英国金融时报：欧盟需要征收50%的关税，才可以遏制中国电动汽车的进口

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:21
所以补贴不针对出口商品

中国电动车在国内外价格一致

你没有必要在这个问题上争，因为世贸组织对税收问题是不干涉的……
“海关总署监管司负责人:对物品征税不违反WTO规则”<—-这句话是我断章取义的，不用太认真

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:27
你没有必要在这个问题上争，因为世贸组织对税收问题是不干涉的……
海关总署监管司负责人:对物品征税不违 ...

但这有违自由贸易精神

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:27
对啊

但补贴工厂不是倾销的充分条件

惩罚性关税基于欧盟的认定……你充分不充分，不影响他收税……

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:28
但这有违自由贸易精神

精神能当饭吃吗？

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:29
惩罚性关税基于欧盟的认定……你充分不充分，不影响他收税……

嗯

欧洲消费者的利益也不影响欧盟收税

Gin_VT

wsdy007 发表于 2024-4-30 13:25
我那句提过德国的电动车了。德国车在中国还是有一定市场份额的，汽油车目前卖的还行。满大街的新势力我早 ...

有个屁市场份额，年底电动车在中国销量占比就要达到50%，这个是新华社说的……德国油车在中国早就没戏了……靠BBA撑不起德国

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:31
嗯

欧洲消费者的利益也不影响欧盟收税

不用担心这个，欧洲消费者投票选的政府……要为自己的选择买单……

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:29
精神能当饭吃吗？

正义历来只是用来攻击别人的武器

吃饭还是靠手段

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:33
正义历来只是用来攻击别人的武器

吃饭还是靠手段

那肯定的，毕竟什么都是历史文件……

大杨树

50%不够，，，至少70%

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:32
不用担心这个，欧洲消费者投票选的政府……要为自己的选择买单……

有汽车产业的国家因人口优势在欧盟中有较大话语权

而关税伤害全体欧盟消费者

小国消费者并没有话语权

宜兴紫砂壶

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:09
英国还能埋中印的雷，你意思中国的部分领土之前是英国殖民地？不是的话怎么埋？英国人跟印度人说北京是印 ...

你是中国出来的吗？ 麦克马洪线听说过没有？

whjheu

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:11
没有补贴……哪来的竞争力……还要在欧洲建厂～人家那可真的有工会

卖贵点就完了呗，反正卖便宜了也要征税。人家本土车企就没有工会呀，拉到同一个起跑线来竞争。

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:37
有汽车产业的国家因人口优势在欧盟中有较大话语权

而关税伤害全体欧盟消费者

这次加关税是法国带的头……想不到吧

shyangying

不可能的, 随便叫叫, 国内如果也同样加税他们玩完了, 目前国内销售额是远远大于

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:41
这次加关税是法国带的头……想不到吧

你不知道标志和雷诺在欧洲的市场占有率吗……

你不会没去过欧洲吧

Gin_VT

宜兴紫砂壶 发表于 2024-4-30 13:37
你是中国出来的吗？ 麦克马洪线听说过没有？

历史文件有什么法律效应？印度要抢就直接打啊，打到服为止。麦克马洪算什么，中国政府承认过吗？

Gin_VT

whjheu 发表于 2024-4-30 13:38
卖贵点就完了呗，反正卖便宜了也要征税。人家本土车企就没有工会呀，拉到同一个起跑线来竞争。 ...

欧洲人压根就没打算让你进去……参考美国27%的税……一台中国牌子的电动车都没有……

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:42
你不知道标志和雷诺在欧洲的市场占有率吗……

你不会没去过欧洲吧

有汽车产业的国家因人口优势在欧盟中有较大话语权
所以法国有话语权，所以法国带头给中国加税……
没有任何问题……
当然去过了啊……对德国的奔驰Taxi印象深刻……

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:46
有汽车产业的国家因人口优势在欧盟中有较大话语权
所以法国有话语权，所以法国带头给中国加税……
没有任 ...

对

所以没有汽车产业的小国的消费者只能纯吃亏了

被迫花更多的钱买车

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:42
你不知道标志和雷诺在欧洲的市场占有率吗……

你不会没去过欧洲吧

你说这个气不气人……法国车在中国卖不动，撺掇欧盟给中国加税……德国又不想得罪中国……剩下欧盟国家就看看到底是支持德国一个人在中国挣钱，还是支持法国搞欧洲小圈子……这个东西讨论是没有意义的，看欧盟怎么平衡各方利益罢了……
但是，德国车在中国日渐式微，是没问题的……医疗器械现在也是在大力国产化……德国在中国只剩垃圾时间了

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:49
你说这个气不气人……法国车在中国卖不动，撺掇欧盟给中国加税……德国又不想得罪中国……剩下欧盟国家就 ...

同意

不管中美如何

欧洲制造业很可能要完了

日韩很多产业也如此

中国的低人权优势下

一旦获取技术

直接卷死其他国家

手机等电子产品

汽车等机械设备

下面就是芯片和飞机了

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:48
对

所以没有汽车产业的小国的消费者只能纯吃亏了

这个就跟支持local business 一样……一定是比便宜的地方贵的，但是为什么还有那么多人支持，因为你不支持的话，到时候没了竞争，便宜的也不会继续便宜……而且也不会让你有方便的选择……
你说吃亏吧，他确实是吃亏的……但是这个就是世界运行的规则……就像中国政府不会让外资掌握水电煤……宁可让重庆老百姓天价账单……

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:53
同意

不管中美如何

欧洲自己迈步子迈太大，放着好好的内燃机不搞，非要搞电动车，还直接补贴用户……(补贴车厂多好)
现在就是直接一个调头，先不玩电动车了，继续内燃机……

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:53
这个就跟支持local business 一样……一定是比便宜的地方贵的，但是为什么还有那么多人支持，因为你不支 ...

中国水电煤气还算便宜了 属于国家一直大力补贴

类似中国之前的合资汽车和电信通讯

还有现在的汽油柴油和银行

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:56
欧洲自己迈步子迈太大，放着好好的内燃机不搞，非要搞电动车，还直接补贴用户……(补贴车厂多好)
现在就 ...

看着澳洲街头越来越多的坦克300和长城其他车型

内燃机优势不知是否还能保住

而且电动车和内燃机车越来越属于替代品了

宜兴紫砂壶

Gin_VT 发表于 2024-4-30 13:43
历史文件有什么法律效应？印度要抢就直接打啊，打到服为止。麦克马洪算什么，中国政府承认过吗？ ...

因为英国人划了麦克马洪线，才有了中印的边界纠纷，你也觉得该打吗？那不是妥妥的搅屎棍吗？

Gin_VT

悉尼孙半仙 发表于 2024-4-30 13:57
中国水电煤气还算便宜了 属于国家一直大力补贴

类似中国之前的合资汽车和电信通讯

我说的是前一段重庆换表的梗～你搜一下，很滑稽得

悉尼孙半仙

Gin_VT 发表于 2024-4-30 14:08
我说的是前一段重庆换表的梗～你搜一下，很滑稽得

看王志安说了

Gin_VT

宜兴紫砂壶 发表于 2024-4-30 14:01
因为英国人划了麦克马洪线，才有了中印的边界纠纷，你也觉得该打吗？那不是妥妥的搅屎棍吗？

...

印度想要那个地方，他就会找一堆的理由……不是麦克马洪，也会有麦克马绿……
就像南海九段线……我说是我的，就是我的，你能说中华民国自己画线是搅屎棍吗？
都是在给自己的主张找个理由罢了