倒是还行，但是目前做的好的ACC在巡航时候也能做到类似的水平

看不到

如果不用fsd，那真的没什么竞争力

melton

准备入手特斯拉请问一下FSD是如何购买还是要月租？谢谢。

南边来的

melton 发表于 2026-4-13 08:41
准备入手特斯拉请问一下FSD是如何购买还是要月租？谢谢。

现在好像只能月租了。请问特斯拉客服。

skysadness

lyltc520 发表于 2026-4-2 16:49
关键我坐别人开的电车会晕车，自己开或者乘坐油车一点没事。我刚在国内体验了萝卜快跑。我相信特斯拉自动驾 ...

有那种开车风琴脚的司机，速度在110-120之间反复波动，几秒钟波动一下，谁来都得吐。

南边来的

skysadness 发表于 2026-4-13 09:32
有那种开车风琴脚的司机，速度在110-120之间反复波动，几秒钟波动一下，谁来都得吐。 ...

同感。形容得好

skysadness

南边来的 发表于 2026-4-13 09:33
同感。形容得好

我盯着他的速度表看了，   跟他说了三次也不听，让他开定速巡航也不肯，简直智障，下车我就给差评了。

xyyyzforever

skysadness 发表于 2026-4-13 09:32
有那种开车风琴脚的司机，速度在110-120之间反复波动，几秒钟波动一下，谁来都得吐。 ...

特斯拉容易晕车有两个情况，前提是开熟练了-
1.底盘确实很整，带CDC的performance开起来很不自觉的就踩深了

2. 单踏板模式在round about 遇到不长眼的，松踏板制动力不够要加脚刹车的时候。。等于两下制动，这点和油车有区别

melton

南边来的 发表于 2026-4-13 08:55
现在好像只能月租了。请问特斯拉客服。

thanks

skysadness

xyyyzforever 发表于 2026-4-13 19:26
特斯拉容易晕车有两个情况，前提是开熟练了-
1.底盘确实很整，带CDC的performance开起来很不自觉的就踩深 ...

我说的不是特斯拉。  我很少遇到特斯拉。

jayl

月租一个月149刀，适合特定人群，例如每天规律的开个一百公里以上。大部分人可能目前用不上，除非fsd把成本摊到每辆车头上。

blahblah

没有人试坐model Y L的6人座椅吗？

软件工人

blahblah 发表于 2026-4-17 19:32
没有人试坐model Y L的6人座椅吗？

Y L早就到店了，虽然还不能试驾，但试坐随到随坐。

superdigua

911992 发表于 2026-4-10 13:49
我自己就开特斯拉，可不敢用fsd

版本 14 进澳洲后, 应该没问题.

https://x.com/XieJackie/status/2047176875605385502
马斯克FSD发展路线图：

仅靠V14系列的持续优化，就足以实现全球法律允许地区的无安全员全自动驾驶。

而年底至明年初推出的 V15，将是一次彻底的软件架构革新，在AI4上运行，将把FSD安全性直接提升到远超人类驾驶的全新层级。

sinopine

墨尔本，在springvale rd右转waverley rd时候，FSD总是出错，提前进入掉头车道。

sinopine

我不得不两次掉头，手动右转才进入waverley rd

sinopine

FSD还有很大的进步空间，目前并不成熟

南边来的

同意。不能掉以轻心。要准备随时随地接管。

日成光翟

南边来的 发表于 2026-4-27 10:56
同意。不能掉以轻心。要准备随时随地接管。

随时接管，那还不如我自己开来得方便

superdigua

日成光翟 发表于 2026-4-28 09:38
随时接管，那还不如我自己开来得方便

别听媒体鬼扯.

目前有 128 万辆车在付费使用 FSD. 其中约 50 万是每月订阅.

这说明, FSD 已经足够好了. 不过其中绝大部分是 FSD V14, 比澳洲的 V13 好一些.

typical

2026年2月起，特斯拉FSD（全自动驾驶，现称FSD Supervised）在美国全面取消一次性买断，改为月度订阅制，价格为每月99美元。在中国市场，FSD尚未全面开放订阅，目前官网显示的买断价格为6.4万元人民币，并有分批次推送更新。

南边来的

新科技新事物，有人喜欢尝新，有人不喜欢。不知道汽车刚出现时，是不是有些人会说，不如骑马来得爽快，习惯。