谈谈驾驶Zeekr 7X两个多月体验

michaeldoudou1

nariko 发表于 2026-1-23 16:21
车头长+车重就是王道，你敢想象RAM和卡肉拉正面撞的画面吗

不能拿大公羊皮卡跟买菜车的烤肉啦比吧。车子安全与否与很多因素有关。首先是设计。Zeekr7X是由吉利集团欧洲沃尔沃汽车哥德堡设计中心设计的，完全是沃尔沃的标准。看介绍7X的防撞梁刚性强度达到2000兆帕，是很高的指标。还有一点是驾驶员是否安全驾驶才是决定性因素。个人认为7X设计车头短一点，可以增加驾驶舱内空间。实际的情况是7X的室内空间真的很大，后排坐三人绰绰有余，远超一般SUV。

michaeldoudou1

gztv 发表于 2026-1-19 11:49
国内竞品太多了，极氪销量不突出。

但是目前在澳洲，这个价位和同级别比，7x各方面确实很有优势。

Zeekr7X在国内对标的是Tesla Y， 理想的L6， 小鹏的G6，华为Aito 问界M7， 小米的Yu7，比亚迪海狮Sealion7，蔚来ES8等一众强敌。目前在澳洲只有比亚迪的sealion7 和小鹏的G6与之竞争。销量上目前看Sealion7最高。

王德发

这车最大的问题是极氪对待澳洲市场的态度问题，比国内加价30%就不说了，还是个淘汰了的旧款，不上现款也算了，居然用承诺未来18个月不引进现款7X的方式来让澳洲车主安心买淘汰的旧款，绝了

kevinxiong1211

anxuanyu 发表于 2026-1-23 18:03
这车可以自己装第三方app？ tiktok之类的？

DEALER说可以，我还没用过。

harleyz

我看车门是电控门，好奇狭窄环境下怎么保证不剐蹭

鬼面骑士

harleyz 发表于 2026-1-26 23:34
我看车门是电控门，好奇狭窄环境下怎么保证不剐蹭

您的担心多余了
土澳这里人开门一把就给你车砸烂
是不是电动门都会剐蹭  区别是你剐还是他剐

_bryan

王德发 发表于 2026-1-26 11:18
这车最大的问题是极氪对待澳洲市场的态度问题，比国内加价30%就不说了，还是个淘汰了的旧款，不上现款也算 ...

国内同价位的坦克300，澳洲才卖多少，这车定价有点离谱。

TOPHEAD

买这车是要给自己买罪受么？

这样能咋地

油车加满一箱高速可以跑1300-1400，嘿嘿，空调自由

这样能咋地

忘记说了，油车高速百公里9刀多一点点，也不贵，还省事，对于懒得充电的人

brooksong

harleyz 发表于 2026-1-26 23:34
我看车门是电控门，好奇狭窄环境下怎么保证不剐蹭

有雷达感应的，自动判断有没有障碍物来控制开门角度。目前用下来感觉有点过于保守了，基本上很难开大到想要的角度。
另外设置里也可以也可以设置打开角度的百分比，100%差不多90度，我是开了60%，你也可以让他只开一条缝，然后自己手动开。

brooksong

这样能咋地 发表于 2026-1-29 16:33
忘记说了，油车高速百公里9刀多一点点，也不贵，还省事，对于懒得充电的人 ...

充电很费事吗？回家插上就行了啊。
说的好像谁回家还不充个手机了。
倒是有几款油车加满能跑1000公里的？大部分不也就400-600公里。买个V6的车，60L邮箱，不是在加油就是在去加油站的路上，我就是实在烦了才换的电车。

这样能咋地

brooksong 发表于 2026-1-29 16:52
充电很费事吗？回家插上就行了啊。
说的好像谁回家还不充个手机了。
倒是有几款油车加满能跑1000公里的？ ...

你还不够懒，充电需要每几天，加油一个月一次就行了

jiaxi1112

brooksong 发表于 2026-1-29 16:52
充电很费事吗？回家插上就行了啊。
说的好像谁回家还不充个手机了。
倒是有几款油车加满能跑1000公里的？ ...

大部分德国柴油车都可以的，X7 80L油箱高速轻松1200公里 城里就开纯电 混动倒是真的不上不下没必要

anxuanyu

回错误了， 编辑掉

hhyhome

这是什么颜色？

Ben19

performance开了一段时间，那个雨刷确实有问题，自动控制的很差。 高速巡航用了一次，感觉很难用，有时候动方向盘还自动取消了，不知道是不是我用的不对。 其他的都不错，车是好车。

lyltc520

jiaxi1112 发表于 2026-1-23 12:57
相对吧，MPV一般车头都短所以不安全

奔驰V class也是五星应该是MPV里顶尖了 被兰兰的劳儿撞成重伤 要是G ...

撞到劳的几率不高

dcc82

感觉还行，但是不如model y，我的见解：
现在的FSD已经非常能用了，并且每天都在加快进化，你要是想，现在就可以拥有！
我可以不用它，不订阅它，但一定要有！想像一下，你因某种不可抗力原因暂时不能开车了，但至少你还有一个选择可以让车自己开，而且它开的非常好不用你介入，光是这个直接秒杀所有其他车。
更别提那些未来可能实现的画饼，比如像车自己开出去充当robotaxi赚钱，或者退一步，能让我下车自己去找车位停好。这些饼能画出来，那是bonus，不能画我也没损失，但是其他车连画饼的能力都没有，这是根本区别。

软件工人

dcc82 发表于 2026-3-14 19:03
感觉还行，但是不如model y，我的见解：
现在的FSD已经非常能用了，并且每天都在加快进化，你要是想，现在 ...

我觉得你想多了。FSD会不断进化，但你车的HW版本不会，澳洲HW3的车主还在苦等FSD，很大概率是等不到了，而HW5快则明年年初慢则年中就会上市。以特斯拉一贯的做法，HW5上市之后HW4的FSD就不要指望再有什么大的进步了。

当然，现在的FSD表现已经很不错了，喜欢就买，但是不要对画饼抱有过高的期望。

xao

brooksong 发表于 2026-1-22 22:23
而且还是22kw的，感觉too good to be true.
话说这么稀有的好东西，平时没人抢吗？ ...

家附近是电力公司总部，用的chargefox的桩还装了两个给员工用的。已经在app上隐藏了必须用实体卡才能激活。给社区是4小时免费不过很多人不知道怎么用.....

王德发

软件工人 发表于 2026-3-14 22:25
我觉得你想多了。FSD会不断进化，但你车的HW版本不会，澳洲HW3的车主还在苦等FSD，很大概率是等不到了， ...

遥想十年前买model s/x的掏了一万多买FSD的