墨尔本想买比亚迪sealion 8 能讲价吗？

liujack88

软件工人 发表于 2026-3-23 09:13
还真不是这样，极氪7X、小鹏G6和MG IM5/6等车型都保留了智驾摄像头，只去掉了激光雷达。而比亚迪纯粹就是 ...

摄像头都有，但是行车记录仪的功能给禁止了。澳洲不允许BYD提供智驾功能，所以这些跟智驾有关的设备都取消了。

软件工人

liujack88 发表于 2026-3-23 09:49
摄像头都有，但是行车记录仪的功能给禁止了。澳洲不允许BYD提供智驾功能，所以这些跟智驾有关的设备都取 ...

澳洲市场上的大部分车型都有5个外部摄像头，后视镜前方的摄像头用于辅助驾驶，前后保险杠和两侧边后镜上的四个摄像头用于360全景，比亚迪也是如此。但智驾还需要额外5-6个高清摄像头，我前面提到的几款车型都配备了11个摄像头。

ileonid

昨天去试驾了sealion8, 这个车本身不错，最大的问题是储物空间太小了。因为是PHEV，所以没有前备箱，后备箱空间在第三排座椅打开的情况下基本可以忽略不计。而且后备箱也没有很多电车，或者油车的那种深坑，比如特斯拉MY，或者起亚Carnival，就导致后备箱基本是不可用的状态。还有一个问题是第三排头部空间真的非常小，成人基本坐进去头就到车顶了，第三排只能应急。其他没啥好说的，能给的配置都配齐了，比Kluger 还便宜那么多。

zxie8

sky101 发表于 2026-3-23 09:46
我就是sealion7车主，开起来很舒适，facebook群里面鬼佬都给出了很高的评价，sealion8中配就有云辇C，开起 ...

有没有担心二代刀片电池来澳洲老车主被背刺? 我现在也是十分心动sealion 7，可又怕很快会换代

软件工人

zxie8 发表于 2026-3-23 15:02
有没有担心二代刀片电池来澳洲老车主被背刺? 我现在也是十分心动sealion 7，可又怕很快会换代 ...

Sealion 7本来就是阉割版，别说换代了，引进的时候就阉割了全套智驾和800伏快充，已经被背刺过了，再刺也就那样了……

sky101

zxie8 发表于 2026-3-23 15:02
有没有担心二代刀片电池来澳洲老车主被背刺? 我现在也是十分心动sealion 7，可又怕很快会换代 ...

先买先享受，电车比油车开起来舒服多了，但是电车技术日新月异，换代肯定很快，你等2代刀片电池来澳洲了，国内说不定固态电池就要上市了，我觉得看你能接受一年折损多少钱，在心里范围就可以买

anquandiyi

ileonid 发表于 2026-3-23 10:05
昨天去试驾了sealion8, 这个车本身不错，最大的问题是储物空间太小了。因为是PHEV，所以没有前备箱，后备箱 ...

sealiion 8毕竟还只是中大型suv，第三排应急还可以，长期的话还是mpv吧，上次机场uber叫到嘉年华，全车6个人还有很多地方放行李，同样人数和行李，其他7座suv就很挤，行李都差点放不下

wangwalter

ileonid 发表于 2026-3-23 10:05
昨天去试驾了sealion8, 这个车本身不错，最大的问题是储物空间太小了。因为是PHEV，所以没有前备箱，后备箱 ...

第三排是应急

liujack88

ileonid 发表于 2026-3-23 10:05
昨天去试驾了sealion8, 这个车本身不错，最大的问题是储物空间太小了。因为是PHEV，所以没有前备箱，后备箱 ...

我的感觉和你有点不太一样，sealion8和我原来的2015款kluger比，第三排空间好了不少，毕竟轴距长了一些。以前kluger第三排只能说是勉强可用，现在sealion8是可用。第三排座椅竖起来的话，我觉得sealion8的空间也比kluger要大一些。但是车内的储物格的设计，kluger有优势，尤其是操作台和中央扶手箱的空间巨大，取放都比较方便。从驾车体验来说，sealion8完胜，加速响应快，过弯侧倾也小。

ironcool

anquandiyi 发表于 2026-3-21 21:35
价格高是一方面，毕竟遇上关税什么的都有成本，但是贵的确实有点多，而且除了贵，还减配，激光雷达全没， ...

怎么定价，还要看竞品。

SL8 完全没有像样的竞品，最接近的是 kluger 混动，可是 kluger 混动那个价格，那个配置，除了真爱粉那更买不下手。

奇瑞的那几个 SUV 都小得很，硬加两个座说是七座，太勉强了。

所以，真七座 SUV，混动，插电或不插电，没什么可选的

crystalzhang

软件工人 发表于 2026-3-21 10:45
他反中这事儿我不关心，我反感的是他明明对车一毛钱兴趣都没有却酷爱在车版忽悠人。他宣传了五年的特斯拉 ...

我现在也是纠结byd sealion 7还是tesla model y，相差10k，内饰也是sealion 7 管饱，好纠结，不知道电池能撑住几年，问了AI说每年电池损耗在2～3%，也不知道真假，我是想至少开6，7年的，不知道电车能不能撑到那时候，因为电池估计到那时候也老化的厉害，resell 估计也很难卖。

软件工人

crystalzhang 发表于 2026-3-26 13:28
我现在也是纠结byd sealion 7还是tesla model y，相差10k，内饰也是sealion 7 管饱，好纠结，不知道电池 ...

Sealion 7和Model Y RWD都是用的磷酸铁锂电池，耗损方面没差别。我的Model Y长续航用的是三元锂电，23年6月的车，开了两万公里，从来没在超充上充过电，电池基本未见耗损，磷酸铁锂电池理论上会更耐用。

维州Sealion 7现在好像还有现车，Model Y已经排到6月份了。

HolyHH

crystalzhang 发表于 2026-3-26 13:28
我现在也是纠结byd sealion 7还是tesla model y，相差10k，内饰也是sealion 7 管饱，好纠结，不知道电池 ...

找一个这两款车都管饱的成熟市场看下买哪个的多就知道了。

sky101

crystalzhang 发表于 2026-3-26 13:28
我现在也是纠结byd sealion 7还是tesla model y，相差10k，内饰也是sealion 7 管饱，好纠结，不知道电池 ...

去试驾，哪个感觉好买哪个，不用太担心电池问题，因为现在电池技术很成熟了，而且电池损耗过高也在保修范围内，8年内都可以免费更换

magpiepie

crystalzhang 发表于 2026-3-26 13:28
我现在也是纠结byd sealion 7还是tesla model y，相差10k，内饰也是sealion 7 管饱，好纠结，不知道电池 ...

电车折旧是最大的问题，要是不频繁换车，现在的电池技术应该能保证开7，8年，到时候残值不残值的也无所谓了。所以便宜电车还是好卖，贵的反而因为技术进步太快不好卖。

crystalzhang

便宜的意思是看别家吉利之类的？
我开的不多每年也就10k km，现在在开xtrail 2017，接送孩子油耗10L/100km，现在也就开了6万5公里。
感觉用novated lease算下来一年的plan最划算，给政府交太多税钱，心里不平衡，这不又赶上高油价，所以想看车。
还有一个混动的选择，丰田rav4或者现代tucson。
各位大神有没有给个主意？
感觉现在也能将就开，要是换车呢等红绿灯不会太焦虑。
马上31号我看各个车企活动都要截止了，好着急

slayer

crystalzhang 发表于 2026-3-26 15:57
便宜的意思是看别家吉利之类的？
我开的不多每年也就10k km，现在在开xtrail 2017，接送孩子油耗10L/100km ...

算下来一年也就2k4左右的油钱，2017 xtrial也不算太旧，我觉得可以将就开。

买台50k的新电车，假设10年折旧30k，那一年也3k折旧了。你享受了新车，但是把省下的油钱都搭进去了。另外电车保险更贵，50k放房贷offset一年也能抵差不多3k的利息了。novated lease其实也没省太多。

换车划不划算你看着办呗。