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楼主:乾坤离析

[汽车咨讯] 打不过了,真的打不过了,我又要叛逃了,大家觉得腾势B8怎么样。 [复制链接]

发表于 2026-3-8 21:33 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2026-3-8 20:52
二十多年前上学时,tutor说过的一个段子:

买路虎车的有三种人:自己是个修车的,嫁给了一个修车的,认 ...


只能说骂路虎的和买路虎的不是同一群人,去年揽胜+揽运卖了3000辆在澳洲,25-40万价位毫无对手
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发表于 2026-3-8 21:55 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-3-8 21:33
只能说骂路虎的和买路虎的不是同一群人,去年揽胜+揽运卖了3000辆在澳洲,25-40万价位毫无对手 ...

这么说,路虎除了好开,其他基本一无是处。特别对于有腰痛,还有腹部脂肪压迫的老板。开起来没有竞品。。
我走了,祝你们投资愉快。赚钱就好了。干货什么的,就算了。

发表于 2026-3-9 07:00 来自手机 |显示全部楼层
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乾坤离析 发表于 2026-3-8 22:55
这么说,路虎除了好开,其他基本一无是处。特别对于有腰痛,还有腹部脂肪压迫的老板。开起来没有竞品。。 ...

路虎开起来才有坐二楼开车的老爷们儿感觉,德系的那些X5卡宴都是娘儿们唧唧的跟轿车没什么区别

华人圈不待见路虎,但是整个澳洲路虎还是在超豪华品牌无敌一样的存在,在华人区觉得卡宴是街车,其实澳洲去年全年卡宴+卡宴coupe销量只有揽运一半,揽胜BBAP更是连竞品都没有

发表于 2026-3-9 09:24 |显示全部楼层
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dadanding 发表于 2026-3-8 15:45
不就国内的方程豹8吗,我国内亲戚买了一辆开了没几个月高速就失速,接连修了3次没修好,还是失速,退也退不 ...

希望这边加价并且减配是把这方面隐患基本上消除了,如果我没记错的话,好像就是本身电路问题把动力设计上面的不足变成了大问题。

发表于 2026-3-9 09:45 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-3-8 22:33
只能说骂路虎的和买路虎的不是同一群人,去年揽胜+揽运卖了3000辆在澳洲,25-40万价位毫无对手 ...

我家周围的中东builder都是男的开RAM,F150,Silverado,女的开揽胜、揽运,卡宴。

基本上都是出保就换,永远都是当前款。他们不需要考虑维护保养的问题。
天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

发表于 2026-3-9 09:47 来自手机 |显示全部楼层
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ancient_fan 发表于 2026-3-9 10:45
我家周围的中东builder都是男的开RAM,F150,Silverado,女的开揽胜、揽运,卡宴。

基本上都是出保就换, ...

开BBA的五年换车也很正常
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发表于 2026-3-9 10:44 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-3-9 10:47
开BBA的五年换车也很正常

我很同意。这些车就是给你这么用的。
天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

发表于 2026-3-9 11:06 |显示全部楼层
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这车的贬值速度应该会远超路虎,算下来用车成本很可能只多不少

发表于 2026-3-9 11:40 来自手机 |显示全部楼层
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ancient_fan 发表于 2026-3-9 11:44
我很同意。这些车就是给你这么用的。


是啊 五年正好出保 service package结束 要开始做pink slip, trade in还能卖多一半钱 新款大概也出来且价格松动了 不换车不可能的

发表于 2026-3-9 13:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 乾坤离析 于 2026-3-9 13:07 编辑
Naive 发表于 2026-3-9 11:06
这车的贬值速度应该会远超路虎,算下来用车成本很可能只多不少


过了40岁,我可能不大会去纠结什么成本了,我现在考虑的更多的是主动安全和辅助驾驶,因为澳洲我没办法实现我国内一样的专门找个司机替我开车,我自己开车我精神现在涣散的很厉害。至于成本。特朗普会替我出的。主要是没竞品。哎。
我走了,祝你们投资愉快。赚钱就好了。干货什么的,就算了。

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