又有两艘印度LPG船穿越霍尔木兹海峡

dootbear

彭博社：两艘印度液化天然气运输船再经霍尔木兹海峡，贴近伊朗海岸通行

船舶追踪数据显示，又有两艘悬挂印度国旗、装载液化天然气的船只正在穿越霍尔木兹海峡。

它们沿用了此前其它获伊朗放行船只所走的路线，航线紧贴伊朗海岸。

数据显示，这两艘悬挂印度国旗的超大型液化气运输船，“Jag Vasant”号和“Pine Gas”号，于周一凌晨从阿联酋沿岸向北航行，朝伊朗的格什姆岛（Qeshm）和拉拉克岛（Larak）方向前进。

这两艘船在应答器中显示的是印度所属信息，而不是目的地。这是一项预防性措施，之前其他穿越海峡的船只也采取过类似做法。但它们很可能正驶往印度。印度目前正面临严重的液化石油气短缺，并已与德黑兰方面展开谈判，希望确保这种主要用于烹饪的燃料货源。

本月早些时候，另有两艘悬挂印度国旗的液化天然气运输船已完成类似通行。

周一，还有两艘悬挂印度国旗的液化天然气运输船被发现试图通过霍尔木兹海峡驶离波斯湾。预计它们的航线同样会贴近伊朗海岸。

完整穿越一次霍尔木兹海峡最多可能需要14小时。如果“Jag Vasant”号和“Pine Gas”号在当前航线上不受阻碍，它们预计将在周一傍晚前抵达海峡另一侧的阿曼湾。

霍尔木兹海峡是连接波斯湾石油和天然气生产国与全球市场的重要水道。自2月底美以发动打击以来，这条海峡几乎一直处于关闭状态。此后，德黑兰通过袭击船只和发出威胁，几乎让航运陷入停滞。

能够通过的船只，基本都与伊朗、中国或少数几个曾试图谈判安全通行的国家有关，其中就包括印度。

不少成功通行的船只都走了类似路线，即沿伊朗海岸航行，这显示德黑兰可能已实施某种航运管控体系。

正常情况下，驶离波斯湾的船只通常会更靠近阿曼一侧，但本月早些时候，一艘按这种常规路线航行的船只曾遭到袭击。

彭博新闻此前报道，印度前两艘运输船是在与伊朗达成协议后获得安全通行许可的。其中一艘油轮上的一名高级船员表示，伊朗海军还曾引导其中一艘船通过海峡。

船舶追踪数据显示，“Jag Vasant”号于2月26日经霍尔木兹海峡进入波斯湾。

2月28日战争爆发前数小时，它刚刚从科威特装满液化天然气，之后便一直被困在当地。“Pine Gas”号同样是在2月26日进入波斯湾，并在阿联酋的鲁韦斯（Ruwais）装满货物。

这两艘船，再加上此前通过的那两艘，将给急着抢购气瓶的印度民众带来一些安慰。不过，印度森托萨船舶经纪公司（Sentosa Shipbrokers）印度分公司董事总经理卡普尔（Shiv Samrat Kapur）表示，这4艘船的装载量，也只够印度消耗两到三天。

他说：“伊朗正把霍尔木兹海峡当作海上外交工具，迫使各国在西方阵营立场与能源稳定之间作出选择。”

他还说：“这些通行案例证明，印度在当前这种地缘政治不确定时期，仍有能力维持中立关系。”

印度还要求各港口优先安排液化天然气运输船靠泊。彭博新闻看到的一份通知显示，上周，迪恩达亚尔港务局（Deendayal Port Authority），其所在港口更广为人知的名字是坎德拉港（Kandla），已通知所有代理机构，必须优先保障液化天然气船舶靠泊。

这一要求依据的是印度港口、航运和水道部于3月10日发布的一项指令，目的是“保障全国家庭液化天然气供应不中断”。






来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By Weilun Soon
March 23, 2026 at 5:31 PM GMT+11
Updated on March 23, 2026 at 6:38 PM GMT+11

dootbear

本文要点:

1. 又有两艘印度液化天然气运输船沿伊朗海岸穿越霍尔木兹海峡，显示印度正继续通过与伊朗协调来争取关键能源运输通道。

2. 自美以2月底发动打击后，霍尔木兹海峡几乎陷入半关闭状态，能安全通行的船只大多与伊朗、中国及少数协商国家存在关联。

3. 印度眼下液化天然气短缺严重，虽然4艘获放行船只将缓解部分压力，但业内人士称其运量也仅够全国消耗两到三天。

4. 报道指出，伊朗正把海峡通行权当作外交筹码，而印度则试图借中立姿态维持能源稳定，并要求本国港口优先接收液化气船。

Auking

左右逢源，印度赢麻

ittgx

符合印度文化：为了自己利益，吃相不重要。

pureboy

使用RMB结算的吗？

利马克

有船出来总是好的

fayefaye

印度威武，怪不得大印度在世界500强CEO位置占最多，谈判能力一流，不服不行啊。

红蝴蝶

老仙挺会背后做生意，左右逢源。这一点上还是要服气。

SLLY2000

中国的油轮呢？怎么没消息？

szbq

老仙跳出三界外，不在五行中，来去自由啊

鬼面骑士

红蝴蝶 发表于 2026-3-24 09:03
老仙挺会背后做生意，左右逢源。这一点上还是要服气。

老仙如果不是有个这么好的地理优势 他也就那样。

JHHHS

老印又是左右逢源

damogao

印度成最大赢家

ctsnzakl12@gmai

太不给美以甚至海湾国家面子

大杨树

太不给俄罗斯面子

bombhuauto

真不愧被称为东方某神秘大国，赢麻了。

symeteor

SLLY2000 发表于 2026-3-24 09:02
中国的油轮呢？怎么没消息？

看看推上的视频，都还等着白天冲海峡呢……

charlestcm

太不给美以面子。疯王疯疯癫癫的说要打通海峡，结果发现本来就是通的，

pzh

SLLY2000 发表于 2026-3-24 09:02
中国的油轮呢？怎么没消息？

哪有什么中国油轮。中国的国有运输公司因为担心美国制裁早就不买伊朗油了。伊朗运到中国的油都是由伊朗的影子船队运到马来西亚洗了后再运到中国的。

嘟嘟0809

印度--牛

金牌打手

pzh 发表于 2026-3-24 16:27
哪有什么中国油轮。中国的国有运输公司因为担心美国制裁早就不买伊朗油了。伊朗运到中国的油都是由伊朗的 ...

东大的货运船还是有的，推上有喜欢关注海事的推主就发现刚过了一条，都是一样待遇，想过就走伊朗规划的那条靠近伊朗方面让伊朗能方便进行安全检查和收过路费的航道。不走这条伊朗规定的航道就准备等着挨炸。

交易人生

印度国旗倒挂，就是绿白橙，和伊朗国旗绿白红 差不多，再赶上一两个红绿色盲，一看自己人，不开炮。

pzh

金牌打手 发表于 2026-3-24 15:56
东大的货运船还是有的，推上有喜欢关注海事的推主就发现刚过了一条，都是一样待遇，想过就走伊朗规划的那 ...

中国货轮是最早出来的。能用钱解决的问题就不是问题，这羊毛最终出在猪身上

qzhang10

SLLY2000 发表于 2026-3-24 10:02
中国的油轮呢？怎么没消息？

现在正在过海峡就有一艘，外面锚地还有好多排队等着过海峡。