第一辆电车，请各位前辈指导一下： zeekr, BYD, 特斯拉

sarahlin

nariko 发表于 2026-3-30 11:16
你确定tesla很成熟很快？ 我朋友墨尔本3 AWD停车场刮伤侧面门，等了3个多月才安排上修 ...

GPT说的我也不知道，所以让有经验的车主分享一下，我也会很想知道。我目前开的Cololla很好没什么问题，配件和维修随便哪里都找得到，只是在考虑第一辆电车而已。

magpiepie

楼上有的说的挺有道理的，如果不是家里唯一的车，其实买个便宜的电车挺好，反正也不用来跑长途，长续航，快充什么的根本没那么重要，电池技术更新太快了，过两年万一固态电池量产了呢。要是家里唯一用车还是三思吧。

Pippa

slayer 发表于 2026-3-30 09:26
首先确定需不需要fsd，然后再讨论。不然楼下肯定会打起来

不需要fds 啊，我喜欢自己掌控驾驶的感觉

ileonid

软件工人 发表于 2026-3-30 10:39
我当年买长续航的时候也是这么想的，事实是，两年多时间里我只用过一次超充，而且还不是在必须充电的情况 ...

我觉得实际上对于大多数家庭，开远门的机会本来就不多，占比非常小。并不是你的特斯拉电车两年只用一次超冲，就是油车对于大多数家庭开的都不远，也就最远周围300-500公里以内，再远了就要坐飞机去了。不能说没有，只是说很少有家庭开车去上千公里去玩儿。家庭车辆的大部分时间都是短途城市旅行。但是如果选择电车，特斯拉目前的充电基础设施是可以支持300-500公里范围的旅行的，甚至更长。其它品牌确实在长途充电方面有短板。

比如在墨尔本去lake entrance这种300公里左右的地方，如果是特斯拉长途就会比较方便。如果不是特斯拉，我肯定开油车去了。

mimel

家里两辆电车，Model Y 和 Atto 2。

Model Y的转弯半径太大，方向盘重。Atto 2开起来更轻盈。

Model Y的one pedal更好开，Atto2还是传统油车的开法，虽然也有regen，但不会完全停下来。如果家有teenager需要学车的话Atto 2更好。

市区更喜欢开Atto2，出远门还是开Model Y。

说到AWD，RWD 和FWD 的区别，买Atto2前卖掉的 Audi A4 Quattro是AWD，Model Y是 RWD，Atto2是 FWD，所以都开过，区别就是开 RWD Model Y雨天过急弯的时候有出现过打滑，但A4 Quattro开了8年从来没遇到过。喜欢快速过弯的话AWD更安全。

slayer

Pippa 发表于 2026-3-30 12:31
不需要fds 啊，我喜欢自己掌控驾驶的感觉

如果不需要fsd，tesla的“优势”大幅降低。ps：据我了解，目前保险不cover fsd

除了fsd，国产品牌和tesla在土澳并没有太大的差距，选哪个我觉得都差不多，看眼缘和预算了。

Pippa

mimel 发表于 2026-3-30 12:36
家里两辆电车，Model Y 和 Atto 2。

Model Y的转弯半径太大，方向盘重。Atto 2开起来更轻盈。

谢谢分享，今天没分了。明天补上。谢谢你分享了四驱和两驱的驾驶区别。跟我的体验是一样的

Pippa

slayer 发表于 2026-3-30 12:38
如果不需要fsd，tesla的“优势”大幅降低。ps：据我了解，目前保险不cover fsd

除了fsd，国产品牌和t ...

谢谢分享。分数明天补上。

magpiepie

另外，电车使用区别在于有没有家充，有的话就很便宜，超充哪怕再优惠也没有家里充省，所以使用率不会高。但是没有家充的话就不好说了，得看使用情况了。附近有个图书馆充电免费，以前经常是满的，什么好车都有，最近换了那种需要自己带充电线的桩，结果就没什么人了，其实那种线也就1百多块而已。油车车主就不会有这种意识，家里反正也不能有个加油站不是。

tianyudi

国内开过极客，不错。我还是选极客。

软件工人

单砍五万 发表于 2026-3-30 11:58
Geely的Starray EMi感觉也不错，有续航焦虑的可以买这款插混，4万出点头，感觉空间，内饰完全秒杀RAV4
只 ...

我个人不太推荐插电混动，除非家里只有一辆车。主要有两个原因，一是油电双系统长期维护成本可能比较高，二是小电池衰减比大电池更快，比如Starray EMi的电池可用电量是17度，只有EX5的四分之一。理论上，跑同样的里程，前者电池需要的充放电次数是后者的四倍。

sun111

可以关注一下美国拆车大神Sandy Munro的拆车视频，他的公司Munro & Associates专门拆解各种车。你可以搜一下他拆解BYD和Tesla车的视频。他特别看好BYD，认为10年内取代丰田成最大。

https://www.youtube.com/watch?v=SdXI4G8SZA0

jiaxi1112

mimel 发表于 2026-3-30 12:36
家里两辆电车，Model Y 和 Atto 2。

Model Y的转弯半径太大，方向盘重。Atto 2开起来更轻盈。

把Model Y上面那该死的南朝鲜的轮胎换成德国的，立马不打滑，后驱也下雨极限过弯也稳如壁虎

tgg389

软件工人 发表于 2026-3-30 10:35
咦，楼上的回帖里好像混进了奇怪的东西，楼主要求“各位前辈指导一下”，某个从没买过甚至极有可能也从没开 ...

不好意思， 是我么？我选了tesla，挺满意的。个人意见哈。

软件工人

tgg389 发表于 2026-3-30 13:47
不好意思， 是我么？我选了tesla，挺满意的。个人意见哈。

不好意思，让你误会了，不是说你，参见23楼。

GAMUM

我就是因为担心售后放弃了geely，其实挺好的

tgg389

软件工人 发表于 2026-3-30 13:50
不好意思，让你误会了，不是说你，参见23楼。

哦哦，我再补充一句3年下来的感受，byd 的车机黑屏死机的几率大过tesla，但是不影响驾驶。3年前出产的。但是便宜1W多！

flyinfree

除非澳洲真的断油一年以上，不然三五年内我应该不会换车，电车估计也要等到三五年后才考虑。。。。。

fuyao

如果就是95%以上使用场景都是通勤买菜
建议什么便宜买什么。。。

如果预算不是事 那么就是特斯拉YL

nariko

fuyao 发表于 2026-3-30 16:26
如果就是95%以上使用场景都是通勤买菜
建议什么便宜买什么。。。

我以为说预算不是事，应该看看lotus繁花或者保时捷taycan呢。。。这model y l 有点。。。

wangwalter

byd............

软件工人

nariko 发表于 2026-3-30 16:29
我以为说预算不是事，应该看看lotus繁花或者保时捷taycan呢。。。这model y l 有点。。。 ...

话说我是真喜欢新款ix3，可惜sales说绝无可能降到LCT以下。

jiaxi1112

软件工人 发表于 2026-3-30 17:16
话说我是真喜欢新款ix3，可惜sales说绝无可能降到LCT以下。

ix刚上市的时候sales说订车等18个月 便宜一分钱都别想

jiaxi1112

flyinfree 发表于 2026-3-30 16:19
除非澳洲真的断油一年以上，不然三五年内我应该不会换车，电车估计也要等到三五年后才考虑。。。。。 ...

真断油一年以上的话，现在排队买电车估计也来不及了，敢紧给opal卡充值吧…

s970022

主要看你需求，我家已经有大车了，如果买电车，就只买最便宜的短续航，买菜，接送小孩用，五菱宏观EV来澳洲最好。
出远门就坦克500.

达康李

冬天sealion 7能跑到400公里吗？我看有点悬

lankin

电车就是买基本款

viewinside

昨天第一次用FSD，蛮好玩的

superdigua

zeekr 类似于 华为手机
BYD 类似于 小米手机
特斯拉 类似于 苹果手机

可以对号入座

fantacity

superdigua 发表于 2026-3-30 19:59
zeekr 类似于 华为手机
BYD 类似于 小米手机
特斯拉 类似于 苹果手机

丰田现代是诺基亚 奔驰宝马是黑莓？