FL5太令人失望了

Eric008

https://www.youtube.com/watch?v=Bsg1je8TUCE


330匹的账面数据很耀眼 实际成绩。。。。。。

是因为撸棍已经落伍了 还是车子本身就不行 lol

sleepingsheep

德国人把钱投在看不见的地方，中国人把钱投在看得见的地方， 日本人没钱

vch801

sleepingsheep 发表于 2025-1-14 12:42
德国人把钱投在看不见的地方，中国人把钱投在看得见的地方， 日本人没钱

日本人把有限的资金全用于测试造假。
20年后不幸事发，那就给大家鞠个躬。

civet

前驱对着几辆四驱的崩直线加速，这本就不是type R的强项啊。而且手动挡的换挡速度也比不上双离合。这堆车里面让我选，我一定选type R。

dadanding

发动机功率大也没用 日系感觉现在传动和底盘调教越来越差了

captainC

开的慢没关系，没欧系豪华没关系， 没四驱没关系，没自动挡没关系， 成本低了，买的贵就有问题了

Eric008

captainC 发表于 2025-1-14 13:52
开的慢没关系，没欧系豪华没关系， 没四驱没关系，没自动挡没关系， 成本低了，买的贵就有问题了 ...

同意

关键是日系缺乏欧系和韩系的无敌双离合

退一步 就连拿得出手的AT也几乎没有。。。

只能在性能车上撸棍子了 lol

bruceniemelb

auto vs manual

heroxk

Eric008 发表于 2025-1-14 13:57
同意

关键是日系缺乏欧系和韩系的无敌双离合

很荣幸，新的S210 STI用上了CVT，没有棍波选项。

heroxk

不是说FL5还不如FK8吗，一群老TR车主窃喜。

Eric008

bruceniemelb 发表于 2025-1-15 11:49
auto vs manual

之前国内考的驾照 就是手动挡

小时候当时都是开的手动

没觉得有什么特别

后来有双离合了 才知道手动有多慢 lol

jiaxi1112

Eric008 发表于 2025-1-16 13:23
之前国内考的驾照 就是手动挡

小时候当时都是开的手动

现在买手动挡的车比较防盗吧，就算不锁车现在也没几个贼能开走？

Eric008

jiaxi1112 发表于 2025-1-16 14:07
现在买手动挡的车比较防盗吧，就算不锁车现在也没几个贼能开走？

hahaha

还在买的不追求省油或者便宜

也就是纯情怀了 lol

bruceniemelb

Eric008 发表于 2025-1-16 13:23
之前国内考的驾照 就是手动挡

小时候当时都是开的手动

倒不如開 EV?
quarter mile vs nurburgring ?

fast and furious 都知道直線不好玩

Rivertyne

我怎么记得所有赛车都是用的手动档

captainC

Rivertyne 发表于 2025-1-16 21:13
我怎么记得所有赛车都是用的手动档

应该大部分是序列式变速箱， 不用踩离合的吧

Rivertyne

应该是，踩离合要浪费时间的

z3126535

当年我都已经交了定金，因为LP不能开手动，逼着我换了特斯拉。我还是很想下一辆依然买手动运动车。
但是现在可以选择的已经很少了，只有type R, 花冠GR，M2M3有四个正式座位。其他都是2个座位，包括brz后面孩子也没法坐。
等有机会去试驾一下给大家反馈一下。

Rivertyne

开手动车是我们这些老司机的一些小乐趣，尤其在别人开不了的情况下。还记得有个张国荣和张柏芝拍的唱歌AV里面，张国荣看着手动跑车说，哔，唔识开阿

heroxk

z3126535 发表于 2025-1-17 09:51
当年我都已经交了定金，因为LP不能开手动，逼着我换了特斯拉。我还是很想下一辆依然买手动运动车。
但是现 ...

同理，当时和FK8，FL5错过都是因为手动，LP不批准。

heroxk

z3126535 发表于 2025-1-17 09:51
当年我都已经交了定金，因为LP不能开手动，逼着我换了特斯拉。我还是很想下一辆依然买手动运动车。
但是现 ...

还有yr yarris和i20N，至少都是正儿八经手动4人座。

hotdogmctvr

heroxk 发表于 2025-1-15 12:02
不是说FL5还不如FK8吗，一群老TR车主窃喜。

推重比差不多，但终传比更小了，还是有些影响的。

hotdogmctvr

棍子落伍了，档内加速还是嗷嗷的。 当然档内加速也不能同档位比，因为现在AT DCT动不动就七八个档位，齿比更密，比如同样是三档，DCT的三档齿比可能相当于6mt的2.5档，直线还是有优势的。跟其他MT的比依然不虚。况且这车本身直线也不是优势项。

z3126535

heroxk 发表于 2025-1-17 10:01
还有yr yarris和i20N，至少都是正儿八经手动4人座。

这两个太小了，坐4个人太拥挤。而且因为yaris和n20原型车的配置太低，所以内饰塑料感太重了。

type R大部分日常情况下其实已经不错了。特别是相对，内饰比花冠好一些。当然，再加4万上M2属于一步到位。

aupp

miata is always the answer

hostar

人车合一只有在手动车才能感受到。

懂的就懂，不需多言。

DCT，PDK，DSG是快，也就是快。快是因为车快，不是你快。

一个是车开你，一个是你开车。

papaxiong

z3126535 发表于 2025-1-17 13:44
这两个太小了，坐4个人太拥挤。而且因为yaris和n20原型车的配置太低，所以内饰塑料感太重了。

type R大 ...

我认为手动挡大部分都是做Weekend Car 一个人去跑山, 我的车买了3年, 我老婆一共没有坐过10次, 我老妈也不愿意坐, 我女儿不抵触, 但是更喜欢特斯拉, 我儿子一半一半.

heroxk

z3126535 发表于 2025-1-17 13:44
这两个太小了，坐4个人太拥挤。而且因为yaris和n20原型车的配置太低，所以内饰塑料感太重了。

type R大 ...

M2你试过实车吗？后座头部空间还不如上面两个小车，甚至不如两门的BRZ。基本只有前排能坐人。

Type R空间不错，或者就i30N的手动版也能家用。TR是4座，i30N是5座。

heroxk

hostar 发表于 2025-1-19 18:06
人车合一只有在手动车才能感受到。

懂的就懂，不需多言。

现在国内的Hyundai N Cup统规赛，全是DCT，这个是正儿八经的赛车，很多职业选手。时代不一样了。

z3126535

heroxk 发表于 2025-1-20 20:56
M2你试过实车吗？后座头部空间还不如上面两个小车，甚至不如两门的BRZ。基本只有前排能坐人。

Type R空 ...

谢谢提醒，我还真没有去m2后排体验，下次去保养的时候必须亲自去后排试试。

哎。。这么看未来手动4座车越来越少了。连subaru都不出了，只剩下2座了。