小白问题：为什么全时四驱比on demand四驱价格、档次高？

小茉莉

大陆新移民鄙视30楼

dragonben

原帖由 wulinxiaoxiao 于 2012-1-28 13:48 发表


澳洲神车是森林人
中国大陆神车是大众捷达
澳大利亚的中国大陆新移民神车是大众tiguan

铁罐除了骗人的四驱以外 有啥其他优缺点不？

小茉莉

tiguan挺好的
买个车而已
喜欢又有预算
就买呗
肖小不愧是肖小

wulinxiaoxiao

原帖由 dragonben 于 2012-1-28 13:51 发表

铁罐除了骗人的四驱以外 有啥其他优缺点不？

安全性低，可靠性差，容易自燃
一汽大众的副总裁就是开tiguan自燃被烧死的
不但自燃，车门还打不开，活活被烧死
当然啦，大陆媒体都没买通了没人报道
大陆的话大众维修便宜，所以大家买了也无所谓
到澳洲买大众只能说脑子很特别

[ 本帖最后由 wulinxiaoxiao 于 2012-1-28 16:27 编辑 ]

守望者

是上海大众的总经理刘坚，在推广途观的试驾过程中撞上土石车，车自燃无法脱逃，车上四人全死。

[ 本帖最后由 守望者 于 2012-1-28 16:06 编辑 ]

iami

原帖由 小茉莉 于 2012-1-28 12:18 PM 发表

四驱很多种。除了恒时，还有分时、适时、全时.

前驱比后驱稳定，特别是急速起步、过弯阶段。

过弯如果发生侧滑，前驱能修正，后驱则很难改出。

事实上最稳定的是恒时四驱。4个轮子任何时候都有动力。

分时四驱不挂四驱就是后驱。

适时四驱是在驱动轮打滑时后轮才介入。基本是一种脱困能力，与稳定性没多大关系。

而且，不带中央差速器的四驱，在铺装路面行驶转弯很危险，毁车还容易翻车。

——上次我在车坛问，朋友的回答。

iami

原帖由 小茉莉 于 2012-1-28 01:22 PM 发表
偶提的问题是：

菜鸟求教各位越野达
各家销售都说自己的驱动设计和配置好
把我搞糊涂了
谁能帮我分析一下前驱后驱全时四驱……到底哪个好啊

城市路面开开滴说
开车滴人很肉
平均时速不超过40滴说
带小孩希望下个雨啊什么滴车好操控安全性能高滴说

ozbluesky

原帖由 wulinxiaoxiao 于 2012-1-28 13:48 发表
那你是老移民了？你开哪个神车说来听听啊。

澳洲神车是森林人
中国大陆神车是大众捷达
澳大利亚的中国大陆新移民神车是大众tiguan

ozbluesky

原帖由 wulinxiaoxiao 于 2012-1-28 13:48 发表


澳洲神车是森林人
中国大陆神车是大众捷达
澳大利亚的中国大陆新移民神车是大众tiguan

那你是老移民了？你开哪个神车说来听听啊。

lemontreeww

原帖由 wulinxiaoxiao 于 2012-1-28 12:27 发表
分时四驱就是假四驱，只有傻子才会买

看看forester和tiguan就知道了

澳大利亚人普遍认为假四驱的tiguan就是垃圾

所以只有中国大陆新移民才会买tiguan

Good point!

全家桶

国内的TIGUAN现在也很火，加价才能提车，崇德心理很严重，开德国车被认为是有档次有面子，日系已经彻底沦为二流，比自有国产稍微强点。

不过钱被德国人赚总比日本人赚强，毕竟日本是邻国，还有领土和历史的纠纷

感觉倒是这几年韩国车真的进步很大

全家桶

个人还是很喜欢tiguan的全景天窗的，据说框架不结实的车做不了全景天窗，和一个在本田的同学聊过，歌诗图crosstour就没有办法做全景，本田雅阁的平台

qianlimabole

咋感觉这帖子里面有些莫名的硝烟味道

deathrow

月经来了

a-goodman

原帖由 wulinxiaoxiao 于 2012-1-28 15:47 发表


安全性低，可靠性差，容易自燃
一汽大众的副总裁就是开tiguan自燃被烧死的
不但自燃，车门还打不开，活活被烧死
当然啦，大陆媒体都没买通了没人报道
大陆的话大众维修便宜，所以大家买了也无所谓
到澳洲买大众只能说脑子很特别

人家开的是顶配途锐，不是Tiguan

再说，120-130的速度，撞上什么都必死无疑

a-goodman

原帖由 ozbluesky 于 2012-1-28 17:19 发表

那你是老移民了？你开哪个神车说来听听啊。

不要和小小一般见识，他脑子有病的

a-goodman

原帖由 qianlimabole 于 2012-1-28 18:55 发表
咋感觉这帖子里面有些莫名的硝烟味道

很快会火起来的，因为有小小的加入

wulinxiaoxiao

原帖由 a-goodman 于 2012-1-28 19:30 发表

人家开的是顶配途锐，不是Tiguan

再说，120-130的速度，撞上什么都必死无疑

途观车祸现场图片 网友质疑：四个门一个也没能打开，为什么这么容易自燃？

http://bbs1.people.com.cn/postDetail.do?id=101097889

njskater

呵呵，以后想要小小出来，只要对着窗外喊一句，forester vs tiguan就可以了

wdmznzd

原帖由 小茉莉 于 2012-1-28 13:22 发表
偶提的问题是：

菜鸟求教各位越野达
各家销售都说自己的驱动设计和配置好
把我搞糊涂了
谁能帮我分析一下前驱后驱全时四驱……到底哪个好啊

城市路面开开滴说
开车滴人很肉
平均时速不超过40滴说
带小孩希望下个雨啊什么滴车好操控安全性能高滴说

时速不超过40应该买两轮驱动的自行车

something110

楼上的，自行车那可是纯后驱。

bing029

需要小小这样的人出来调节气氛

dragonben

原帖由 全家桶 于 2012-1-28 17:36 发表
国内的TIGUAN现在也很火，加价才能提车，崇德心理很严重，开德国车被认为是有档次有面子，日系已经彻底沦为二流，比自有国产稍微强点。

不过钱被德国人赚总比日本人赚强，毕竟日本是邻国，还有领土和历史的纠纷

感觉倒是这几年韩国车真的进步很大

啥时候咱们祖国的车能火起来啊

kz-cool

xiaoxiao要是买国产的车，必火

lukkkljk

原帖由 wulinxiaoxiao 于 2012-1-28 15:47 发表


安全性低，可靠性差，容易自燃
一汽大众的副总裁就是开tiguan自燃被烧死的
不但自燃，车门还打不开，活活被烧死
当然啦，大陆媒体都没买通了没人报道
大陆的话大众维修便宜，所以大家买了也无所谓
到澳洲买大众只能说脑子很特别

小小终于出现了，精神为之一振，围观。。

守望者

http://auto.anhuinews.com/system/2010/07/22/003303362.shtml

确实是途观，也就是tiguan，因为是试驾车型，不知道是不是已经量产的国产车抑或进口的原型车。
根据图片看，车架的变形度并不大，撞击速度似乎应该不至于导致全车四人死亡，主要还是由于瞬间的爆燃导致人员死亡。

[ 本帖最后由 守望者 于 2012-1-29 00:08 编辑 ]

wdmznzd

原帖由 守望者 于 2012-1-29 00:03 发表
http://auto.anhuinews.com/system/2010/07/22/003303362.shtml

确实是途观，也就是tiguan，因为是试驾车型，不知道是不是已经量产的国产车抑或进口的原型车。
根据图片看，车架的变形度并不大，撞击速度似乎应该不至于导致全车四人死亡，主要还是由于瞬间的爆燃导致人员死亡。

那就是说楼上有些人在这里故意混淆视听而且人身攻击咯。

全家桶

我听说的版本是这样的，途观油管设计还是有缺陷，前面turbo太热，当前方撞击的时候油管一旦碰到turbo，就是爆燃，非常危险

shuizhongfp

原帖由 守望者 于 2012-1-29 00:03 发表
http://auto.anhuinews.com/system/2010/07/22/003303362.shtml

确实是途观，也就是tiguan，因为是试驾车型，不知道是不是已经量产的国产车抑或进口的原型车。
根据图片看，车架的变形度并不大，撞击速度似乎应该不至于导致全车四人死亡，主要还是由于瞬间的爆燃导致人员死亡。

居然有人所当时时速是220公里，我真是无语了，国内的托太多了。