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楼主:Evo

[汽车咨讯] 竞争对手转向纯电车,丰田章男说他感到很孤单 [复制链接]

发表于 2026-6-13 20:31 来自手机 |显示全部楼层
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千事可乐 发表于 2026-6-13 11:42
现在这个年代,中国汽车市场2/3电动车,要我说就是及其愚蠢的战略布局。

这么说吧:如果乌克兰当年全国 ...

炼油厂和邮轮码头炸一次要比电线杆子变压站修的更久

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2019年度勋章

发表于 2026-6-13 20:34 来自手机 |显示全部楼层
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千事可乐 发表于 2026-6-13 17:25
照你这个意思遇到停电战略石油储备都无意义了?你忘了柴油发电机了。

作为备用能源,有意义。

但不应该是主力。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2026-6-13 20:51 来自手机 |显示全部楼层
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有啥好孤单的,含泪赚赚铁粉的钱有啥不好

发表于 2026-6-13 20:54 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2026-6-13 15:09
您的认知是丰田销量下降在于 20% 华人的选择。。。

华人买中国厂家的车不是很正常?20%很夸张吗?


层主如果认为不是可以拿出具体数据。

鳳凰臺上鳳凰遊,鳳去臺空江自流。吳宮花草埋幽徑,晉代衣冠成古丘。
三山半落青天外,二水中分白鷺洲。總為浮雲能蔽日,長安不見使人愁。

发表于 2026-6-13 20:58 |显示全部楼层
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千事可乐 发表于 2026-6-13 17:00
说的是逃难的场景,你提什么家家户户都有太阳能与电池呢?
中国2/3的车是电车,但有几家有太阳能和电池呢 ...

真要逃难了,带便携式太阳能电池 和柴油,大概率也是选择太阳能。


发表于 2026-6-13 22:48 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 千事可乐 于 2026-6-13 22:50 编辑
zhangwei7461 发表于 2026-6-13 20:58
真要逃难了,带便携式太阳能电池 和柴油,大概率也是选择太阳能。


哈哈,认真了。那就算算。

柴油车,假设平坦道路,百公里10升油耗。
如果24小时不停的开,时速100公里,可以跑2400公里,需要240升柴油。主邮箱加副油箱(110+90)共计200升。再加两个20升的油桶。这样就可以一昼夜跑出2400公里。

你算算电动车带着太阳能板逃命需要多少装备,24小时之内可以跑多远?
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发表于 2026-6-13 22:59 来自手机 |显示全部楼层
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千事可乐 发表于 2026-6-13 22:48
哈哈,认真了。那就算算。

柴油车,假设平坦道路,百公里10升油耗。

大家都逃难了,上哪加油去,还会派油罐车给加油站送油?没电了加油站还能运营吗

甭说都开始逃难了,就光伊朗一打仗,澳洲上百个加油站柴油没了

发表于 2026-6-13 23:05 |显示全部楼层
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不会说 发表于 2026-6-13 11:21
分析很对,我是Toyota粉,4年前一直想买,居然一直没货,只能不情愿买了混动MG,哇,原来还这么好开,买 ...

几个月前我是一时头脑发热,没有多想地把Toyota trade-in换了一台MG4纯电车。但经过短暂的学习摸索后,哇,原来这么好开,这就叫操控好?现在每天不得不干的事情就是充电,每天最喜欢干的事情就是开车。

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发表于 2026-6-13 23:29 来自手机 |显示全部楼层
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丰田是最商业化的红薯,真是不要脸
欧洲除了大众 其他车厂都比丰田有资格说这句话

发表于 2026-6-13 23:30 |显示全部楼层
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persist 发表于 2026-6-13 23:05
几个月前我是一时头脑发热,没有多想地把Toyota trade-in换了一台MG4纯电车。但经过短暂的学习摸索后,哇 ...

就凭把MG停在任何地方都不用担心车会被偷就完全完胜Toyota啦。这些年因好奇跟了墨尔本被偷车苦主群三年,看到Toyota频频被偷的个案,心都颤啊!Toyota的汽车安保系统做得很差,谁有心去偷Toyota都能把车打着开走就够烦的。
喜欢毛孩子,猫猫狗狗都爱!

发表于 2026-6-14 02:31 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-6-14 00:59
大家都逃难了,上哪加油去,还会派油罐车给加油站送油?没电了加油站还能运营吗

甭说都开始逃难了,就光 ...

混动 外加太阳能 2套系统才是逃难首选
[img]https://lb4f.lilypie.com/gb31p11.png

http://lb1f.lilypie.com/va7Rp11.png[/img]
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发表于 2026-6-14 10:50 |显示全部楼层
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澳洲路上跑的电车才2%,怎么会感到孤单?这个巨婴长大还有排时间,没准半路就夭折了。。

发表于 2026-6-14 12:28 |显示全部楼层
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jeffreysun 发表于 2026-6-13 14:24
虽然电机的扭矩要比燃油机大,但是电车不像油车有变速箱,能放大扭矩。结果就是像Shark这样爬不动坡。

h ...

新的OTA升级加入Crawl模式可以了解一下。

发表于 2026-6-14 12:30 |显示全部楼层
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千事可乐 发表于 2026-6-13 17:01
根本就是答非所问啊

你理解不了我也没有办法

发表于 2026-6-15 09:46 |显示全部楼层
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melway1999 发表于 2026-6-13 10:17
纯电皮卡的就是个噱头,只有柴油皮真正有劲。

电机肯定比内燃机有劲儿

物理常识
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2026-6-15 10:31 |显示全部楼层
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fantacity 发表于 2026-6-13 20:31
炼油厂和邮轮码头炸一次要比电线杆子变压站修的更久

发电厂被炸影响范围更大。油可以分散储存,比如战争发生前就开始储存,电不行,只能现发现用,而且电网可以被黑客瘫痪,储油设施不存在这个问题。
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发表于 2026-6-15 12:24 |显示全部楼层
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丰田章男的这番话幼稚得令人发笑。

新能源车从目前得技术发展来看,有两条道路,一个是电能,另一个是氢能。

丰田押宝氢能源,把氢能源车上中下产业链的专利申请了个遍。丰田不光要吃肉,连汤都不给其他国家喝,吃相这么难看,逼得其他国家只能走电能这条路了。

现在电能这条路走得快了,宽了,反显得氢能可有可无了。丰田在氢能上的沉没成本太大,又舍不得放弃。现在骂电车。殊不知这电车还不是以丰田为代表的日系公司逼出来的吗?

日系车想翻身,最快的方法就是要么直接向中国车企购买三电系统用在自己的车上,要么就是开发氢能源专利供全世界免费使用。但无论哪条,日系车都舍不得呀。。。
悉尼米贵,居之不易。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2026-6-15 12:33 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2026-6-13 11:29
rav4 太贵了,卖五千澳刀就差不多了。

五千的话,我的确可以给章男大叔投一票 有没有人能跟进的?长城能来个四千不?

发表于 2026-6-15 12:36 |显示全部楼层
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希望章男坚持住,千万不要转型插混与纯电车型

发表于 2026-6-15 12:39 |显示全部楼层
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flyinfree 发表于 2026-6-15 12:33
五千的话,我的确可以给章男大叔投一票 有没有人能跟进的?长城能来个四千不? ...

现实是,章男再涨5千刀,比亚迪长城再多卖5千辆。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2026-6-15 12:52 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2026-6-15 12:39
现实是,章男再涨5千刀,比亚迪长城再多卖5千辆。

那。。。。咱们就只能请大叔上高台了。。。跳吧。。。。。
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发表于 2026-6-15 13:00 来自手机 |显示全部楼层
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bbc007 发表于 2026-6-15 10:31
发电厂被炸影响范围更大。油可以分散储存,比如战争发生前就开始储存,电不行,只能现发现用,而且电网可 ...


都战争了,司机尽职尽责,开着油罐车去个个加油站一个个给送油。大家都等在加油站门口排长队等着油罐车卸货,然后井然有序的给自己车加油。

发表于 2026-6-15 13:12 |显示全部楼层
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gavinavailable 发表于 2026-6-15 13:00
都战争了,司机尽职尽责,开着油罐车去个个加油站一个个给送油。大家都等在加油站门口排长队等着油罐车卸 ...

那也比发电厂被炸好得多,电厂一被炸,连备份都没有,立刻停电,没有任何储备,电和油一大区别就是电无法储存,炼油厂被炸固然耽误了炼油,但平时的储备总可以用吧。一支机械化部队推进,后面跟着油罐车,但无法让发电机也跟着,而且发电机还得靠油,另外装甲车没油了,几分钟加满继续前进,但要花半小时充电就严重耽误战机,这还不提战场的恶劣环境导致蓄电能力下降的问题。

发表于 2026-6-15 13:22 来自手机 |显示全部楼层
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路过一次 发表于 2026-6-15 12:24
丰田章男的这番话幼稚得令人发笑。

新能源车从目前得技术发展来看,有两条道路,一个是电能,另一个是氢能 ...

其实要真玩儿氢能源,丰田也….

全球氢能源专利呈现“一超多强”格局:
中国(超 17,264 件):高居榜首且增速最快,技术主攻上游的 PEM电解水制氢与管道储运。
美国(6,348 件):位居第二,技术长于 核心基础材料与化工工艺。
日本(5,258 件) 与 韩国(2,341 件):分列三、四位,专利高度聚焦在下游的 氢燃料电池及整车应用。

发表于 2026-6-15 13:31 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-6-15 13:22
其实要真玩儿氢能源,丰田也….

全球氢能源专利呈现“一超多强”格局:

国内氢能源赛道也有大厂在玩。

发表于 2026-6-15 14:46 来自手机 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2026-6-15 13:31
国内氢能源赛道也有大厂在玩。

看了全世界专利的领域和数目 估计要真进入氢能源时代 日本更惨

全球氢能源专利申请量排名前四的机构与企业如下:
第一名:中国石化 (Sinopec)
拥有 1,313 件专利,核心优势集中在制氢技术、氢气储运以及加氢站基础设施建设。
第二名:中国科学院 (CAS)
拥有 688 件专利,技术强项在于氢能基础科学、电解水底层材料以及催化剂的研发。
第三名:沙特阿美 (Saudi Aramco)
拥有 280 件专利,主要聚焦于传统化石燃料制氢技术,以及与碳捕集相结合的“蓝氢”领域。
第四名:丰田汽车 (Toyota)
拥有 278 件专利,在下游的氢燃料电池(FCEV)系统、电堆设计及整车应用上拥有极高的壁垒。
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发表于 2026-6-16 09:39 |显示全部楼层
此文章由 relovecat 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 relovecat 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
千事可乐 发表于 2026-6-13 11:42
现在这个年代,中国汽车市场2/3电动车,要我说就是及其愚蠢的战略布局。

这么说吧:如果乌克兰当年全国 ...

炸掉电厂,至少我还有光伏板,炸掉炼油厂,你是打算自己挖石油吗?
对于大部分不产油国家,不用开战,只要封锁贸易线路,马上就会陷入能源危机。美伊开战电车大卖就是最好的证明。
把国家命脉押注在战乱地区的海上石油运输走廊,不知道那种战略更蠢。

还有,要瘫痪路上交通,只要炸掉关键桥梁就行了。

发表于 2026-6-16 09:54 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2026-6-13 14:18
丰田的买家和国产车买家不是一批顾客,没有什么交集吧?:)

所以丰田销量下滑30%是因为丰田的顾客都突然暴毙了?
中国车销量增长超过100%是因为中国车的顾客都有丝分裂了?

发表于 2026-6-16 11:50 |显示全部楼层
此文章由 foralemon 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 foralemon 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
jiaxi1112 发表于 2026-6-13 22:59
大家都逃难了,上哪加油去,还会派油罐车给加油站送油?没电了加油站还能运营吗

甭说都开始逃难了,就光 ...

从你跟他争辩中国人要在战争中逃难开始,你就输了。

按这逻辑房子也不该买,不然一轰炸完的断壁残垣一分不值,几百万分分钟打水漂。

全世界都不该建什么高楼大厦地标建筑,因为任何国家都有陷入战争被轰炸的可能性,不同国家概率不同罢了,但都不是0

钱也不该存,包括美元在内所有货币都有几率明天睡醒就变废纸,应该钱拿到手马上换金子,金子还得藏在柴油防弹装甲车里,这样逃难时节省打包时间。

为了一个“有可能陷入战争需要逃难”而不买电车,都不如说担心电车电池被雷劈了而不买电车。

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Auking + 3 你太有才了
slayer + 4 我很赞同
Evo + 6 你太有才了

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发表于 2026-6-16 12:57 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
foralemon 发表于 2026-6-16 12:50
从你跟他争辩中国人要在战争中逃难开始,你就输了。

按这逻辑房子也不该买,不然一轰炸完的断壁残垣一分 ...


逃难必须装备“中东战车”



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