用很少的钱，买到机械快乐年代已经远去了，各位准备跨入新时代，电池走起吧。

windfox

我觉得开电车就跟我骑电动自行车差不多。

小青柠

没准以后电车厂家会推出，踩油门延迟反应1秒的功能来迎合呢，哈哈

SISIMAMA

Evo 发表于 2026-4-17 21:39
倒像是智能手表和传统机械手表的消费区别。

我身边的一些朋友，都戴着智能手表，瑞士的机械表都放在了抽屉里面了
时常要充电是个缺点，但是太多的功能还是愿意接受这个充电的麻烦。
接下来如果智能手表还能检测血压血糖之类的话，机械表的时代就要过去了，和燃油车一样。

persist

AI还是有才的

“搓衣板的魅力是洗衣机嗡嗡的声音所无法取代的。当某些洗衣机带上了定时、脱水、滚筒模式的时候，它失去了作为洗衣工具最应该有的乐趣。”

“单反相机的魅力是无反相机电子取景器里的滋滋声所无法取代的。当某些无反带上了眼部对焦、静音快门、触摸屏的时候，它失去了作为摄影器材最应该有的纯粹。”

你看，每一代新技术出来，都有人觉得上一代的手感、声音、仪式感才是“精髓”。但搓衣板没消失，只是去了它该去的地方——洗衣房角落、复古主题民宿、以及某些人的段子里。内燃机也一样，没人要把它从博物馆、赛道或者你的车库里搬走。但非要说加了冰箱彩电就不配叫“汽车的乐趣”，那可能你喜欢的不是开车，而是修老爷车的氛围感。

5222e

我个人觉得电车不智能，不把人文体验点的足够高，我不会换电车，当然我自己每年开的里程数少，所以油价对我来说是额外消耗，但不是决定性因素。

电车咱就不说智能驾驶，自动驾驶如何高级了，就提一点，那么多主动安全摄像头，能不能观察我有没有闭眼疲劳之余，看看我有没有口渴迹象，或者简单的根据外面天气温度，能大概猜一下我口渴的时间，然后问一嘴要不要喝水？如果我说喝点吧，能从买的冰箱里伸出一瓶水来，略带凉意，然后观察四周交通状况，没问题，让我分个神拧开盖子喝口水，中间这几秒接管一下驾驶？

这点不主动做到，我是觉得电车的智能化还是没有到来，跟油车的赛道还是重叠很多，而我还是偏向机械带来的美感，这一点我觉得是基因决定的，好比男孩子会喜欢拼乐高，乐高里面能有机械联动设计的又是更偏爱的选项，童年也有四驱车，但是乐趣都是底盘件改装，真正愿意去自己绕铜线深度组电机的又有几个？

归根结底，机械是传动力量的一个过程，男性基因本身就有力量为美的历史积累，过去还是猴子的时候，不还是跟着最会打架的猴王走嘛？电气也有一部分力量美感，但是很多都是纸面上的数字，比如家里太阳能电池各种数字，电车里面的数字根本没太多美感，所以真的不是油车党爱听响，进化了这么多年落下的病根儿而已

captainC

SISIMAMA 发表于 2026-4-17 22:52
我身边的一些朋友，都戴着智能手表，瑞士的机械表都放在了抽屉里面了
时常要充电是个缺点，但是太多的功 ...

有给我快乐的油车性能车，不妨碍我买电车代步啊。两者并不矛盾。 所以不是机械表不香了，是买电子表的群体不一定买的起机械表， 机械表成为少数人的玩具。

边疆杨树

我可以怀念马车时代吗？那时候还没有燃油机。

miss2yt

车就是一代步工具。省几个油费 难道就能让你跨越阶级。有的人住个破unit 开个电车得意忘形。真正的有钱人在乎那点油费吗。

ericzhang

5222e 发表于 2026-4-17 23:57
我个人觉得电车不智能，不把人文体验点的足够高，我不会换电车，当然我自己每年开的里程数少，所以油价对我 ...

噗…
就你形容的喝水那样子，像极了养老院里老人或者低智残疾人士的护工给他们喂水的样子。

SISIMAMA

captainC 发表于 2026-4-18 00:37
有给我快乐的油车性能车，不妨碍我买电车代步啊。两者并不矛盾。 所以不是机械表不香了，是买电子表的群 ...

不要往买得起买不起上面扯，容易引起足迹网友的不屑。
我认识的朋友就是在澳洲某瑞士手表连锁店的少东家，这几年买表的人少了一半以上。
我和朋友们在一起的时候，曾经都带着这款那款什么万年历，什么三问表的，都带着一块苹果的Ultra。
我现在觉得自己也离不开Ultra了

十五的灯笼

我主要觉得以后的电池处理真是一大难题啊，说不定过了几十年，又会回到发展油车的轨道。

captainC

SISIMAMA 发表于 2026-4-18 10:24
不要往买得起买不起上面扯，容易引起足迹网友的不屑。
我认识的朋友就是在澳洲某瑞士手表连锁店的少东家 ...

你是觉得少了那一半人是因为智能表功能多而不买劳的？

jiaxipan

楼主,转心情感悟版吧 lol

Eric008

limyae2009 发表于 2026-4-17 15:27
就算老百姓被洗脑的中国大陆，电车的保有量也仅占16% ：）

看看新车销量  lol

dootbear

阿姨看不得这些。

心烦

a_bomb150

dootbear 发表于 2026-4-18 16:55
阿姨看不得这些。

心烦

丁蟹懂养生的，丁蟹选择眼不见心不烦

SISIMAMA

captainC 发表于 2026-4-18 11:18
你是觉得少了那一半人是因为智能表功能多而不买劳的？

劳力士算不上什么高级货，不用一提机械表就是劳，十大名表里面没有它。
那一半不买的的销量是因为人们越来越觉得戴一块机械表给人带来的身份象征越来越没有用了

windfield2008

ileonid 发表于 2026-4-17 15:12
楼主这通篇看下来，最适合你的其实是拖拉机。

“快乐是从脚底传上来的”

limyae2009

Eric008 发表于 2026-4-18 16:30
看看新车销量  lol

不是說了200次了嗎:除了水電資源豐富的北歐和被政府洗腦的中國大陸：）


層主看一下現在歐洲和美國路上開的車，對比一年3年前，有多少換回了豐田混動車 ：）

looflirpa

也许以后电车可以特意造成仿油车的难开一类，当健身器卖

limuc1

looflirpa 发表于 2026-4-18 17:56
也许以后电车可以特意造成仿油车的难开一类，当健身器卖

边开车，边运动发电，

captainC

SISIMAMA 发表于 2026-4-18 17:05
劳力士算不上什么高级货，不用一提机械表就是劳，十大名表里面没有它。
那一半不买的的销量是因为人们越 ...

对啊， 关智能表什么事呢？所以没有谁淘汰谁的问题。

Baza

looflirpa 发表于 2026-4-18 17:56
也许以后电车可以特意造成仿油车的难开一类，当健身器卖

inoiq 5…这个电车模拟换挡和排气声浪，并且可以连续在纽贝跑七圈没有热衰减。 口碑非常好，但是太贵…还是没有老jdm那种精神

SISIMAMA

captainC 发表于 2026-4-18 18:11
对啊， 关智能表什么事呢？所以没有谁淘汰谁的问题。

怎么不关呢，没有智能表，总要戴个表吧

Kdst494

MG4 xpower 0-100只要3.8秒，官网4万7 drive away还经常打折到4万出头。你告诉我现在哪辆4万刀的全新油车能加速这么快的？

ausox

当初把CPU从133超到166甚至200的时候, 滴一声之前的颅内高潮, 现在还有受众吗?

Baza

Kdst494 发表于 2026-4-18 19:14
MG4 xpower 0-100只要3.8秒，官网4万7 drive away还经常打折到4万出头。你告诉我现在哪辆4万刀的全新油车能 ...

可能大部分人觉得加速就是性能，但是你赛道time attack玩多了会发现加速可能最多20%。

persist

Kdst494 发表于 2026-4-18 19:14
MG4 xpower 0-100只要3.8秒，官网4万7 drive away还经常打折到4万出头。你告诉我现在哪辆4万刀的全新油车能 ...

我觉得3.8秒太危险，7.2秒的版本就够了

papaxiong

楼主这个观点我觉得挺有意思的。电车确实少了传统意义上的“机械感”，但说实话，现在的大多数油车其实也谈不上多纯粹的机械了——早就是电子油门、电子刹车，各种电子介入了。

再说丰田86，本身就不是一台追求速度的车。素车下赛道，确实不占优势，它的核心还是驾驶乐趣，而不是绝对性能。同价位像 i30N 这种车，在赛道里成绩上肯定是更快的，但也确实少了一些86那种纯粹的乐趣。

我自己其实也是比较偏油车的，之前开了3年 MX-5。不过电车确实是趋势，家里现在有一台老款 Model Y，还有霸道和 i30N（这两台这个月已经卖掉了），已经订了新款 Model YL。当然，后面还是打算再买一台 MX-5 NB，当作周末玩具车。

至于跑山，我觉得对很多车友和摩托车爱好者来说，是很常见的娱乐方式。尤其是年纪稍微大一点的玩家，更多是以游玩为主，并不是去飙车，其实没有想象中那么危险。而像 MX-5 这种车，主观速度感很强，但实际车速并不高，这也是它有趣的地方之一。

fleaf

电车油车都有，蹦法拉利兰博在电车上实现了，家里的油车自从油价上涨以来就没动过。就是为了享受开电车的乐趣，给老板说放弃wfh，每天开车上班。上赛道？估计上过赛道的人比开过法拉利兰博的人都少，太小众