我的另类选择SKODA YETI 更新一下下

yueyueppyy

很多人看到SKODA的车第一感觉都会觉得好老气，难看，土，我也不例外，第一次看到某SKODA轿车不仅觉得难看，造型也不入流，和日系那些流线线条的车真是没法比。
不过人生就是这么有趣，第一眼看不上的东西往往后来就拥有了，就跟身边的人有些像，明明一开始不怎么顺眼的对象看着看着就变自己的另一半了，3周前我就跟我老婆2小时内拿下一辆白色SKODA YETI 1.2 77TSI。
第一次看到yeti在网上觉得就是辆货车，没觉得是辆SUV，等某天擦肩而过一辆后才惊为天人，好MAN，还以为老婆不会喜欢，结果老婆觉得很好，我人高（188），是得开辆大一点的，相比我以前一辆小JAZZ，是大很多，当然不能和其他更大的SUV比，这只是辆紧凑型SUV。
等一切准备好，我俩就杀到了家附近的SKODA店，一个捷克小伙热情招待，把车介绍的头头是道，毕竟他们老家的看家宝，说的更神器似得，不就用了大众的一系列技术嘛，这个都知道，功课有做好，预算有限，直接看的就是入门乞丐版，我对天窗电动椅什么的不感冒，这样的车装了也没啥意思，等有钱直接买高档车的话都标配了吧。
试开一下，有点肉，不过我不飙车，这个力量比想象中大很多，1.2放在台面上很恐怖，拉一辆门板这么重的SUV这样的数据怎么可行，不过我以前开1.5的JAZZ，除了起步相对JAZZ慢，后劲可是很足的，城市走走是没有问题的。
小夫妻觉得都还可以，捷克小伙开价29000，我笑了，他说官网31000，直接打折了，我直接给他看CARSALE新车最低价，25800，我说25000今天开走，小伙傻了，貌似没怎么和中华人民共和国来的打过交道，他就说27500，绝大多数人来时不讨价的，我心想那不是啥X吗~不能和自己的血汗钱过不去，又是小牌子，买你一辆已经给你提升半年业绩了，25500，加MATS,TINT,加长WARRENTEE，一箱油，倒车雷达，其他啥不要，小伙怎么说都不行，逼我只能拿出走人绝技~
最后结果大家都知道了，车买了，小伙笑了，26000加5年WARRENTEE和上面那些东西，不算最便宜，因为买的人少，所以也不好比价钱，自己觉得合适就行了，SERVICE什么和VW都一样，15000一次，每次360左右。
到今天已经开了1000多公里了，感想是挺实在的车，不要去想DSG的那些发生的问题就好了，1.2家turbo还是够力，对我而言，一般都是1500转左右，上坡会升到2000转，当然这是小排量的车，喜欢大排量的还有1.8汽油和2.0柴油的，不过柴油声音有点大~加油只能95,98，我都加98了，车子很安静，关窗几乎就一点点小声音，很平稳，仪表盘什么的都和大众的一模样，还带中文的，蓝牙是标配，可以接音乐，这个价位已经很好了，可以买一辆德国技术的欧洲车已经很满足了。
和途观同平台，但是后备箱比他大一些，放到椅子我放进两辆自行车，（多看环法自行车赛就能常看到SKODA了），里面有很多贴心的小勾子和规划好的小隔板，还附送两个罩东西的网子，比较有人性化，后备箱还有12v电源，可以前后都装行车记录仪了~~
小车最强一点是后排座椅的靠背可以往后调，还可以整排椅子拆掉，两三下就能搞定~
打了那么多字有点累了~最后想说喜欢的人就会喜欢，虽然我知道长得不是那么讨好，自己喜欢就好，排量和价钱成正比，我钱少就买小的，够用就好，看了台湾论坛买1.2的还真不少~希望有喜欢的人去试驾看看，以后可以交流~

照片晚些上，打字太累没时间调小照片了~~~~



更新一些驾驶方面的感受~~：

变速箱大家都认识，7速DSG,优点就是非常顺滑，完全没有变档感觉，迅速且SMOOTH，缺点也是大家都知道的传说中的质量问题，碰不碰的到这是人品问题，我不敢说这变速箱完全没问题，毕竟网上这么多例子，不过我真的不是很担心，毕竟这么多车子用着呢，我每年开差不多要2万公里，所以开满5年考验一下，到时候也差不多换了。

油耗方面现在已经1400公里，电脑显示7.5，官方的是7，看来还没完全过磨合期，刚开始的时候8.2，有点多，毕竟排量很小，7是比较理想的。平时以普通公路为主，除了M5一小段基本不开高速。

方向盘有点硬，不过我喜欢，开过的几辆小车都偏软，硬的方向盘时候男生~

车门一向和欧美车似得重，很好，车子也比较稳，虽是两驱不过过点小坑小洞没问题，比以前开JAZZ整个过坑大抖好太多，安静平稳，坐的人也舒服，老婆是这么说的。

很多人觉得1.2太小，不过真是因人而异，开贯小车的我开真觉得很好了，不觉得没力气，当然开贯大车的不建议，实在喜欢还是有1.8汽油和2.0柴油的，特别是2.0柴油的103TDI非常不错，除了引擎声音有点点大，力量很大，四区，还能装OFF ROAD PACK，整个小坦克，之前看的1000公里DEMO价钱差不多33000，个人认为比途观有性价比。

如果有人也买了或是很喜欢可以跟我一起交流，车子和所有VW配件是通用的，很想知道哪里有装倒车影像加导航的那个东东，叫RCD510是不是，不过貌似不便宜~~哈哈

yueyueppyy

garysu 发表于 2013-5-27 13:57
lz说说一年多的感受吧

另外service多少钱？你应该只做了一次吧

好吧，简单讲讲，去年10月中买的车，还不到一年，开了12000公里，第一次Service是在15000的时候，已经问过价钱，应该是350左右，车子不错，别看是77TSI，起步的确不快，加速很好，超车没问题，油耗是在7.2，官方讲得7.0到不了，可能是我高速开的不多，车子硬度很够，和途观差不多的车重，稳，自己不担心跌价啥的，以我每年差不多接近2万的开法，5年保修内是开到爆的，而且就2万6的车，再怎么跌也没有7,8万的车跌的厉害吧，空间属于够用，不算特别大，还是一句话，喜欢的很喜欢，不喜欢的特别不喜欢，自己加了个国内的YETI群，认识些朋友，也有澳洲的，挺好，冷门的东西才会越到同好，很多朋友短信我咨询这车，如有问题还是一律乐意回答~~

ty1010110

新车入手，恭喜，呵呵。在澳洲华人真的没多少买斯柯达的，感觉牌子小众了些，但国内买的人真不少，希望LZ能多更新些平时驾驶的感受以及平时驾驶的优缺点，让大家能更了解这个牌子，这款车。

北京吉普

能上top gear的车，就该不错。

lukkkljk

恭喜LZ买新车，这车的后座可以很轻松地拆下，期待2000公里后的驾评。

garysu

26000加5年WARRENTEE和上面那些东西 ———————— 这便宜到笑了，lz利害

Keyan

非常不错的城市SUV，恭喜楼主。还是感觉77TSi，发动机承受的负载太大了。

lsm.cathy

SERVICE什么和VW都一样，15000一次，每次360, VW維護也很便宜嘛，每年才360

seth_chen

买了就恭喜先

不过这个排量，即使对于紧凑型城市SUV也忒小了点吧，坐4个人上坡不就歇菜了？

garysu

乡亲们啊，26000块啊

下面是以前的介绍：

The Yeti 77TSI is powered by a 1.2-litre turbocharged petrol engine with 77kW of power and 175Nm of torque

斯柯达是比较冷门的牌子，不过作为大众的兄弟，还是有相当水准的，个人觉得值得考虑一下

斯柯达Yeti型SUV澳洲售价：$26,290加onroad，手动，两驱。

最高级的版本也低于Tiguan 103TDI，价格$35,690

Yeti这个车力气不能算大，特别是乞丐版没多少力气。不过这价格还是有竞争力，毕竟同等价格的suv都差不多的肉，也没有多少feature。而斯柯达的DSG能弥补一下功率的不足。

carlover

这品牌的车是越来越受到关注了，性价比比起大众好多了！㳟喜Lz了！

opensolutionoz

恭喜楼主，确实性价比高啊，2w多的suv

不过斯柯达能把车做这么丑是不是剑走偏锋的意思？

iamwhoami

26k很便宜嘛？尺寸不大，发动机带套的变速箱还是DSG，不知道后期维护会不会比较贵啊，好处可能是很省油吧
要我就买手动版的，听说VW的手动变速箱挺不错的，可靠性肯定比不管是那个版本的DSG高，估计还会便宜不少，LZ的从RPR 31k砍到26k的话手动的可能可以砍到20k，买来做买菜车比手动golf 77TSI更合适

jongmi

原来也看过这车，但觉得７７拉这车实在接受不了，就算golf的７７也没什么人买，一般都是９０起步，价格应该还是ok的，反正各车如各眼了

cangaru

1.2升排量

我没听错，我以为澳洲开的车最低也要1.6

yueyueppyy

谢谢大家，有机会我再谢谢驾驶感〜〜车子马力是不大但真没小的很夸张，这价钱我绝对还是划算的

iamwhoami

cangaru 发表于 2012-11-9 13:10
1.2升排量

我没听错，我以为澳洲开的车最低也要1.6

打了鸡血，带套的

e.v.sgroup

恭喜楼主 对这车印象超好 虽然仅有的了解还是通过TOP GEAR
楼主多开开以后 和大家多交流下 有没有TOP GEAR上说的那么牛 印象最深的是和览胜比车内的乘坐稳定感受完胜
如果能50%像说的那样  大家就多一个经济实惠的选择了

VictorOZ

1.2 TSI 77 kW 1,197 cc, 8v SOHC multi-point Fuel Stratified Injection
77 kW (105 PS; 103 bhp) at 5,000
175 N·m (129 lbf·ft) at 1,550-4,100
0-100km/h         11.8 s
Top Speed 175 km/h (108.7 mph)
FWD
Kerb weight         1,520–1,545 kg (3,351–3,406 lb)

这车卖26k也没看出特别便宜啊
开个空调装多点开悉尼的山路会比较累
要是手动的可能会好点

alanclin

价格不错啊

cangaru

77 kW at 5,000
那发动机得啥动静啊

luftcao

这车让人喜欢的会很喜欢，讨厌的人会很讨厌，完全不走中庸的路子。很实在的车，很实在的价格。恭喜楼主！

kenanna

我左看右看了3分鐘，很難把它列入'很man'之流。

blueedge

我就脚着挺好看的，好像还可以拆了顶变敞篷？

a-goodman

lsm.cathy 发表于 2012-11-9 11:12
SERVICE什么和VW都一样，15000一次，每次360, VW維護也很便宜嘛，每年才360

VW Tiguan  原厂保养$510每次，15000公里/一年

rblover

我记得topgear评论这车的时候笑喷了，各种糟蹋，还跑赢法拉利了。。。

zn7726

出了看得见的区别, 这个车到底跟踢馆还有啥区别?

价格是真强呀!

auskid

太牛了这个价格，因为DSG的问题不敢买这车，不过真的很喜欢。

bluesknight

冷门好车，恭喜恭喜

yueyueppyy

auskid 发表于 2012-11-9 20:36
太牛了这个价格，因为DSG的问题不敢买这车，不过真的很喜欢。

开始我也担心，不过想想开5年再换吧，中间拼人品了，哈哈

大鸣鼎鼎

a-goodman 发表于 2012-11-9 17:44
VW Tiguan  原厂保养$510每次，15000公里/一年

你保贵了，下次记得砍价