[选车买车] Series II Commodore SS $41990 drive away [复制链接]

发表于 2011-12-21 01:04 |显示全部楼层

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get a ssv, much better resale value.

Lucifer

发表于 2011-12-21 07:06 |显示全部楼层

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Holden-iQ System很烂。

Ayuzhang

发表于 2011-12-21 07:42 |显示全部楼层

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Redline 系列送 BREMBO BRAKE

zak

发表于 2011-12-21 07:43 |显示全部楼层

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最近对SUBARU LIBERTY GT WAGON 很长草 LZ 有留意过这款车吗？

发表于 2011-12-21 08:07 |显示全部楼层

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原帖由 zak 于 2011-12-21 08:43 发表
最近对SUBARU LIBERTY GT WAGON 很长草 LZ 有留意过这款车吗？

不到200KW的功率，贵了不止1W，样子还丑。有这钱，不如上sportwagon SS

sell-my-pc_

发表于 2011-12-21 10:01 |显示全部楼层

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不到200KW的功率也比FORD跑得快操控更是没得比开惯了四驱再开SS就感觉像是开船你觉得丑好多人觉得美的不行

发表于 2011-12-21 10:49 |显示全部楼层

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原帖由 sell-my-pc_ 于 2011-12-21 11:01 发表
不到200KW的功率也比FORD跑得快操控更是没得比开惯了四驱再开SS就感觉像是开船你觉得丑好多人觉得美的不行

XR6T和SS 0-100都在5.5秒附近，XR6T甚至能跑进5.2，Liberty GT要6秒多。不多说

操控，四驱和后驱仁者见仁，智者见智，不过目前好像还没到四驱一统天下的时候。

美丑不好说，但保有量能说明一部分问题，街上跑过20辆SS和XR6，还不知道能不能看到一个subie car。当然，不要提Forester，咱这好像不是在讨论买菜车。

维修保养开销，也不多说了。。。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2011-12-21 11:56 编辑 ]

sell-my-pc_

发表于 2011-12-21 12:12 |显示全部楼层

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SUBARU是0-100 6.2 0-200 大排量占优势 0-60 就是小排量四驱占优势再说这路况也不都跟赛道一样好
保有量说明不了问题国内满街都是捷达桑塔纳另外人家问的是WAGON 得跟sportwagon SS比比
四驱后驱各有各的好这个本身没什么问题什么操控过弯速度说的都太虚了毕竟买了车就是家用也不去跑比赛但是下雨天你看看谁敢踩油谁打滑就不用说了这个还是很实用的
打个比喻一个像麦当劳一个像sushi 各有所爱因人而异

保养开销 + 小毛病维修 + 油耗 + 贬值这些都加上就差不错了 SUBARU带T的车保不保值可以上carsales查查

[ 本帖最后由 sell-my-pc_ 于 2011-12-21 13:17 编辑 ]

tulido

发表于 2011-12-21 12:42 |显示全部楼层

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原帖由 sell-my-pc_ 于 2011-12-21 13:12 发表
SUBARU是0-100 6.2 0-200 大排量占优势 0-60 就是小排量四驱占优势再说这路况也不都跟赛道一样好
保有量说明不了问题国内满街都是捷达桑塔纳另外人家问的是WAGON 得跟sportwagon SS比比
四驱后驱各有各的好这 ...

确实，下雨天那些大马力后轮驱动的车确实很危险，也不是整天玩赛车，马力够用就行

bruceyan

银靴族

发表于 2011-12-21 13:21 |显示全部楼层

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ss还算不错吧。。。要是有点钱上个hsv 就更不错啦。哈哈还是比较喜欢土炮的。毕竟街上那么多是有它存在的理由的。这个价钱还行。

zak

发表于 2011-12-21 14:09 |显示全部楼层

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以前很迷XR6T，现在更喜欢斯巴鲁多些.

重机枪手

发表于 2011-12-21 15:01 |显示全部楼层

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原帖由 sell-my-pc_ 于 2011-12-21 13:12 发表
SUBARU是0-100 6.2 0-200 大排量占优势 0-60 就是小排量四驱占优势再说这路况也不都跟赛道一样好
保有量说明不了问题国内满街都是捷达桑塔纳另外人家问的是WAGON 得跟sportwagon SS比比
四驱后驱各有各的好这 ...

0-60km 各种带t的或者v8的土炮秒你liberty是一样的，它不是STI

[ 本帖最后由重机枪手于 2011-12-21 16:08 编辑 ]

重机枪手

发表于 2011-12-21 15:20 |显示全部楼层

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原帖由 tulido 于 2011-12-21 13:42 发表

确实，下雨天那些大马力后轮驱动的车确实很危险，也不是整天玩赛车，马力够用就行

下雨天操控性再好的车，来个60公里转个直角弯？
实际上小心就没事，问题更多的还在司机身上。

我开xr6t，下雨转弯三十公里，从来没事。

jasonliu234

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2011-12-21 15:23 |显示全部楼层

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挺便宜的呀

好车。。

citypiger

发表于 2011-12-21 15:46 |显示全部楼层

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原帖由 重机枪手 于 2011-12-21 16:01 发表

0-60km 各种带t的或者v8的土炮秒你liberty是一样的，它不是STI

v8不带subaru玩根本 ok.
wrx sti?省省
如果车重一样谁怕谁

sell-my-pc_

发表于 2011-12-21 16:12 |显示全部楼层

回复 citypiger 17# 帖子

哈哈 HSV又跑出来了话说原来开subaru那儿会儿上山下海四处玩唯一开朋友的大holden出去摘次樱桃就搁浅到一个草地小坡上了什么烂车都上去了就我这个咕噜干转就是出不来啊

V8的声浪还是很销魂的

[ 本帖最后由 sell-my-pc_ 于 2011-12-21 17:17 编辑 ]

jvnopdx

发表于 2011-12-21 16:22 |显示全部楼层

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原帖由 sell-my-pc_ 于 2011-12-21 17:12 发表
哈哈 HSV又跑出来了话说原来开subaru那儿会儿上山下海四处玩唯一开朋友的大holden出去摘次樱桃就搁浅到一个草地小坡上了什么烂车都上去了就我这个咕噜干转就是出不来啊

V8的声浪还是很销魂的

这个帖子从跑车说到越野，我都迷糊了，OFF-ROAD不应该上陆巡吗？

发表于 2011-12-21 18:30 |显示全部楼层

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原帖由 jvnopdx 于 2011-12-21 17:22 发表

这个帖子从跑车说到越野，我都迷糊了，OFF-ROAD不应该上陆巡吗？

同意，看不出四个轱辘转和两个轱辘转和这个帖子有什么关系。

zak

发表于 2011-12-21 18:41 |显示全部楼层

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对不起，楼是从我那里开始歪的，我检讨。

发表于 2011-12-21 18:46 |显示全部楼层

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SS其实啥也别说。名声在外，出口美国，有很多Fans。警察军队都在用。

看过美国空军的SS追飞机吗？

[ 本帖最后由 heroxk 于 2011-12-21 19:50 编辑 ]

rickyddr

头像被屏蔽

发表于 2011-12-21 18:54 |显示全部楼层

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看到6.0就吓niao了，开过的几辆车加一起也不到6.0的排量...

jvnopdx

发表于 2011-12-21 19:24 |显示全部楼层

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原帖由 heroxk 于 2011-12-21 19:46 发表
SS其实啥也别说。名声在外，出口美国，有很多Fans。警察军队都在用。

这些都是左舵车，有出口中国的吗？

这么大的排气量使我想起底特律的一句古老的名言：排气量是检验汽车功率的唯一标准。不知现在涡轮大行其道，底特律的业界作何感想？

发表于 2011-12-21 19:53 |显示全部楼层

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原帖由 jvnopdx 于 2011-12-21 20:24 发表

这些都是左舵车，有出口中国的吗？

这么大的排气量使我想起底特律的一句古老的名言：排气量是检验汽车功率的唯一标准。不知现在涡轮大行其道，底特律的业界作何感想？

在国内省油很重要，排量统统往下砍，奥迪A8到了中国，搞个3.0的发动机。美国油价便宜，排量大点没关系。

国内尤其是合资厂的涡轮质量很差。涡轮车也娇气。

Holden现在在中国卖的车是caprice，别克林荫大道，statement级别，比commodore大一号。

Commodore SS/pondiac G8在美国号称穷人的BMW M5

来个美国平民跑车三剑客，G8，野马，大黄蜂

zak