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本帖最后由 dootbear 于 2026-8-5 07:12 编辑
华尔街日报：干旱抽干欧洲河流 船舶停航、发电厂关闭
一场严重干旱正在欧洲各大河流沿岸造成破坏。
在罗马尼亚，当局在河边引爆炸药，试图将急需的河水引向一座发电厂。在保加利亚，近二百名游客不得不从一艘搁浅的邮轮上撤离。在德国工业重镇，企业正在削减产量，并为货物运输受阻而苦恼。
这些事件都表明，欧洲一些最重要河流的水位已降至危险水平，给本已承受压力的地区经济带来重大挑战。
欧洲正经历异常炎热干燥的夏季。降雨不足和高温天气已在从苏格兰到希腊的多个地区引发山火。如今，缺雨令多瑙河和莱茵河部分河段几乎只剩涓涓细流，威胁着长期依赖这些重要水道的工业活动。
多瑙河受到的影响最为明显。河水退去后，不仅露出了二战时期遗留的炸弹，甚至还出现了年代更久远的猛犸象骨骼。
低水位使一些核电站无法运行冷却系统。罗马尼亚切尔纳沃德核电站的两座反应堆中已有一座关闭。近日，军方引爆炸药，作为计划的一部分，试图从多瑙河另一条水道引入更多河水供应核电站。
在匈牙利，该国唯一一座核电站的四座反应堆中，仅有一座仍在运行，另外三座均因河水不足、无法维持冷却而关闭。帕克什核电站通常承担匈牙利40%的发电量。上周，匈牙利境内多瑙河水位降至有记录以来最低水平。
匈牙利电网可以从欧洲其他地区调入电力，弥补供应缺口，但这场危机仍预计会推高批发电价。官员已呼吁企业和消费者减少能源使用。
本周气温预计将升至100华氏度以上。匈牙利总理马扎尔（Péter Magyar）周一在社交媒体上说：“最艰难的五天还在后面。”这次停电令马扎尔原本面临的经济难题更加严重。今年4月，他取代长期执政的总理欧尔班（Viktor Orbán）后，正面临削减财政赤字和推动经济增长的压力。
凯投宏观首席新兴市场经济学家杰克逊（William Jackson）表示，如果能源危机持续，政府可能被迫加大对电力行业的财政支持，也可能打击制造业投资。
他说：“如果市场担心能源供应是否可靠，就很可能影响投资决定。”
多瑙河的低水位也给旅游业带来困扰。这条河曾因作曲家施特劳斯（Johann Strauss II）的《蓝色多瑙河》而名垂后世，但如今从邮轮窗外看到的景色，却更多是干涸河床呈现出的灰褐色。
上周，一艘维京邮轮在保加利亚维丁市附近因低水位撞上沙洲，船上186名乘客不得不被送上岸。
维京邮轮表示，所有乘客均已安全转移上岸。公司拥有庞大的船队，也有丰富的欧洲内河航行经验，但警告称，部分行程可能需要调整。
多家邮轮运营商已取消多瑙河和其他河流上的航程。
德国邮轮运营商Viva Cruises副总裁埃尔（Patrick Ell）说：“莱茵河、多瑙河以及摩泽尔河和美因河的大部分河段都无法通航，因此我们只能将重点放在仍有足够水深的河段。”
Viva已经取消了一趟邮轮行程，并调整了其他多条航线。
在莱茵河上，距离维京Ullur号搁浅地点西北方向800多英里处，一个备受关注的水位监测站每天都在给依赖这条水道的工业企业带来坏消息。
上周五，法兰克福以西考布的水深一度降至25厘米，约9英寸，仅略高于2018年10月干旱期间创下的历史最低纪录。
德国联邦水道与航运管理局表示，从本周后半段开始，考布水位预计将跌至20厘米以下。上周末，北莱茵—威斯特法伦州科隆和杜伊斯堡—鲁尔奥特等莱茵河监测站已经录得历史最低水位。
考布是莱茵河上的多个航运瓶颈之一。当地水位已低到船舶为了避免搁浅，只能装载正常货量的20%至30%。这意味着运输同样数量的货物需要更多船只，进而推高运费。
代表德国商业内河航运业的德国联邦内河航运协会常务董事施瓦嫩（Jens Schwanen）说：“我们的运营已经达到物理条件所允许的极限。”
经济学家表示，如果干旱持续，可能导致供应短缺和消费者价格上涨，例如德国南部加油站的燃油价格可能受到影响。
德国钢铁生产商蒂森克虏伯表示，由于低水位迫使公司停用主要顶推驳船船队，原材料运输量受到限制。尽管公司改用较小型的租赁船舶，仍不得不削减杜伊斯堡高炉的铁水产量。
目前最大的未知数是干旱还会持续多久。荷兰国际集团全球宏观研究主管布热斯基（Carsten Brzeski）表示，如果干旱造成的干扰不能尽快缓解，德国今年国内生产总值可能只能增长0.5%，低于他此前预测的0.8%。
基尔世界经济研究所估计，2018年的严重干旱令德国国内生产总值增幅减少近0.4个百分点。自那次冲击以来，一些企业已采取措施降低风险，包括加强替代物流路线。
例如，化工巨头巴斯夫已投资建造平底较浅的驳船，使其在干旱期间更适合航行。
不过，欧洲化工行业已经出现承压迹象。
Chemical Market Analytics执行董事波特（David Potter）表示，苯的价格近期上涨，部分原因很可能是市场担忧供应中断。苯是许多化工产品的重要原料。
他说，目前苯价已经高到令部分工业用户无法实现盈利生产。干旱持续得越久，一些企业暂停生产的可能性就越大。
欧盟上周五发布的干旱最新报告还指出，长期干旱正在威胁欧洲各地的农作物产量。虽然天气预报显示地中海周边地区可能迎来降雨，但其他地区直到9月都可能面临“远低于平均水平的严重干燥天气”。
来源：
https://www.wsj.com/world/europe ... od=world_lead_story
By
Ed Ballard
and
Tom Fairless
Aug. 3, 2026 at 2:56 pm ET |
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五本书 (2013-9-6) absent11 
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