[NSW] 悉尼至纽卡斯尔高速铁路曝光：造价或高达九百亿澳元 [复制链接]

发表于 2026-2-18 11:00 |显示全部楼层

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Baza 发表于 2026-2-18 10:46
我在社会主义国家交的税就是我的了吧

实际上, 税金在民生上的应用是高于很多国家的.

当然你能不能感受的到, 看你在社会的位置而论

四海之内皆兄弟也

jason121

铜靴族

发表于 2026-2-18 11:06 |显示全部楼层

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忽悠

忽悠

忽悠忽悠忽悠

kaiak

发表于 2026-2-18 11:07 |显示全部楼层

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ryu2011 发表于 2026-2-18 10:51
其实把现有铁路升级一下，可能效果更好，把悉尼和堪培拉的铁路也升级一下，4个小时缩短到2个小时，体验立马 ...

按照国内的经验
是高铁新建“客运专线” + 并行在旧的线路上居多.
可以实现货客分离更安全更高效.
旧的站点规划不一定适合高速需要.

好比澳洲老旧房子改造, 可能比原地起新房还要贵.

四海之内皆兄弟也

zonoliu

木屐族

发表于 2026-2-18 11:12 来自手机 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2026-2-18 09:28
昆州，维州，西澳的纳税人们，同意为新州全资补贴建这一条高铁吗？

这哪是一条高铁，这是一小段高铁….

会水的兔子

发表于 2026-2-18 11:12 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2026-2-18 08:41
搞基建是好事，问题是这个高铁建好，票价会不会比飞机还贵啊？这么短的距离，机票是不是几十刀就够了？悉尼 ...

澳洲政府跟着美国搞基还行, 搞基建还是得跟中国打交道啊

奥运
买车

Ncwh

草鞋族

发表于 2026-2-18 11:17 |显示全部楼层

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100亿做前期可行性报告

zn7726

发表于 2026-2-18 11:46 来自手机 |显示全部楼层

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会水的兔子发表于 2026-2-18 12:12
澳洲政府跟着美国搞基还行, 搞基建还是得跟中国打交道啊

用中国的bus都一堆人bb国安高铁不敢想

Me!Bourne

发表于 2026-2-18 11:47 来自手机 |显示全部楼层

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按中国的高铁成本，每公里2700万rmb，汇率5，10.41亿拿下。

如果按900亿算，在中国可以建1666公里。

如果把这活包给中国做，10%的利息，够高吧，每年要有1.04亿的利息，如果简单算，一年还一个亿，10年还清。总利息10.65亿。总造价21亿。平均每年还款2.07亿。

来，再给贪官一倍的钱耍耍，造价也就42亿。一带一路不香吗？

你要900亿！这就是民主自由的代价？

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mbii

木屐族

发表于 2026-2-18 11:59 来自手机 |显示全部楼层

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拉倒吧那个beach link 7公里的tunnel都估了100个亿起跳

这100多公里才1000亿纯忽悠上船然后再慢慢宰毕竟做下去就没回头路了

大杨树

发表于 2026-2-18 12:14 |显示全部楼层

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打开思路。
搬家到newcastle，每天做高铁去sydney上班，考虑到房价和交通时间，，貌似也不错。
如果newcastle沿线能吸收5m人口，，这就是一盘澳洲崛起大棋。

如实正观世间集，如实正观世间灭；不说世间无，不说世间有。
不念过去，亦不愿未来；当下之念，应如是学。

xiaozaocha

发表于 2026-2-18 12:21 |显示全部楼层

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Asic 发表于 2026-2-18 09:33
"造价或高达九百亿澳元 " --- 太保守了，真能完工造价起码2倍起，谁去提醒一下总理，别被那帮蛀虫们忽悠了 ...

看看前两天维州工党的丑闻。。这简直是一定会发生的

dyzinsyd

发表于 2026-2-18 12:35 来自手机 |显示全部楼层

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坑崽子啊，深陷债务大坑

flyfish668

发表于 2026-2-18 12:38 |显示全部楼层

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好简单，取消核潜艇就有钱，反正都是花钱，花在自己身上好过进贡。

flyfish668

发表于 2026-2-18 12:39 |显示全部楼层

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过几年核潜艇预算也会加价，小小滴加一倍，都过7000亿

flyinfree

发表于 2026-2-18 12:46 |显示全部楼层

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Me!Bourne 发表于 2026-2-18 12:47
按中国的高铁成本，每公里2700万rmb，汇率5，10.41亿拿下。

如果按900亿算，在中国可以建1666公里。

你这不到三千万/公里的成本只可能是普通铁路，高铁的平均造价在1.2亿元（平原）到3.5亿元（山区及复杂地形）不等。

flyinfree

发表于 2026-2-18 12:48 |显示全部楼层

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大杨树发表于 2026-2-18 13:14
打开思路。
搬家到newcastle，每天做高铁去sydney上班，考虑到房价和交通时间，，貌似也不错。
如果newcast ...

你说这条线走SYD和MEL，途经首都，这也就算了，毕竟把全澳人口最大的一大块联通。。。。现在去联一个小地方。。。。。这种决策真的没有问题？

flyfish668

发表于 2026-2-18 13:15 |显示全部楼层

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看工党计划要搞高铁，肯定就不会减移民，最多控制一下

aidushu

皮靴族

发表于 2026-2-18 13:30 来自手机 |显示全部楼层

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这又是一个财务黑洞。有了Tesla无人自动驾驶，谁还坐高铁？学中国，可中国高铁是个无底洞。除非政府投资，民间资本没有人愿意投资。就象NBN一样，天文数字的投资，Starlink一出来，土崩瓦解。反正政府投资，无所谓。

Evo

圣靴族

发表于 2026-2-18 13:35 |显示全部楼层

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aidushu 发表于 2026-2-18 13:30
这又是一个财务黑洞。有了Tesla无人自动驾驶，谁还坐高铁？学中国，可中国高铁是个无底洞。除非政府投资， ...

坐等NBN土崩瓦解

大儒念经，不听不听

会水的兔子

发表于 2026-2-18 13:36 |显示全部楼层

zn7726 发表于 2026-2-18 11:46
用中国的bus都一堆人bb国安高铁不敢想

这个世界变化快 ... 坚定信念, 充满希望 :)

奥运
买车

zn7726

发表于 2026-2-18 13:45 |显示全部楼层

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会水的兔子发表于 2026-2-18 14:36
这个世界变化快 ... 坚定信念, 充满希望 :)

哈哈哈，
看到你说信念，我想到的第一个词就是国运已尽
哈哈哈哈哈

liangyu42087

铜靴族

发表于 2026-2-18 13:54 |显示全部楼层

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本帖最后由 liangyu42087 于 2026-2-19 06:16 编辑

扯淡 - 1500w人次的客流高峰？

人从哪儿来？可能有部分住newcastle的会通勤来悉尼，但是我不相信他们会每天承受超高的票价。除去通勤的人，谁天天去newcastle。。。。

ymf9901071

发表于 2026-2-18 14:27 |显示全部楼层

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现实点，不如把现在的铁路，悉尼到墨尔本，悉尼到布里斯班，这些列车线路改造一下，提提速，时间节省一半，再换点舒服的车厢

RCF50

发表于 2026-2-18 15:58 |显示全部楼层

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不如花钱升级现有的基础设施更好

企鹅男孩

发表于 2026-2-18 16:04 来自手机 |显示全部楼层

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liangyu42087 发表于 2026-2-18 14:54
扯淡 - 1500w人次的客流高峰？

人从哪儿来？可能有部分住newcastle的会通勤来悉尼，但是我不相信他们会 ...

整个Newcastle才几十万人

政客们不可能连这个简单的数字都算不清

忽悠选举我觉得都不是，是直接搞各种咨询忽悠钱

会水的兔子

发表于 2026-2-18 16:16 |显示全部楼层

zn7726 发表于 2026-2-18 13:45
哈哈哈，
看到你说信念，我想到的第一个词就是国运已尽
哈哈哈哈哈

哈哈哈, 都是信念, 看看谁的能实现吧.

奥运
买车

大杨树

发表于 2026-2-18 16:48 |显示全部楼层

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flyinfree 发表于 2026-2-18 12:48
你说这条线走SYD和MEL，途经首都，这也就算了，毕竟把全澳人口最大的一大块联通。。。。现在去联一个小地 ...

可以把大悉尼升级成东京那样的，人口1000万的超级都市

如实正观世间集，如实正观世间灭；不说世间无，不说世间有。
不念过去，亦不愿未来；当下之念，应如是学。

flyinfree

发表于 2026-2-18 16:52 |显示全部楼层

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大杨树发表于 2026-2-18 17:48
可以把大悉尼升级成东京那样的，人口1000万的超级都市

人口密度不一样啊。。。。。。。对土澳来说，太奢侈了。

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lindalili