前杠喷漆+漆面保护=真的不能不求人了【图多手机慎点】

joebill

看见楼主的价格和喷漆的方法，并且以为占了便宜了，只能呵呵了。

Simonjo

joebill 发表于 2017-6-14 18:22
看见楼主的价格和喷漆的方法，并且以为占了便宜了，只能呵呵了。

那您的意思是？说话说完嘛
不拆下来是我同意的，最后效果OK当然怎么简单怎么来。

simon319

xhchris 发表于 2017-6-14 16:44
我修车的车行用的是SIKKENS的漆，他们网站上都有LOGO的，而且修完车还给一本SIKKENS终身保修的小册子。 ...

我修车的时候就跟我说他们用的油漆挺贵的，就没了。喷完到现在两年到目前为止还是无色差，以后就不好说了

joebill

Simonjo 发表于 2017-6-14 19:57
那您的意思是？说话说完嘛
不拆下来是我同意的，最后效果OK当然怎么简单怎么来。 ...

真不好意思不是扫楼主的兴，一般你去场子问价，private job喷一个杠350刀，那是把整个bar cover拆下来彻底拆完了喷的价格，只有这样才能喷出原厂的效果，像楼主这种档次的车，这种直接在车上喷的方法，只有国内的修理厂才这么干，直接用胶布在车上贴着喷，在边缘会留下明显的喷漆痕迹，并且喷这么小面积，过渡也好不了，直接影响二次销售价格。在澳洲基本上backyard job都是这么干的。

Simonjo

joebill 发表于 2017-6-14 20:43
真不好意思不是扫楼主的兴，一般你去场子问价，private job喷一个杠350刀，那是把整个bar cover拆下来彻 ...

他们那儿没便宜到那种地步了，拆下来就是400起了。
胶带粘这种喷法也不是一定会出色差，首先胶带mask的部位只有一半是需要喷漆的，擦伤部位喷多些，越靠近原车漆的位置就越喷得少些，到胶带位置基本上就没有喷了，喷完胶带那块儿基本是干净的，逐渐过渡。胶带mask的意义是，喷完漆以后上清漆是完全喷到胶带部位的，这个撕掉胶带会有一点印子，不过清漆是可以抛光的，抛完就光滑了。
这边的技工跟国内不可同日而语啊！给我喷的这哥们儿是20年经验的，你想想20年前中国才有几辆车，有几个喷漆工？
问过老板，丫的工资比我到手都多。
[其实吧，老板有些不好的月份到手净利润都没这哥们儿工资高]

AAR

joebill 发表于 2017-6-14 20:43
真不好意思不是扫楼主的兴，一般你去场子问价，private job喷一个杠350刀，那是把整个bar cover拆下来彻 ...

350用便宜油漆+solid颜色+日本车还差不多

bmw+ppg+metalic 350拆下来？？

少年太天真， 除非是那个店实在是没活了， 不然不可能

袋鼠的故事

Simonjo 发表于 2017-6-14 22:27
他们那儿没便宜到那种地步了，拆下来就是400起了。
胶带粘这种喷法也不是一定会出色差，首先胶带mask的部 ...

加菲猫不错啊！

已经加分，求私信联想方式

Simonjo

AAR 发表于 2017-6-14 22:58
350用便宜油漆+solid颜色+日本车还差不多

bmw+ppg+metalic 350拆下来？？

其实那个喷漆工跟我说，他宁愿做10个欧洲车也不愿做1个日本车……
因为有些日系车top coating做得薄，导致旧了以后色差和厂家新车配色方案差很多，不能直接用电脑里的方案，需要手工match。
他说日系里面漆做得最好的是toyota，最差的是mazda和subaru。

simon319

Simonjo 发表于 2017-6-15 00:16
其实那个喷漆工跟我说，他宁愿做10个欧洲车也不愿做1个日本车……
因为有些日系车top coating做得薄，导 ...

马自达和斯巴鲁是不咋地，但是丰田车漆好这绝对是瞎说，看看满街凯美瑞，不到十岁就掉皮的不在少数

AAR

simon319 发表于 2017-6-15 00:22
马自达和斯巴鲁是不咋地，但是丰田车漆好这绝对是瞎说，看看满街凯美瑞，不到十岁就掉皮的不在少数 ...

丰田白色3年内会开始偏黄， 油漆确实很薄， 我用设备测量过油漆厚度

simon319

AAR 发表于 2017-6-15 11:21
丰田白色3年内会开始偏黄， 油漆确实很薄， 我用设备测量过油漆厚度

请教专家，普通品牌里哪些车漆做的比较好？

AAR

simon319 发表于 2017-6-15 11:25
请教专家，普通品牌里哪些车漆做的比较好？

德系通常都比较好， 确实一分价钱一分货

simon319

AAR 发表于 2017-6-15 11:57
德系通常都比较好， 确实一分价钱一分货

霍顿 本田 起亚 现代 福特 这些呢？ 以及车漆好不好是同一个品牌不同车型不一样还是同一个品牌基本上一样？

lopoo_23

Simonjo

simon319 发表于 2017-6-15 12:23
霍顿 本田 起亚 现代 福特 这些呢？ 以及车漆好不好是同一个品牌不同车型不一样还是同一个品牌基本上一样 ...

我觉得不同车型肯定不一样。
就算是对于toyota，hilux上用的漆等级、工艺和aurion肯定不同。
BMW我是知道3系、5系、7系漆都很不一样的。

Simonjo

AAR 发表于 2017-6-15 11:21
丰田白色3年内会开始偏黄， 油漆确实很薄， 我用设备测量过油漆厚度

是吗？我看10年内的camry、aurion漆都还好啊！
当然，买toyota的很多人是车子风吹日晒雨淋都无所谓的，漆面保护不是他们的关键点。

qubonnie

如果擦伤了噴一侧的要多少钱呢

simon319

Simonjo 发表于 2017-6-15 20:12
我觉得不同车型肯定不一样。
就算是对于toyota，hilux上用的漆等级、工艺和aurion肯定不同。
BMW我是知道 ...

会不会产地决定的？

Simonjo

qubonnie 发表于 2017-6-15 20:21
如果擦伤了噴一侧的要多少钱呢

主要看几块板

Simonjo

simon319 发表于 2017-6-15 20:29
会不会产地决定的？

应该是生产平台决定的。同样的BMW 3系在南非和在中国的厂，漆的工艺就应该大体一样，320d和320Li，和340i的漆应该都一样。但是有些选配是可以选漆的，那样就特殊处理了。

simon319

Simonjo 发表于 2017-6-15 20:40
应该是生产平台决定的。同样的BMW 3系在南非和在中国的厂，漆的工艺就应该大体一样，320d和320Li，和340i ...

可是像丰田我就真没见过特别好的油漆…至少在凯美瑞 aurion这个级别以下都没有，hilux也许很好吧我没太近看过，包括陆巡霸道我都没觉得油漆有什么亮点，反而棒子家三万起步的中型车油漆感觉都做的很厚道，就是没有数据支持。

上次追尾一个卡车把前机盖顶凹了接触的地方划出铁皮来了，发现油漆那叫一个厚

mostwanted

AAR 发表于 2017-6-15 11:21
丰田白色3年内会开始偏黄， 油漆确实很薄， 我用设备测量过油漆厚度

原厂的漆(oem)现在都是很薄的,只会做到标准要求的下限
这一行已经被垄断，实际运作跟市场宣传的完全不同，说3，5，7系的漆不同纯粹是外行
PPG 的oem 和 refinishing完全是两个独立的部门，配方，要求都有自己一套
按车身colour code 配色一定有偏差，好的厂都是用仪器读颜色来配的，

mostwanted

simon319 发表于 2017-6-15 20:29
会不会产地决定的？

是的，不同产地会有不同的OEM油漆供应商，只要颜色符合 master 色卡，

mostwanted

Simonjo 发表于 2017-6-15 00:16
其实那个喷漆工跟我说，他宁愿做10个欧洲车也不愿做1个日本车……
因为有些日系车top coating做得薄，导 ...

骗你外行才会用这样的理由，同样的功夫和成本，做欧洲车利润高，当然不想做日本车

qubonnie

Simonjo 发表于 2017-6-15 20:35
主要看几块板

就车前面的一块板，在考虑要不要自己diy噴，不知道效果好不好

qubonnie

楼主，求问地址和联系电话，非常感谢

joebill

AAR 发表于 2017-6-14 22:58
350用便宜油漆+solid颜色+日本车还差不多

bmw+ppg+metalic 350拆下来？？

我又呵呵了，不知道修车行业是按工时算的吗，管你宝马还是日本车，像楼主的这款宝马十几分钟就拆了，ppg 也不是什么高大上的油漆，80%以上的workshop都在用，至于扯到什么欧洲车漆厚，日本车漆薄就更是外行话了，不知这位是真忽悠还是假外行。

羽人

joebill 发表于 2017-6-16 07:47
我又呵呵了，不知道修车行业是按工时算的吗，管你宝马还是日本车，像楼主的这款宝马十几分钟就拆了，ppg  ...

虽然是按工时算，但是很多奸商的工时rate是不一样的，人家也会看菜下饭。
看你开个豪车来修，就知道你能承受的价格会比开个破旧的二手丰田来修要高，报价的时候，工时单价就已经有区别了。
而且，对完工效果的渴求值也不同，二手丰田车主可能只要能掩盖破损，粗粗看不明显，就接受了，越便宜越好。
同样工时，宝马车主，可能要对着阳光左看右看，没色差才会付钱取车。

AAR

joebill 发表于 2017-6-16 07:47
我又呵呵了，不知道修车行业是按工时算的吗，管你宝马还是日本车，像楼主的这款宝马十几分钟就拆了，ppg  ...

你开车行的么？80%都在用？开玩笑， 如果你说80%都用protec (ppg旗下的低端油漆） 还勉强过得去， 多少穷酸山寨修车行用的是垃圾油漆。 还有油漆厚度是可以用器材测出来的 （paint thickness gauge)）， 不懂别bb。

修车确实是按工时算的， 但是工时也跟车型有关系， 所以我举例toyota vs 楼主的bmw。

你以为拆一个toyota的 front bumper能和bmw一样？别傻了， bmw的里面难拆多了， 而且大部分clip拆了不能再用要直接换新的， 一个clip就是toyota的几倍价钱（当然如果你去垃圾车行随便给你放点胶水我无话可说）， 而且大部分买toyota的人都是买低配， 没有front sensor和fog light， bmw可是全都有的， 你R&R能手一样？天真~。

我反正我自己就是开修车行的， 跟你们外面普遍见到的垃圾店不一样， 地方我自己的500多万， 器材最先进的我都有， 光器材就不止100万， 你能想出来的我的店里就有。 跟你外面那些垃圾店真的没法比~

AAR

mostwanted 发表于 2017-6-15 22:51
是的，不同产地会有不同的OEM油漆供应商，只要颜色符合 master 色卡，

你不觉得你在打自己的脸么？ 上面说3 5 7 一样， 后面说不同产地有缺别。。。3 5 7 都是不同产地好不好。

oem多薄没关系， 我们上面讨论的是不同品牌之间的区别。

好的车厂都有spectro， 但是都不怎么用， 好的车行的配漆师傅直接match比spectro配的更快更好。 而且经常做的那些车， 车行里面直接有match好的sprayout card+配方放着， 很多时候根本不用重新match。