对哈佛车真是无语了：软件控制也有问题？！特别是吹风的控制系统

windwind

忍忍就过去了

sky101

flyinfree 发表于 2026-1-7 16:02
这是中国的规定还是澳洲的规定？

欧规，在澳大利亚，已配备 DMS 的车辆，基本无法通过官方方式永久关闭该功能

ctsnzakl12@gmai

uni 发表于 2026-1-7 16:12
有次在高速上变道，因为聊天忘记了打转向灯，结果变道的时候被车狠狠的掰回来了，高速路上110的速度，差 ...

所以不是中国车的问题

flyinfree

uni 发表于 2026-1-7 16:12
有次在高速上变道，因为聊天忘记了打转向灯，结果变道的时候被车狠狠的掰回来了，高速路上110的速度，差 ...

是新车吗？我的疫情前买的车还没这种设置。。。。

和你相近的，就是那种合并线，走到底就会合并然后向左拐弯那种。一般我后面没跟着车我就懒得打转向灯，就顺势右拐插入，好几次被强扭过去，差点没晕死我。。。。反正我两辆2020年前生产的车子都没这种设置。。。。。不知道这是中国还是澳洲的强硬规定。。。。。。

flyinfree

sky101 发表于 2026-1-7 16:28
欧规，在澳大利亚，已配备 DMS 的车辆，基本无法通过官方方式永久关闭该功能 ...

我瞄了一下，澳洲并没有立法规定要实行DMS，这些都是车厂自已的设定。

阿德莱德的流氓

你这个贴，把我对长城的印象完全破坏了。。。。就剩下BYD了

uni

flyinfree 发表于 2026-1-7 17:12
是新车吗？我的疫情前买的车还没这种设置。。。。

和你相近的，就是那种合并线，走到底就会合并然后向左 ...

2021年的车。
现在变道前打灯是必选项，否则不知道会发生什么事情。

groper

可能我离开中国有点久，长城，哈弗，奇瑞，吉利，我记得这些牌子在过去二十几年中国市场上不说臭名昭著也差不多了。国内街上也确实不多，至少一线城市我很少看见这几个牌子。

好奇为什么出了国就变那么好了？

jiaxi1112

flyinfree 发表于 2026-1-7 14:32
已经很好了，保险公司给我配的MG，我开的心惊胆颤。。。。。

上次前车突然减速，我看了下距离准备插到右边 ...

这些破系统严重影响宝马和保时捷司机的发挥

hehebear

这不一定是软件的问题啊，可能是硬件比如存储或者电气信号干扰，软件输出的是1，硬件收到的信号是2，问题不就来了么

hgaox

车辆的基本功能应该还是传统机械式调节更方便

rayki

其实就是preset无法保存的问题吧。 不知道了，可能需要搜索国内网站。

sky101

flyinfree 发表于 2026-1-7 17:16
我瞄了一下，澳洲并没有立法规定要实行DMS，这些都是车厂自已的设定。

...

你觉得车企要对澳洲市场单独设计改变车型吗

flyinfree

sky101 发表于 2026-1-7 19:07
你觉得车企要对澳洲市场单独设计改变车型吗

这不是车型问题，是软件设定问题，你要说复杂可以，你要说很容易，也可以。

sky101

flyinfree 发表于 2026-1-7 19:12
这不是车型问题，是软件设定问题，你要说复杂可以，你要说很容易，也可以。 ...

现实就是这样，对比欧洲，澳洲车市不值一提，你试试找出一个可以永远关闭DMS系统的车，车企不会想自找麻烦

呼呼呼

rayki 发表于 2026-1-7 17:12
其实就是preset无法保存的问题吧。 不知道了，可能需要搜索国内网站。

是，也不是。见主贴描述。他如果是固定的，比如启动后固定一个位置，则可能是无法保存。而他是乱跳。没准。那就不合理了。

sky101

阿德莱德的流氓 发表于 2026-1-7 17:47
你这个贴，把我对长城的印象完全破坏了。。。。就剩下BYD了

没必要，所有车子都会有故障，你去facebook看看，马上对GWM印象改变

rayki

呼呼呼 发表于 2026-1-7 19:25
是，也不是。见主贴描述。他如果是固定的，比如启动后固定一个位置，则可能是无法保存。而他是乱跳。没准 ...

随机了。第一次看到随机吹风系统控制的，也算是一个特点。

呼呼呼

sky101 发表于 2026-1-7 18:25
现实就是这样，对比欧洲，澳洲车市不值一提，你试试找出一个可以永远关闭DMS系统的车，车企不会想自找麻 ...

不知你是否为哈佛的销售或者业内人士。但，反馈一下：今天开车（啥都没动），那个监测功能所谓DMS，车启动后就是关闭的没有监测。（而昨天就不是，尽管设置了关闭 他还是开启的会监测）

有意思吧。所以才会发这个帖子抱怨：中控太奇葩，无语了！

呼呼呼

rayki 发表于 2026-1-7 18:27
随机了。第一次看到随机吹风系统控制的，也算是一个特点。

补充：今天开车，启动后那个风的位置就没有乱动了。所谓监测DMS也没有了。 奇葩吧

flyinfree

sky101 发表于 2026-1-7 19:25
现实就是这样，对比欧洲，澳洲车市不值一提，你试试找出一个可以永远关闭DMS系统的车，车企不会想自找麻 ...

DMS不是千篇一率的，我查了一下，基本各车行都有自已的独特设定。而且，相对来说，我们觉得不方便的都是现代，MG等“廉价车”，我查询了一下，似乎BENZ 和BMW之类的会好很多，用户体验更贴合实际使用。

呼呼呼

hehebear 发表于 2026-1-7 17:10
这不一定是软件的问题啊，可能是硬件比如存储或者电气信号干扰，软件输出的是1，硬件收到的信号是2，问题不 ...

刚刚拿到车发现类似情况时候也是这样想的。总感觉跟软件存储错位置一样。比如应该存吹人，他存成吹脚。

sky101

flyinfree 发表于 2026-1-7 19:31
DMS不是千篇一率的，我查了一下，基本各车行都有自已的独特设定。而且，相对来说，我们觉得不方便的都是 ...

当然每个车都不同，有的车没那么敏感报警更合理，但是我是没有看到有车子可以永远关闭

sky101

呼呼呼 发表于 2026-1-7 19:27
不知你是否为哈佛的销售或者业内人士。但，反馈一下：今天开车（啥都没动），那个监测功能所谓DMS，车启 ...

你找长城客服啊，我的车也有DMS，所以我专门研究过，facebook上面很多鬼佬都3D打印一个cover来盖住这个摄像头，你说的情况很不正常，总之你应该送车去检测维修，实在不行卖掉买个丰田更省心

flyinfree

sky101 发表于 2026-1-7 19:38
你找长城客服啊，我的车也有DMS，所以我专门研究过，facebook上面很多鬼佬都3D打印一个cover来盖住这个摄 ...

听说丰田新的也有DMS。。。。。。。好象跑不掉。

sky101

flyinfree 发表于 2026-1-7 19:43
听说丰田新的也有DMS。。。。。。。好象跑不掉。

我只能说关键时刻能救命，之前高速打瞌睡，被DMS提醒了，只要设定敏感度合理，我觉得是个好功能

flyinfree

sky101 发表于 2026-1-7 19:52
我只能说关键时刻能救命，之前高速打瞌睡，被DMS提醒了，只要设定敏感度合理，我觉得是个好功能 ...

我不反感主动刹车系统（我现在的车子也有），也不太反感那些什么提示。。。我只对那个自动纠正方向盘的功能深恶痛绝。。。。丫真的是突然间启动的。。。。。

kaiak

自动掰方向盘的问题.   不能关闭吗? 我的车可以调整只是提醒.  

我被车子调教的现象开车打灯可规矩了.

Evo

变道时打转向灯是遵守交规，也是好习惯。

西出阳关无故人

按说中国开发软件应该没问题啊。

楼主，谁给你的自信啊。