某车企2025财年营业利润同比暴跌90%

kaiak

近日，斯巴鲁发布2025财年（2025年4月——2026年3月）财报，可以说业绩全线崩盘。

财报显示，斯巴鲁当期营收4.785万亿日元，同比微增2.1%，但利润端跌麻了：营业利润仅401亿日元，同比暴跌90%；净利润908亿日元，同比暴跌73%。

利润暴跌主因多重压力叠加：其一，美国加征额外关税，大幅推高成本，挤压利润空间；其二，新品研发投入激增，生产端开支持续上涨；其三，电动化转型巨亏，财年计提578亿日元纯电动车相关减值损失。

此外，受美国电动车政策变化、市场增速放缓影响，斯巴鲁纯电目标落空，自研BEV项目被迫推迟，转而将资源全面倾斜至燃油车扩充。

产销端同样承压，当期合并总产量88万台，同比下滑7.0%；销量89.6万辆，同比下降 4.3%。

日本本土产量减少，系工厂为纯电改造致生产线临时停产；海外销量受阻，源于中东局势紧张导致海运不畅。

斯巴鲁并非个例，2025年，本田电动车业务计提损失超1.5万亿日元，放弃2040年全面电动化目标，转而发力混动技术。

分析应该是被关税、汇率、成本和车型周期集中打击；利润有修复空间，但能否恢复到过去高水平，还要看美国政策和产品结构升级。

Evo

跟本田一样，斯巴鲁的电车计划也受挫了。

估计斯巴鲁在澳洲卖的纯电车型也可能会降价销售。

alee79

不错了，还有利润，明年可能得亏损。

他应该把油车价钱降下来，自然买的人就多了。拼电动车肯定拼不过其他厂家。

a_bomb150

别慌，只是技术性调整.jpg

总有刁民要害朕

a_bomb150 发表于 2026-5-21 14:25
别慌，只是技术性调整.jpg

lashss

我觉得mazda 挺聪明.直接拿长安电车套壳.  

Evo

lashss 发表于 2026-5-21 16:14
我觉得mazda 挺聪明.直接拿长安电车套壳.

应该是想试试水，看看打着Mazda品牌的纯电车好不好卖

Jerrybull

斯特兰迪斯也开始在欧洲市场卖领跑和岚图，估计下一步总会有企业想着办法把中国电车换壳卖去美国市场

a_bomb150

总有刁民要害朕 发表于 2026-5-21 15:00

这不是阿蟹，这是阿拉斯加帝王蟹

hankz

以为是某新势力车企，准备进来跟风起哄。一看详情，还是默默地拿一分把。

wangwalter

日本车。。。哈哈

hpehpe

阿姨讲 怎么可能 那是一车传三代
老头乐

danielweng

这日本国运….

南瓜地

有一说一这种计提亏损更多是一种数字游戏，啥时候营收开始下跌了才是真正完犊子的开始

shhaor

斯巴鲁的车全线6AT 肯定好卖。 完就完在 CVT 上面