Zeeker 7x和Tesla 六座Model Y，选哪个？

antinous

软件工人 发表于 2026-3-30 12:55
这跟自信没啥关系，我只是说“在高峰堵车时不用一直踩刹车”不是什么先进功能，很多车的L2辅助驾驶包括特 ...

我只代表自己发言，如果路口/堵车时我要全程不踩刹车，我得开完后这系统有足够自信。
我说的就是您说的那套我不敢，但是FSD我敢。
当然你自己觉得够用，那我为你省钱而感到高兴。

molly3144

试驾了BYD，特斯拉，zeeker.最后选了7x performance,更喜欢它的驾驶感，内饰和外观，老婆开了2个月了超喜欢

软件工人

antinous 发表于 2026-3-30 12:58
我只代表自己发言，如果路口/堵车时我要全程不踩刹车，我得开完后这系统有足够自信。
我说的就是您说的那 ...

呃，不知道为什么你在这种基础功能上信任FSD多过AP，可能是要花了钱才安心吧。

BTW，我也买断了FSD。

antinous

软件工人 发表于 2026-3-30 13:35
呃，不知道为什么你在这种基础功能上信任FSD多过AP，可能是要花了钱才安心吧。

BTW，我也买断了FSD。 ...

因为我体感它好用，顺滑，实测用FSD目前在这种场景下目前还不需要我介入，AP时不时需要我介入。
对我来说这点多出来的价钱完全值，而且是超值。
你觉得基础就够用，那就不开FSD只开AP呗，特斯拉又不是不给你降级服务这个选项。

sword_benny

都是不错的车，看预算了

Luna.M.E

antinous 发表于 2026-3-30 12:56
坐标悉尼。我体感是车道保持和十字路口无论是直行还是转弯都非常顺滑。
目前问题是时候分不清school zone ...

我遇到场景是十字路口转弯会转到不对的车道，或者有时候十字路口直行三道变两道或者两道变三道，车就懵了

orange0328

最近也在看车，也是纠结年中交车的MODEL Y PREMIUM还是现在清仓的CX-60插混。价格基本上在一个价位。

antinous

Luna.M.E 发表于 2026-3-30 14:37
我遇到场景是十字路口转弯会转到不对的车道，或者有时候十字路口直行三道变两道或者两道变三道，车就懵了 ...

如果你是22年的车，是不是有硬件的兼容问题，不能用最新版本的FSD？
我是去年下半年后提的车，体感确实没有这些问题。

Fsc

ileonid 发表于 2026-3-27 08:19
他和你讲的基本就是没有用过或者有限的用过FSD 的，想当然给你答案。作为FSD长期用户，完全不用手握方向 ...

限速牌，红绿灯辨认有多准？学校区域那种分时的呢？一直显示40但是其实是放假或者非学校时间，它懂不懂？

ericzhang

Fsc 发表于 2026-3-30 15:39
限速牌，红绿灯辨认有多准？学校区域那种分时的呢？一直显示40但是其实是放假或者非学校时间，它懂不懂？ ...

只要限速牌没有被树叶挡住，fsd就能准确辨认。红绿灯更是基本，这个不用怀疑。
问题就是fsd不认识school zone下面的时间限制。所以到了晚上他也慢悠悠开40。所以我经常踩电门加速。
这问题不大，等澳洲版fsd更新吧。

ileonid

Fsc 发表于 2026-3-30 15:39
限速牌，红绿灯辨认有多准？学校区域那种分时的呢？一直显示40但是其实是放假或者非学校时间，它懂不懂？ ...

红绿灯和限速牌基本上没有问题，比如路过临时修路的路段，会识别速度路牌。

Fsc

ericzhang 发表于 2026-3-30 16:34
只要限速牌没有被树叶挡住，fsd就能准确辨认。红绿灯更是基本，这个不用怀疑。
问题就是fsd不认识school  ...

那其实升级前要顾虑的还是不少。我期待的自动驾驶是我可以做后排马杀鸡，它全程自己托管来。要不然我觉得我买了这个功能最终不会经常用，因为如果坐在方向盘前，我自己会禁不住要去介入的，而且我算是喜欢开车的，不喜欢没事做犯困的感觉，还要撑着不能真的睡。

TOPHEAD

tripleseven 发表于 2026-3-30 12:14
你根据啥就说最佳只能选特斯拉，足迹的特斯拉车主从来不抱怨，感情特斯拉的问题车都让西人买去了哈，用最 ...

主观上我就认为TESLA是目前市场上最好的电动车，也是买电动车的不二选择，

我仅代表我自己，分享一下我自己的观点；

我自己绝不会考虑国产牌子的电动车，因为在我的眼里它们与TESLA不在一个档次上，即使更便宜，内饰更花哨，功能可能更齐全或者更高级

但我尊重别人的其它选择。

crystalzhang

orange0328 发表于 2026-3-30 13:49
最近也在看车，也是纠结年中交车的MODEL Y PREMIUM还是现在清仓的CX-60插混。价格基本上在一个价位。 ...

cx60插混油耗如何，关键明年电车税，汽油税两头都得交，亏大了，一年1万公里，插混两百多的税， 加上有税五百二，两头都不占

软件工人

TOPHEAD 发表于 2026-3-30 19:02
主观上我就认为TESLA是目前市场上最好的电动车，也是买电动车的不二选择，

我仅代表我自己，分享一下我 ...

攻击别人选择的中国品牌电车是“一堆垃圾”，这叫“尊重别人的其它选择”？放心，论坛上黑中国车的不止你一个，大胆黑，不用这么扭扭捏捏的。

Wangmingtaoau

我在北京打车，都打专车，就是比较好一点的那种，坐了很多不同的国产电动车，也有商务车。有很高级的，类似特斯拉那种的，我特斯拉也坐过S, 国产电动车不是那些没做过，想当然的那么差，底盘，内饰，都不错。客观上不知道几年之后怎么样。但是在激烈竞争的环境下，类似斯柯达之类的品牌在中国都卷不过了。Zeekr 7X 不错，国内推出的新款更好。那些没有实际体验，就黑中国产车的只能说是井底之蛙。另外，中国的医院和牙医也进步很多，亲眼见到，体验了北大口腔国际部。

软件工人

antinous 发表于 2026-3-30 14:13
因为我体感它好用，顺滑，实测用FSD目前在这种场景下目前还不需要我介入，AP时不时需要我介入。
对我来说 ...

唉，你可能觉得我在跟你抬杠。但我真没有这意思，我只是觉得大部分人对城区驾驶的态度都是要么FSD要么纯手工。但其实现在L2辅助驾驶已经很成熟了，尤其是像特斯拉和宝马这种做得比较好的，至少可以把60%的城区道路驾驶交给ACC+车道保持（AP），虽然远不如FSD，但同样能有效降低驾驶疲劳并提高安全性。我并不是在说FSD的表现没有AP好，而是说应该尽量把AP已有的功能用起来。