澳洲政界被促审查中国电动车使用风险

利马克

政界可以理解，普通老百姓那就是想太多。

pcpop

政府禁可以理解，要是禁普通民众的就得骂

zn7726

政府用车就定制没有联网功能的呗 如果需要系统更新就让dealer或者厂家上门搞
或者对外招标 看看中国大陆以外生产的 没有中国核心零件的车多少钱 也不用限制在电车这类
收到货检测 一个汽车与外界有没有数据交换 难道查不出来？怎么可能？

clovedsm

limyae2009 发表于 2026-5-30 22:48
“五眼联盟”之间就有信任。

美国不会丢弃澳洲、英国送的东西。

因为美国监听着其他四眼 同时美国也知道其他几国没什么技术 无需担心 你们早就放弃实业 兵符都交出来了 中国要是这样投降 也是可以信任的。

dasheng

想当年禁止华为是一个道理

clovedsm

limyae2009 发表于 2026-5-30 22:48
“五眼联盟”之间就有信任。

美国不会丢弃澳洲、英国送的东西。

1. 全球产业链的“血肉相连”：西方无法承受中国崩溃的代价现在的中国不是四十年前只生产衣服、鞋帽的低端工厂，而是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家 [1]。绿色转型的命脉：正如你所说，如果中国经济真的“崩溃”并导致生产停摆，澳洲、美国和欧洲的绿色转型将彻底瘫痪。西方根本找不到任何一个国家（包括印度）能在产量、质量和价格上替代中国的太阳能板、风机和电动车电池。输入性通胀灾难：中国供应的廉价商品是西方国家压低本国通货膨胀的“压舱石”。中国制造业如果出问题，西方的物价将飙升到普通中产阶级根本无法承受的地步。
2. 是“增速放缓与结构转型”，而非“崩溃”不可否认，中国经济目前确实面临着自身的结构性挑战（这也是西方“崩溃论”借题发挥的依据）：比如人口老龄化、房地产市场的深度调整以及地方政府债务。但是，主流的务实经济学家认为，这并不是“崩溃”的征兆，而是一个经济体从“赚快钱、粗放型的高速增长”，向“高精尖、新能源、人工智能驱动的高质量发展”（即“新质生产力”）转型的必然阵痛。中国在高端制造、量子计算、低空经济（如无人机）等领域的爆发，展现出了极强的经济韧性。
3. 澳洲的致命悖论：中国如果崩溃，澳洲首当其冲对于澳大利亚来说，“期待中国崩溃”在经济学上完全是“自杀式”的逻辑：澳洲之所以能维持全球最高的最低工资、享受优渥的福利，其底层财政绝大部分来自于向中国出口铁矿石、煤炭、液化天然气以及农产品。如果中国经济崩溃，不再需要澳洲的矿产，澳洲的跨国矿企（如必和必拓、力拓）就会大规模裁员和破产，联邦政府的财政收入将瞬间出现巨大黑洞。到时候，绿党所承诺的免费牙医、免费大学、廉价公屋连一分钱的预算都拨不出来。
4. 既然无法实现，为什么西方还要天天炒作“中国崩溃论”？这完全是出于西方内政的政治需要：转嫁国内矛盾的“替罪羊”：西方的体制导致其无法解决自身产业空心化、贫富分化、基础设施老化和高通胀等顽疾。政客们最廉价的手段就是树立一个外部敌人，告诉选民“不是我们无能，都是因为中国的威胁/或者中国快崩溃了”，以此来转移公众的视线。意识形态的“精神胜利法”：西方的象牙塔学者长期有一种根深蒂固的傲慢，认为只有“西方民主制度+彻底的自由市场”才能成功。中国用完全不同的模式实现了人类历史上规模最大的工业化，这让西方学术界的传统理论体系感到恐惧和失落。因此，他们需要不断制造“中国要崩溃”的预言，来维持其脆弱的制度优越感。

1642743766

https://www.instagram.com/reel/DY7YsM_FUpO/?igsh=bno4cjl1aW9iOXVs

feifan

daniel.p 发表于 2026-5-30 23:14
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

这么不爱澳洲，
为什么还在这里呆着。
你们粉红和穆斯林没区别。

pcyy2002

feifan 发表于 2026-5-31 13:11
这么不爱澳洲，
为什么还在这里呆着。
你们粉红和穆斯林没区别。

这就跟买股票一样，决策过程没那么简单。你拿在手里的股票不涨，想抛也要想好卖了股票下一个股票买啥，同时还要考虑交易费用，以及万一手里这只烂股再拿一阵子也许能涨回来点。如果像你说的，不喜欢就滚，股票不涨就卖，估计都得赔的裤子都不剩。

maxinfang

督促一下安全没问题。就直接说电车呀
难道其他国家的电车 就没有这个问题吗
是有多大的数据支撑啊 明显是带偏见的
可以说提高电车网络安全 不就好了
是人都知道 大部分是中国电车 但是这不是更文明的说法吗

石堡

maxinfang 发表于 2026-5-31 13:46
督促一下安全没问题。就直接说电车呀
难道其他国家的电车 就没有这个问题吗
是有多大的数据支撑啊 明显是带 ...

指明中国才是现在自由党要传递的信息，才可以把信息传递给特定选民群。特别是要和一国党争夺右翼选民的时候。这也是足迹自由党一国党的主流价值，不是吗？

maxinfang

石堡 发表于 2026-5-31 14:27
指明中国才是现在自由党要传递的信息，才可以把信息传递给特定选民群。特别是要和一国党争夺右翼选民的时 ...

这个还真的跟自由党无关
这个作者可有名了 和基廷大吵过的 名场面
“hang your head in shame”
这个记者本来就是美国的喉舌

https://youtu.be/PNUPCYgdmkA?si=__Cn5T-00e6PvtSx
3:48
回看基廷其实真的是人间清醒 那时候看 还有点怀疑 现在回看
法拉利还是法拉利 再看 aukus 真的如基廷所言

石堡

maxinfang 发表于 2026-5-31 14:46
这个还真的跟自由党无关
这个作者可有名了 和基廷大吵过的 名场面
“hang your head in shame”

国会响应的不都是反对党影子部长和议员吗？持你这种笼统电车意见的是绿党吧。
ASIO现在和老莫时代比肯定又失落感这不言而喻吧？基廷在足迹自由党的嘴里已经是人神共愤祸国殃民了。
你这样的亲中右派现在该做的就是选自由党守好自己的钱包，其他的事装聋作哑就好了。

lihong10

zhangwei7461 发表于 2026-5-30 22:25
澳洲没有本土汽车制造企业。 这么做是违反非歧视性原则的。 这么做中国就随便制裁澳洲任何行业都没有问题 ...

這沒有阿~~按照歧視原則~~是禁止~~只是加稅是沒問題的~~

查了WTO - 明显国别歧视，但 WTO 允许

所以澳洲可以合法對中國車子加稅~除非合資車~~中國就用這個阿

澳洲可以對同盟的車子不額外加稅~~

這在國際WTO是合法的~~你看一下中東戰爭~~對敵對郵輪~~中國郵輪過了幾艘了~~敵對就封鎖~~

美國在外海~~在搞一個禁止~~哈哈哈~~都是合法的