终于整明白马自达istop的运用方法了

stonefx

这个istop很考验人的智商哦, 看来想要用好不容易

xiejiannan

临尘居士 发表于 2016-4-12 14:22
只要遵循 深踩刹车——拉手刹——挂N档——松开刹车 的步骤操作？等个红灯犯得着这么麻烦吗？ ...

取决于红灯有多长，像国内那种一个红灯100秒的，还是很有必要的，哈哈

临尘居士

xiejiannan 发表于 2016-5-18 11:16
取决于红灯有多长，像国内那种一个红灯100秒的，还是很有必要的，哈哈

脚搭在刹车上就是了，我觉得没必要，澳洲红灯都不久

xiejiannan

临尘居士 发表于 2016-5-18 11:20
脚搭在刹车上就是了，我觉得没必要，澳洲红灯都不久

不同人不同开车习惯而已，有人纠结油耗，纠结最佳操作流程，认为停车N档对车比较好的，还有些刚开始开车有驾驶乐趣的，很乐意这么做的。

Aptiva27

Aeolus3 发表于 2016-5-18 11:03
这个需要适应一段时间，还有个我自己发现的功能就是把风扇调到对着挡风玻璃吹，这样I-STOP 就不会介入了 ...

是吗，回头去试试，这个是干活呀，不过俺级别不够啊，等升级了一定给你补上，谢谢拉

Aptiva27

ericzhang 发表于 2016-4-13 17:30
楼主所说的“最后就是istop重启引擎非常之快，快到什么程度？快到松开脚刹的瞬间车子就已经出去了。”这句 ...

在这一点上倒是没说错，启动速度上是没什么问题的，松开刹车就是D档怠速，

multi

我一般就是给istop 关掉， 这个东西 踩油门的时候， 一点感觉都没有， 那个迟钝啊。