拔草韩国车

ZZ6688

daniel.p 发表于 2026-4-3 00:36
别说澳洲了，全世界都没BMW的people mover

奥，原来是people mover， 我以为是个什么专业名词，又不敢问，欸

eric401

日本车>=国产车>>>>>>>>韩国车。都买韩国车了，那还不如买国产车了

meeskamooska

因为工作原因认识不少在澳洲的韩国人，开的大多数是丰田或者雷克萨斯，他们自己都说别买韩国车

groper

Carnival 多年来一直就这样，在小面包车里就算不错的了，要驾驶乐趣肯定不能开这种。起亚K4不错，SUV都不咋样，又贵又烂，车内味道刺激和国产车有一拼。

fisk1983

我一直都是开福特，租车时这车非常不习惯，感觉太不一样了,像大号的本田JAZZ

安之麻麻

一司机 发表于 2026-4-2 16:50
Palisade比Carnival档次高了很多的，韩国人敢要价近10万得需要很大勇气的（真的非常近10万）。 ...

韩国库里南么 试驾了一下 感觉非常好 不过最后买的是SANTA FE

Evo

安之麻麻 发表于 2026-4-4 21:29
韩国库里南么 试驾了一下 感觉非常好 不过最后买的是SANTA FE

感觉非常好，那为什么还买Santa Fe呢？

一司机

Evo 发表于 2026-4-4 20:34
感觉非常好，那为什么还买Santa Fe呢？

7座最主要的是适合，不是狠经常需要7座Santa Fe大小价位更合适。

Evo

一司机 发表于 2026-4-4 21:50
7座最主要的是适合，不是狠经常需要7座Santa Fe大小价位更合适。

Palisade有 6座选项挺好的，2排坐的舒服，也方便3排进出。

一司机

Evo 发表于 2026-4-4 20:59
Palisade有 6座选项挺好的，2排坐的舒服，也方便3排进出。

如果不是很常用第三排或孩子小或老人不和小家出远门Santa Fe已经非常的足够的好用了，差的那2万也不够跑长途时租个Van更巴适了

Evo

一司机 发表于 2026-4-4 22:04
如果不是很常用第三排或孩子小或老人不和小家出远门Santa Fe已经非常的足够的好用了，差的那2万也不够跑 ...

Santa Fe那个屁股，不是一般的难看....

一司机

Evo 发表于 2026-4-4 21:05
Santa Fe那个屁股，不是一般的难看....

那个屁股才是精髓，7座在意的不是操控不是动力，是第三排舒适度，大屁股给你头部空间和大大的窗户，舒适度大大提升

Evo

一司机 发表于 2026-4-4 23:28
那个屁股才是精髓，7座在意的不是操控不是动力，是第三排舒适度，大屁股给你头部空间和大大的窗户，舒适 ...

丑的地方不是大，也不是四四方方，是那两个狗骨头尾灯，和尾灯的位置。

yeziii

正常品控

harleyz

啥？一个MPV你要啥爆发力？这种车只要平顺稳定不就好了么？爆发力不应该去租stinger么

我想要的生活

现阶段花车有点搞头了，但工艺质量日韩仍然称霸，今后几个十年

kane321

一个people mover讲 爆发力？ 期待bmw出一个people mover

鬼面骑士

电车时代已经拉开大幕了

frank_1982

楼主懂啊不懂车，贻笑大方

nariko

低价位的韩国车不知道，不过他们7座的高端（相对）系列还是很不错的。我家里留了一辆专门干脏活累活，开起来其实好挺好的，就是低速城区内没BBA那么灵活和精准

kuacuia

meeskamooska 发表于 2026-4-4 10:28
因为工作原因认识不少在澳洲的韩国人，开的大多数是丰田或者雷克萨斯，他们自己都说别买韩国车 ...

赞同，国产车里闻了一圈，除了吉利好点，其他味道都不轻，不然之前闭眼随便入各种国产电车了，哎。

南瓜地

canival 还行吧，油车people mover连个平替都没有

一司机

Eric008 发表于 2026-4-2 15:28
日韩走下坡是铁定的事实

谁也没办法改变

丰田稳定加保值还是卖点,mazda在澳洲自带光环，剩下的什么三菱NissanSuzuki加本田也就是分分钟的事了，挺可惜的。

但中国车来了，买个几年新的Toyota还是全新带质保的中国车就很难说了。六七十年代的日本车和90年代的韩国车就是这么进了市场。