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楼主:fyradium

[选车买车] Denza B5 Leopard review [复制链接]

发表于 2026-6-4 13:23 |显示全部楼层
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Billhan1989 发表于 2026-6-4 11:53
‘大题小作’是什么成语~~~

Sorry, 应该是小题大做。
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发表于 2026-6-4 13:37 |显示全部楼层
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Paul显然是没有被byd充值或者说被吉利充值了
有好几个博主都是贬低byd吹吉利

但是极氪的这几款车确实是好

发表于 2026-6-4 13:38 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2026-6-4 12:25
宇宙第一神车 BBA算什么靠边站

哦,是不是我说比日本车的静音好踩到你小八嘎的尾巴了?看了这么多车买个末代Y62有什么好得瑟的,最近油价涨了伤到你心了?

以前还和你讨论过UTE改装,没有想到翻脸比翻书还快这点倒是跟柴犬蛮像的。

发表于 2026-6-4 14:14 来自手机 |显示全部楼层
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pollozhao 发表于 2026-6-4 11:18
一直就感觉拉门的方向有问题。坦克的尾门也是这样,以前的普拉多也是这样。不分左右舵国家,全球统一的吗 ...

有木有可能是因为右撇子比左撇子多呢?

发表于 2026-6-4 14:30 |显示全部楼层
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不充值我是不行的,不要指望能省这钱

发表于 2026-6-4 16:02 来自手机 |显示全部楼层
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车太重了,payload太低。BYD一直被诟病这个。不知道为什么设计个4驱不考虑这些。
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发表于 2026-6-4 16:24 |显示全部楼层
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Winston.WANG 发表于 2026-6-4 16:02
车太重了,payload太低。BYD一直被诟病这个。不知道为什么设计个4驱不考虑这些。 ...

什么都考虑估计至少是volvo的价位了,那完全没人买了

发表于 2026-6-4 17:12 |显示全部楼层
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Winston.WANG 发表于 2026-6-4 16:02
车太重了,payload太低。BYD一直被诟病这个。不知道为什么设计个4驱不考虑这些。 ...

电车都这样 无解
在足迹请叫我书记。因为我善解人意。

发表于 2026-6-4 19:26 来自手机 |显示全部楼层
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pollozhao 发表于 2026-6-4 11:18
一直就感觉拉门的方向有问题。坦克的尾门也是这样,以前的普拉多也是这样。不分左右舵国家,全球统一的吗 ...

我很肯定澳洲版150霸道的尾门是从左往右开的,打开以后装卸方便,尾门还可以对右侧的车流起到保护作用。不知道霸道在左舵市场有没有改成从右往左开。我也去看了一下tank 300澳洲版的测评,尾门也是从左往右开,适合澳洲市场。B5这样的尾门我还是第一次见到。

发表于 2026-6-4 19:30 来自手机 |显示全部楼层
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反正如果我去试驾一辆车开着开着有零件掉了我是肯定不会买的,不论这车口碑有多好,第一印象非常重要。

发表于 2026-6-4 20:04 来自手机 |显示全部楼层
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NeoZou 发表于 2026-6-4 19:26
我很肯定澳洲版150霸道的尾门是从左往右开的,打开以后装卸方便,尾门还可以对右侧的车流起到保护作用。 ...

150的国内也是从左往右开的

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发表于 2026-6-5 09:58 |显示全部楼层
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价格还是贵了,不过8万多带主动液压悬挂的车只有这么一款,估计近期很难降价

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